某安装公司承接了一新建供暖厂的建设合同。设备安装量有4台引风机、8台鼓风机、2台20t桥式起重机，26台水泵，4台胶带输机，10台螺旋输机，2台斗式提升机、2台振动筛的安装。引风机经过就位、地脚螺栓灌浆、初找、精找等工序，最先达到了单机试车的条件，机械工程师编制了单机试运方案，直接报送业主，获得批准后，立即组织了单机试运并完善了各项安装和试车记录，其各项参数符合技术文件的要求。螺旋给料机的减速箱散件到货，设备安装人员清洗了各部件后，就将各机件装配到机座上。在随后螺旋给料机的无负荷试运时发现设备震动大，用听针检查发现减速箱内有撞击声，减速箱轴承温度高。运行21分钟后停机，将减速箱解体调整后，继续补完螺旋给料机无负荷试车不足的1小时39分钟，上述超标现象消失。在进行煮炉和烘炉后，项目部认为整个流程具备联运条件，遂编制了联运方案，经项目总工程师批准后，报监理审批。在联运时再次开启引风机，却发现引风机振动过大，并损坏了一台引风机的轴承压盖。项目部启动质量事故程序，由技术员组织施工班组查找故障原因。找到了原因，经过处理，终于让引风机恢复了正常工作。质量事故程序关闭。问题：1.项目部认为引风机最先达到单机试车条件，请分析还有哪些要完善的地方。2.详细分析螺旋给料机减速箱故障的原因。3.螺旋给料机的无负荷试车时间是否符合规范？4.分析引风机在联运时的故障原因。5.项目部启动了质量事故程序，在执行该程序中有哪些不妥？
某安装公司承接了一新建供暖厂的建设合同。设备安装量有4台引风机、8台鼓风机、2台20t桥式起重机，26台水泵，4台胶带输机，10台螺旋输机，2台斗式提升机、2台振动筛的安装。引风机经过就位、地脚螺栓灌浆、初找、精找等工序，最先达到了单机试车的条件，机械工程师编制了单机试运方案，直接报送业主，获得批准后，立即组织了单机试运并完善了各项安装和试车记录，其各项参数符合技术文件的要求。螺旋给料机的减速箱散件到货，设备安装人员清洗了各部件后，就将各机件装配到机座上。在随后螺旋给料机的无负荷试运时发现设备震动大，用听针检查发现减速箱内有撞击声，减速箱轴承温度高。运行21分钟后停机，将减速箱解体调整后，继续补完螺旋给料机无负荷试车不足的1小时39分钟，上述超标现象消失。在进行煮炉和烘炉后，项目部认为整个流程具备联运条件，遂编制了联运方案，经项目总工程师批准后，报监理审批。在联运时再次开启引风机，却发现引风机振动过大，并损坏了一台引风机的轴承压盖。项目部启动质量
事故程序，由技术员组织施工班组查找故障原因。找到了原因，经过处理，终于让引风机恢复了正常工作。质量事故程序关闭。
问题：
1.项目部认为引风机最先达到单机试车条件，请分析还有哪些要完善的地方。
2.详细分析螺旋给料机减速箱故障的原因。
3.螺旋给料机的无负荷试车时间是否符合规范？
4.分析引风机在联运时的故障原因。
5.项目部启动了质量事故程序，在执行该程序中有哪些不妥？
事故程序，由技术员组织施工班组查找故障原因。找到了原因，经过处理，终于让引风机恢复了正常工作。质量事故程序关闭。
问题：
1.项目部认为引风机最先达到单机试车条件，请分析还有哪些要完善的地方。
2.详细分析螺旋给料机减速箱故障的原因。
3.螺旋给料机的无负荷试车时间是否符合规范？
4.分析引风机在联运时的故障原因。
5.项目部启动了质量事故程序，在执行该程序中有哪些不妥？
参考解析
