铸件凝固过程中,在铸件最后凝固部位出现的集中而单一的孔为A.粘砂B.夹砂C.缩孔D.反应性气孔E.析出性气孔

铸件凝固过程中,在铸件最后凝固部位出现的集中而单一的孔为

A.粘砂

B.夹砂

C.缩孔

D.反应性气孔

E.析出性气孔


相关考题:

常见的铸件表面缺陷不包括( )A、粗糙B、粘砂C、气孔D、缩孔E、砂眼

由于铸造合金有液态收缩和凝固收缩,使铸件最后凝固的地方出现的空洞称()。 A、气孔B、气缩孔C、缩孔D、皮下气孔

多发生于铸件氧化层下未经加工即暴露于表面的孔洞为A.粘砂B.夹砂C.缩孔D.反应性气孔E.析出性气孔

铸件表面或内部的孔穴称A.缩孔B.粘砂C.砂眼D.毛刺E.冷隔

液态合金铸入铸型腔内的冲击力使包埋料脱落,并随合金凝固存在于铸件表面所造成的孔穴称为A.粘砂B.夹砂C.缩孔D.反应性气孔E.析出性气孔

铸件中常见的缺陷有 ()A、气孔、缩孔、缩松、夹砂、夹渣、裂纹等B、气孔、缩孔、缩松、夹砂、过热、白点等C、气孔、缩孔、划痕、夹砂、夹渣、裂纹等D、气孔、龟裂、缩松、夹砂、夹渣、裂纹等

铸件表面与包埋料牢固结合在一起,使铸件粗糙,严重影响铸件精度,此缺陷称为A.粘砂B.夹砂C.缩孔D.反应性气孔E.析出性气孔

常见的铸件表面缺陷不包括( )A.粗糙B.粘砂C.气孔D.缩孔E.砂眼

使用锈蚀的冷铁,铸件容易产生()A、粘砂B、气孔C、缩孔

()多集中在铸件上部和最后凝固的部位。A、气孔B、针孔C、裂纹D、缩孔

铸件在凝固过程中,由于补缩不良而产生的孔洞为()缺陷。A、气孔类B、缩孔类C、线缺类D、夹杂类

控制铸件同时凝固的主要目的是()。A、减少应力B、防止夹砂C、消除气孔D、消除缩松

铸件同时凝固的特点,是液态收缩大的铸件,往往在截面中心形成(),降低铸件的塑性和致密度。A、集中缩孔B、气孔C、缩松D、裂纹

砂型表面刷涂料的目的,主要是防止铸件产生()。A、夹砂B、气孔C、夹渣D、表面粘砂

砂型表面刷涂料主要是防止铸件产生()。A、夹砂B、气孔C、夹渣D、表面粘砂

煤粉在潮模砂的主要作用是防止铸件产生()缺陷。A、气孔和砂眼B、粘砂和气孔C、粘砂和砂眼D、夹砂和粘砂

常见铸件孔眼的缺陷包括气孔、缩孔、()。A、渣眼和砂眼B、渣眼和变形C、粘砂和变形D、砂眼和粘砂

铸件缩孔常产生的部位是()A、浇口B、冒口C、初始凝固区D、最后凝固区

消除铸件缩孔的措施是,在铸件厚大部位安放()和()控制铸件()凝固。

铸件的缩孔常出现在铸件的()A、上部B、最后凝固部位C、底部D、厚部

缩孔通常出现在铸件下部或最后凝固部位。

防止缩孔的方法是控制铸件的凝固顺序,使之符合()的原则,在铸件最后凝固部位设置()。

单选题铸件定向凝固的主要目的是()A减少应力B消除缩松C消除缩孔D防止夹砂

填空题防止缩孔的方法是控制铸件的凝固顺序,使之符合()的原则,在铸件最后凝固部位设置()。

单选题铸件的缩孔常出现在铸件的()A上部B最后凝固部位C底部D厚部

多选题凝固压力过大则可能引起的缺陷是()。A影响铸件的表面粗糙度和精度B造成粘砂、胀砂C气孔D跑火

问答题改错:缩孔通常出现在铸件下部或最后凝固部位。