两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为(  )。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R

两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为(  )。

A.14L、32L
B.14L、14R
C.14R、32R
D.32L、32R

参考解析

解析:两跑道均为西北一东南走向,因常年主导风向为东南风,故两条跑道的主降端均为西北端,跑道号码为138÷10≈14,所以答案为B。

相关考题:

一般的机场跑道构形包括()等。A、单条跑道B、两条平行跑道C、两条不平行或交叉的跑道D、多条平行跑道E、多条平行及不平行或交叉跑道

当飞行区有两条跑道时,航站楼宜设在()。A、两条跑道任意外侧B、两条跑道外侧靠近城市的一侧C、两条跑道外侧远离城市的一侧D、两条跑道之间

某机场跑道磁方向角为84°~264°,则跑道东端号码为(??)。A.27B.26C.09D.08

背景 某民用机场,跑道磁方位角为28。,基准飞行长度为3200m,跑道道面宽45m,飞行区指标Ⅱ为E。该机场常年主导风向为西南风,由于资金问题只能建设单向仪表着陆系统。 问题 (1)写出该机场的飞行区指标,确定跑道两端的识别号码。 (2)确定仪表着陆系统的建设的方向。 (3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?

某民航机场拥有两条平行跑道,磁方位角为46~226,常年主导风向为西南风,则两条跑道主降端的跑道号码标志为()。A、23L、23RB、23L、05RC、05L、05RD、05L、23R

两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为( )。A. 14L、32LB. 14L、14RC. 14R、32RD. 32L、32R

两条平行跑道,磁方位角为138度~318度,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别是()。A、14L、32LB、14L、14RC、14R、32RD、32L、32R

某民用机场跑道一端磁方位角为326°,常年主导风向为西北风,则通常用于着陆的跑道端号码为(  )。A.33B.32C.15D.14

跑道磁方位角为 135°~315°,机场常年主导风向为东南风,则跑道主降端的号码标志为()。 A.13 B.14 C.31 D.32

某民用机场跑道一端磁方位角为326°,常年主导风向为西北风,则通常用于着陆的跑道端号码为( )。 A.33 B.32 C.15 D.14

某跑道磁方位角为168°~348°,则跑道北端号码为( )A.16B 17C.34D.35

机场仅一条跑道,其磁方向角度为134°~314°。常年主导风向为西北风,则该跑道主降端标志号码为( )。A. 13B. 14C. 31D. 32

两条平行跑道,磁方位角为138°~31°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为(  )。A.14、32B.14、4RC.14R、32RD.32、32R

道道面标志包括()。A、跑道号码标志,跑道入口标志,跑道中线标志,跑道净空标志,定距标志,跑道边线标志,接地带标志B、跑道号码标志,跑道入口标志,跑道禁入标志,跑道中心圆标志,定距标志,接地带标志,跑道边线标志C、跑道号码标志,跑道入口标志,跑道中线标志,跑道中心圆标志,定距标志,接地带标志,跑道边线标志D、跑道号码标志,跑道入口标志,跑道起始标志,跑道末端标志,跑道中线标志,定距标志,跑道边线标志

单选题关于跑道与跑道、跑道与滑行道相交下处说法错误的是()。A两条跑道相交处,应显示较重要的那条跑道的标志,另一条跑道的所有标志应予中断B跑道重要性的顺序为:精密进近跑道,非仪表跑道,非精密进近跑道C在跑道与滑行道相交处,应显示跑道的各种标志D在跑道与跑道掉头坪交接处,跑道边线标志应连续不断

单选题大多数机场跑道构形的基本形式是()。A两条平行跑道B两条不平行或交叉的跑道C多条平行跑道D单条跑道

单选题跑道磁方位角为135度~315度,机场常年主导风向为东南风,则跑道主降端的号码标志为()。A13B14C31D32

单选题关于机场跑道的说法正确的是( )。A 飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B 跑道长度与机场常年主导风向有关C 跑道宽度受运行飞机的重量影响D 跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为东西方向

单选题某民航机场拥有两条平行跑道,磁方位角为46度-226度,常年主导风向为西南风,则两条跑道主降端的跑道号码标志为( )。A23L、23RB23L、05RC05L、05RD05L、23R

单选题跑道磁方位角为153度-333度,机场常年主导风向为西北风,则跑道主降端的号码标志为( )。A15B16C33D34

单选题某民航机场跑道一端磁方位角为326度,常年主导风向为西北风,则通常用于着陆的跑道端号码为()。A33B32C15D14

单选题机场仅一条跑道,其磁方向角度为49°~229°,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为( )。A东北向西南B西南向东北C东南向西北D西北向东南

单选题机场有两条同齐的同长且同宽的跑道,磁方位角为91.5度-271.5度,站坪位于两条跑道南侧中部,常年主导风向为东风,则离港飞机应尽量利用跑道号码标志位()的跑道起飞。A09RB09LC27RD27L

单选题某机场主降端跑道号码为14,则该机场常年主导风向为( )。A 东北风B 东南风C 西北风D 西南风

多选题下列关于机场航站楼建设的位置,说法正确的包括()。A通常设置在飞行区的端部,并尽量远离跑道B为了减少飞机的滑行距离,航站楼应尽量靠近平行滑行道C飞行区有一条跑道时,航站楼应设在靠近城市的跑道一侧,宜适当靠近跑道主起飞的一端D飞行区有两条跑道时,航站楼宜设在两条跑道之间

多选题一般的机场跑道构形包括()等。A单条跑道B两条平行跑道C两条不平行或交叉的跑道D多条平行跑道E多条平行及不平行或交叉跑道

单选题某机场现有跑道的磁方向角为177°~357°,现在此跑道东侧再建一条平行跑道,则新建跑道南端识别标志为( )。A18RB36LC36CD36R