解析：1.分析是否达到试车条件,可从5个方面分析。人的方面：建立试车机构、分工明确、责任到人。人员经培训合格。机的方面：与引风机相关联的工作（管道、电气、仪表等）都已完成并检查合格,安装记录完善。本案例在单机试车后才完善安装记录,是不合规的。料的方面：单机试车所需的物料要准备好,包括水、电、检测设备、润滑油、消耗材料等。从本案例而言,单机试车能顺利进行,说明料的方面的组织是完善的。法的方面：应编制单机试车方案,有项目总工程师审核、项目经理审批后报监理单位审批。未经项目总工程师审核的方案直接交业主审批是不妥的。方案经监理和业主批准后,项目部须对试车人员进行技术交底。环的方面：应清理试车现场,与试车无关的物品应移走。设立警戒线,配备消防器具,保持消防通道畅通。
2.首先从技术层面要分析故障可能的原因,再采用排除法确定故障的直接原因,从而加以处理。本案例中,造成减速箱故障的可能因素有：减速箱中齿轮的加工质量、精度不合要求；减速箱的装配质量、精度不符合要求；减速箱的润滑不符合要求。加工精度主要检查形状（外形尺寸）是否符合要求,表面的光滑度是否符合要求。由于材质一般有证明文件,现场一般不进行材质检查,除非有特殊要求时才进行材质复验。减速箱各齿轮的装配尺寸的检查,一般要检查主动轮与从动轮的轴线间距、平行度。既检查位置公差,应符合要求。减速箱的撞击声一般是轮系轴间距过大造成的,需要检查和调整。除此之外还要检查主动轮与从动轮的啮合面积等参数。润滑不良往往是润滑油（脂）注入量不足或超标、润滑油（脂）质量或标号有问题造成的。一般会造成轴承温度超标。齿轮间润滑不良也会产生温升和机械噪声。
3.试运需连续进行,在规定的试运时段内,检查各项规定的指标,符合规范或机械设计文件的规定为合格。本案例以补足试运时间的方式来处理试运中断的问题是不符合要求的。应重新进行2小时的无负荷试运。
4.引风机同锅炉烟道相连,在进行煮炉和烘炉的工序时,烟气中的焦油、粉尘等会附着在引风机迎烟面风叶上,使引风机转子失去静平衡和动平衡。若在锅炉的正常生产时,在点炉前会先启动引风机（或点炉启动后,马上启动引风机）,烟灰难以附着在叶轮上。即使有部分烟尘附着在叶轮上,也是在叶轮的周向均匀附着,不会破坏静平衡和动平衡。鉴于本案例中叶轮的平衡已破坏,项目部采取措施,人工清理了叶轮的烟尘附着物,设备运行恢复正常。
5.质量事故程序是：启动质量事故应急预案、进行事故报告、组织事故调查、事故原因分析、制定事故处理方案、事故处理、事故处理的鉴定验收。本案例中,应先停止引风机的运行,并停止与引风机关联的锅炉的运行；及时向项目经理和项目总工程师汇报,项目部在分析和判断该事故的等级,本案例属一般质量问题,未造成重大经济和人员伤亡事故,可在项目部内处理；事故调查应由项目总工程师主持,质检、技术及施工班组参加；分析事件的原因,制定处理方案；按“四不放过”的原则,进行事件的处理；在对本引风机修复及对其他引风机进行复查后,方可关闭质量事故程序。
2.首先从技术层面要分析故障可能的原因,再采用排除法确定故障的直接原因,从而加以处理。本案例中,造成减速箱故障的可能因素有：减速箱中齿轮的加工质量、精度不合要求；减速箱的装配质量、精度不符合要求；减速箱的润滑不符合要求。加工精度主要检查形状（外形尺寸）是否符合要求,表面的光滑度是否符合要求。由于材质一般有证明文件,现场一般不进行材质检查,除非有特殊要求时才进行材质复验。减速箱各齿轮的装配尺寸的检查,一般要检查主动轮与从动轮的轴线间距、平行度。既检查位置公差,应符合要求。减速箱的撞击声一般是轮系轴间距过大造成的,需要检查和调整。除此之外还要检查主动轮与从动轮的啮合面积等参数。润滑不良往往是润滑油（脂）注入量不足或超标、润滑油（脂）质量或标号有问题造成的。一般会造成轴承温度超标。齿轮间润滑不良也会产生温升和机械噪声。
