货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由( )向收货人清算。A.到站B.新到站C.发站D.受理变更站
为方便旅客，长途直通旅客列车始发站发车的最佳时刻在（）以后，但尽量不迟于（），到达终到站的最佳时刻宜在白天（）至（）之间。
篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失，破案前由（）共同负责。A、发站和中途站B、中途站和到站C、沿途各局D、发、到站
换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）共同负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站D、换装站与到站
线路中断，托运人在中途站领取时，退还（）。A、已收运费与发站至领取站间的运费差额B、已收运费与发站至领取站间的费用差额C、领取站至到站间的运费D、领取站至到站间的费用
包裹在中途被阻，托运人要求变更到站，补收或退还（）。A、已收费用与发站至新到站的运费差额B、已收运费与发站至新到站的运费差额C、已收费用与发站至新到站的费用差额D、已收运费与变更站至新到站的运费差额
货票丙联的作用是（）。A、交托运人报销用B、由发站送交发局，作为报告用C、由发站随货物递至到站存查D、发站存查
因货物无包装或包装有缺陷发生损坏，如属铁路责任的，由（）负责。A、到站B、发站C、中途整理站D、发、到站共同
换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站共同D、换装站与到站共同
自备篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失由（）负责。A、发站B、到站C、发、到站D、卸车站
席位复用是指对客票系统席位售出后，再次生成（）的新席位，使列车能力再次利用。A、从发站至原限售站B、从售到站至原限售站C、从售到站至终到站D、从原限售站至终到站
货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由（）向收货人清算。A、到站B、新到站C、发站D、受理变更站
对已承运的货物，因自然灾害发生运输阻碍变更到站时，运费按发站至处理站与处理站至新到站的实际经由里程（）。A、分别计算B、加总计算C、计算D、合并通算
单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出称为（）。A、客运单列成本B、货运点到点成本C、运输作业过程成本D、旅客运输成本
单选题货物发送后，托运人或收货人要求变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由（）向收货人清算。A到站B新到站C发站D受理变更站
填空题为方便旅客，长途直通旅客列车始发站发车的最佳时刻在（）以后，但尽量不迟于（），到达终到站的最佳时刻宜在白天（）至（）之间。
单选题自备篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失由（）负责。A发站B到站C发、到站D卸车站
单选题对已承运的货物，因自然灾害发生运输阻碍变更到站时，运费按发站至处理站与处理站至新到站的实际经由里程（）。A分别计算B加总计算C计算D合并通算
单选题换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。A发站、换装站B发站、到站C发站、换装站与到站共同D换装站与到站共同
单选题包裹在中途被阻，托运人要求变更到站，补收或退还（）。A已收费用与发站至新到站的运费差额B已收运费与发站至新到站的运费差额C已收费用与发站至新到站的费用差额D已收运费与变更站至新到站的运费差额
单选题换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）共同负责。A发站、换装站B发站、到站C发站、换装站与到站D换装站与到站
单选题货票甲联的作用是（）。A交托运人报销用B由发站送交发局，作为报告用C由发站随货物递至到站存查D发站存查
单选题篷布顶部被割或破口发生被盗、丢失，破案前由（）共同负责。A发站和中途站B中途站和到站C沿途各局D发、到站
单选题席位复用是指对客票系统席位售出后，再次生成（）的新席位，使列车能力再次利用。A从发站至原限售站B从售到站至原限售站C从售到站至终到站D从原限售站至终到站
单选题因货物无包装或包装有缺陷发生损坏，如属铁路责任的，由（）负责。A到站B发站C中途整理站D发、到站共同
单选题线路中断，托运人在中途站领取时，退还（）。A已收运费与发站至领取站间的运费差额B已收运费与发站至领取站间的费用差额C领取站至到站间的运费D领取站至到站间的费用
单选题货票丙联的作用是（）A报告联，由发站送交发局B承运证：交托运人报销用C运输凭证：由发站随货物递至到站存查D发站存查