3.试运需连续进行,在规定的试运时段内,检查各项规定的指标,符合规范或机械设计文件的规定为合格。本案例以补足试运时间的方式来处理试运中断的问题是不符合要求的。应重新进行2小时的无负荷试运。
4.引风机同锅炉烟道相连,在进行煮炉和烘炉的工序时,烟气中的焦油、粉尘等会附着在引风机迎烟面风叶上,使引风机转子失去静平衡和动平衡。若在锅炉的正常生产时,在点炉前会先启动引风机（或点炉启动后,马上启动引风机）,烟灰难以附着在叶轮上。即使有部分烟尘附着在叶轮上,也是在叶轮的周向均匀附着,不会破坏静平衡和动平衡。鉴于本案例中叶轮的平衡已破坏,项目部采取措施,人工清理了叶轮的烟尘附着物,设备运行恢复正常。
5.质量事故程序是：启动质量事故应急预案、进行事故报告、组织事故调查、事故原因分析、制定事故处理方案、事故处理、事故处理的鉴定验收。本案例中,应先停止引风机的运行,并停止与引风机关联的锅炉的运行；及时向项目经理和项目总工程师汇报,项目部在分析和判断该事故的等级,本案例属一般质量问题,未造成重大经济和人员伤亡事故,可在项目部内处理；事故调查应由项目总工程师主持,质检、技术及施工班组参加；分析事件的原因,制定处理方案；按“四不放过”的原则,进行事件的处理；在对本引风机修复及对其他引风机进行复查后,方可关闭质量事故程序。
相关考题：
为防止单机试车过程中机械事故的发生应()。 A、提高安装试运和操作人员的素质，建立严格的润滑油管理制度B、设备投用前对润滑系统进行严格的检查、清理C、对试运设备严密监护，运行异常时采取果断措施D、进入试车现场劳保穿戴要合格
背景资料：A公司承包了东北某新建炼油厂的压缩机站机电安装工程，要求年底竣工。8台H型工艺气往复压缩机安装结束后，拟对压缩机进行单机调试，并由项目总工程师编制了用空气为介质的单机试运转方案报建设单位审批后，施工单位主持，建设单位参加单机试运工作。由于由其他单位承建的压缩站外的压缩机进口管线的试压尚未完全完成，静置设备上仪表的调校业已完成，DCS系统已投用。出口管线上的保温已完成。压缩机油冲洗过程中出现润滑油泄露，污染了部分出口管线和压缩站地坪。调试过程中发生下列事件：事件一：监理以单机试运行前资源条件不满足为由，不同意进行单机试运行。事件二：在进行单机无负荷试运时发现无法启动压缩机，进行联检时仪表工程师发现了问题，原来是压缩站厂房外的进气罐压力连锁控制，使压缩机无法上电。项目部认为无负荷试运可摘除此连锁，监理工程师不同意。事件三：在无负荷试车中，各项指标均符合设计文件及国家规范的要求。此时，项目的工艺管线安装也全部完成并检查合格。项目部经过计算，用空气为试车介质，模拟压缩机运行参数进行单机负荷试车。无负荷试运时一切正常的出口管线，在负荷试车时保温层发生了隐燃，并冒出了浓烟。由于现场没有配备灭火器，隐燃20min后，才从别的车间取来灭火器，控制了火势。事件四：交付业主投用3个月后，3号压缩机2级气缸温度超标，检查原因为压缩机2级缸2只进气环形阀积碳。业主声称项目在质保期内，要求A单位处理并重新计算质保期。问题：1．事件一中单机试运行前，必须满足的资源条件主要包括哪些2．事件二中监理的理由是否正确说明理由。3．分析事件三中的起火原因，指出试车应具备的条件中哪些未具备针对该起起火事故，简述按紧急预案，现场灭火的主要步骤4．业主要求A单位处理进气阀并重新计算质保期是否合理说明理由。
某安装公司分包了一冶炼厂部分机械设备安装，其中包括8台空气压缩机，10台离心式风机，3台50t桥式起重机，3台水泵，10台胶带输机，10台螺旋输机，10台斗式提升机和两台球磨机的安装，其中风机、胶带及螺旋输送机、提升机、球磨机属于连接工艺线上的设备。合同工期6个月。工程进入试运转阶段发生下列事件：事件一，由于工期紧，两台球磨机在完成地脚螺栓灌浆、精找后即进行单机无负荷试运转，并利用试运转过程对润滑系统进行冲洗。事件二，对上报的单机试运转方案中，业主认为部分设备必须进行带负荷试运行，要求补充。事件三，联动试运转方案业主认为包括的设备不全也未通过。事件四，无负荷联动试运转和部分未单机试运转的设备一次进行考核。问题：1．根据事件一的描述，两台球磨机单机无负荷试运转存在哪些问题？并说明理由。2．你认为本案例安装公司所安装的设备中，哪些设备单机空负荷与带负荷可一起试运行。3．本案例安装公司承担的设备安装中，有哪些设备必须参与联动试车？4．事件四中的做法是否妥当？简述理由。
A公司承包了东北某新建炼油厂的压缩机站机电安装工程，要求年底竣工。八台H型工艺气往复压缩机安装结束后，拟对压缩机进行单机调试，并由项目总工程师编制了用空气为介质的单机试运转方案报建设单位审批后，施工单位主持，建设单位参加单机试运工作。由于由其他单位承建的压缩站外的压缩机进口管线的试压尚未完全完成，静置设备上仪表的调校业已完成，DCS系统已投用。出口管线上的保温已完成。压缩机油冲洗过程中出现润滑油泄露，污染了部分出口管线和压缩站地坪。调试过程中发生下列事件：事件一：监理以单机无负荷试车的环境条件未达到、站外的压缩机进口管线未完成试压，不同意进行单机试车。事件二：在进行单机无负荷试运时发现无法启动压缩机，进行联检时仪表工程师发现了问题，原来是压缩站厂房外的进气罐压力连锁控制，使压缩机无法上电。项目部认为无负荷试运可摘除此连锁，监理工程师不同意。事件三：在无负荷试车中，各项指标均符合设计文件及国家规范的要求。此时，项目的工艺管线安装也全部完成并检查合格。项目部经过计算，用空气为试车介质，模拟压缩机运行参数进行单机负荷试车。无负荷试运时一切正常的出口管线，在负荷试车时保温层发生了隐燃，并冒出了浓烟。由于现场没有配备灭火器，隐燃20分钟后，才从别的车间取来灭火器，控制了火势。事件四：交付业主投用3个月后，3号压缩机2级气缸温度超标，检查原因为压缩机2级缸2只进气环形阀积碳。业主声称项目在质保期内，要求A、单位处理并重新计算质保期。问题1．事件一中监理叫停单机无试运转是否正确对其叫停的理由进行分析。2．事件二中监理的理由是否正确说明理由3．分析事件三中的起火原因，指出试车应具备的条件中哪些未具备针对该起起火事故，简述按紧急预案，现场灭火的主要步骤4．业主要求A、单位处理进气阀并重新计算质保期是否合理说明理由。
某安装公司分包了一冶炼厂部分机械设备安装，其中包括8台空气压缩机，10台离心式风机，3台50t桥式起重机，3台水泵，10台胶带输送机，10台螺旋输送机，10台斗式提升机和两台球磨机的安装，其中风机、胶带及螺旋输送机、提升机、球磨机属于连接工艺线上的设备。合同工期6个月。工程进入试运转阶段发生下列事件： 事件一，由于工期紧，两台球磨机在完成地脚螺栓灌浆、精找平后即进行单机无负荷试运转，并利用试运转过程对润滑系统进行冲洗。 事件二，对上报的单机试运转方案中，业主认为部分设备必须进行带负荷试运行，要求补充。 事件三，联动试运转方案业主认为包括的设备不全，也未通过。 事件四，输送设备试运转程序混乱，在输送机、提升机负荷试运转时，因启动和停车违反规定被业主责令整改。 问题： 1.根据事件一的描述，两台球磨机单机无负荷试运转存在哪些问题？并说明理由。 2.本案例安装公司所安装的设备中，哪些设备单机无负荷与带负荷可一起试运行？ 3.本案例安装公司承担的设备安装中，有哪些设备必须参与联动试车？ 4.简述事件四中输送设备试运转的程序，如何启动和停车？
关于总体试车方案中单机试运的一般规定，下列说法错误的是（）。A、单机试运的时间有一定要求B、单机试运的介质只能采用原设计的介质C、低温泵可以用甲醇进行试泵D、单机试运时设备运行参数应达到规定的质量标准
下列关于单机试运的表述错误的是（）。A、单机试车由设计单位负责编制方案，施工单位参加B、低温泵可用甲醇试运C、关键设备试车前要填报试车申请D、关键设备试车应与施工单位联合确认试车条件，经试车负责人批准后进行
某安装公司承接了一新建供暖厂的建设合同。设备安装量有4台引风机、8台鼓风机、2台20t桥式起重机、26台水泵、4台胶带输机、10台螺旋输机、2台斗式提升机、2台振动筛的安装。引风机经过就位、地脚螺栓灌浆、初找、精找等工序，最先达到了单机试车的条件，机械工程师编制了单机试运方案，直接报送业主，获得批准后，立即组织了单机试运并完善了各项安装和试车记录，其各项参数符合技术文件的要求。螺旋给料机的减速箱散件到货，设备安装人员清洗了各部件后，就将各机件装配到机座上。在随后螺旋给料机的无负荷试运时发现设备振动大，用听针检查发现减速箱内有撞击声，减速箱轴承温度高。运行21分钟后停机，将减速箱解体调整后，又继续补完螺旋给料机无负荷试车不足的1小时39分钟，上述超标现象消失。在进行煮炉和烘炉后，项目部认为整个流程具备联运条件，遂编制了联运方案，经项目总工程师批准后，报监理审批。在联运时再次开启引风机，却发现引风机振动过大，并损坏了一台引风机的轴承压盖。项目部启动质量事故程序，由技术员组织施工班组查找故障原因。找到了原因，经过处理，终于让引风机恢复了正常工作。质量事故程序关闭。分析引风机在联运时的故障原因。
背景 某安装公司分包了一冶炼厂部分机械设备安装，其中包括8台空气压缩机，10台离心式风机，3台50t桥式起重机，3台水泵，10台胶带输机，10台螺旋输机，10台斗式提升机和两台球磨机的安装，其中风机、胶带及螺旋输送机、提升机、球磨机属于连接工艺线上的设备。合同工期6个月。工程进入试运转阶段发生下列事件： 事件一：由于工期紧，两台球磨机在完成地脚螺栓灌浆、精找平后即进行单机无负荷试运转，并利用试运转过程对润滑系统进行冲洗。 事件二：对上报的单机试运转方案中，业主认为部分设备必须进行带负荷试运行，要求补充。 事件三：联动试运转方案业主认为包括的设备不全，也未通过。 事件四：无负荷联动试运转和部分未单机试运转的设备一次进行考核。本案例安装公司承担的设备安装中，有哪些设备必须参与联动试车？
背景 某安装公司分包了一冶炼厂部分机械设备安装，其中包括8台空气压缩机，10台离心式风机，3台50t桥式起重机，3台水泵，10台胶带输机，10台螺旋输机，10台斗式提升机和两台球磨机的安装，其中风机、胶带及螺旋输送机、提升机、球磨机属于连接工艺线上的设备。合同工期6个月。工程进入试运转阶段发生下列事件： 事件一：由于工期紧，两台球磨机在完成地脚螺栓灌浆、精找平后即进行单机无负荷试运转，并利用试运转过程对润滑系统进行冲洗。 事件二：对上报的单机试运转方案中，业主认为部分设备必须进行带负荷试运行，要求补充。 事件三：联动试运转方案业主认为包括的设备不全，也未通过。 事件四：无负荷联动试运转和部分未单机试运转的设备一次进行考核。事件四中的做法是否妥当？简述理由。
背景 某安装公司分包了一冶炼厂部分机械设备安装，其中包括8台空气压缩机，10台离心式风机，3台50t桥式起重机，3台水泵，10台胶带输机，10台螺旋输机，10台斗式提升机和两台球磨机的安装，其中风机、胶带及螺旋输送机、提升机、球磨机属于连接工艺线上的设备。合同工期6个月。工程进入试运转阶段发生下列事件： 事件一：由于工期紧，两台球磨机在完成地脚螺栓灌浆、精找平后即进行单机无负荷试运转，并利用试运转过程对润滑系统进行冲洗。 事件二：对上报的单机试运转方案中，业主认为部分设备必须进行带负荷试运行，要求补充。 事件三：联动试运转方案业主认为包括的设备不全，也未通过。 事件四：无负荷联动试运转和部分未单机试运转的设备一次进行考核。你认为本案例安装公司所安装的设备中，哪些设备单机无负荷与带负荷可一起试运行？
某安装公司承接了一新建供暖厂的建设合同。设备安装量有4台引风机、8台鼓风机、2台20t桥式起重机、26台水泵、4台胶带输机、10台螺旋输机、2台斗式提升机、2台振动筛的安装。引风机经过就位、地脚螺栓灌浆、初找、精找等工序，最先达到了单机试车的条件，机械工程师编制了单机试运方案，直接报送业主，获得批准后，立即组织了单机试运并完善了各项安装和试车记录，其各项参数符合技术文件的要求。螺旋给料机的减速箱散件到货，设备安装人员清洗了各部件后，就将各机件装配到机座上。在随后螺旋给料机的无负荷试运时发现设备振动大，用听针检查发现减速箱内有撞击声，减速箱轴承温度高。运行21分钟后停机，将减速箱解体调整后，又继续补完螺旋给料机无负荷试车不足的1小时39分钟，上述超标现象消失。在进行煮炉和烘炉后，项目部认为整个流程具备联运条件，遂编制了联运方案，经项目总工程师批准后，报监理审批。在联运时再次开启引风机，却发现引风机振动过大，并损坏了一台引风机的轴承压盖。项目部启动质量事故程序，由技术员组织施工班组查找故障原因。找到了原因，经过处理，终于让引风机恢复了正常工作。质量事故程序关闭。详细分析螺旋给料机减速箱故障的原因。
问答题背景 某安装公司分包了一冶炼厂部分机械设备安装，其中包括8台空气压缩机，10台离心式风机，3台50t桥式起重机，3台水泵，10台胶带输机，10台螺旋输机，10台斗式提升机和两台球磨机的安装，其中风机、胶带及螺旋输送机、提升机、球磨机属于连接工艺线上的设备。合同工期6个月。工程进入试运转阶段发生下列事件： 事件一：由于工期紧，两台球磨机在完成地脚螺栓灌浆、精找平后即进行单机无负荷试运转，并利用试运转过程对润滑系统进行冲洗。 事件二：对上报的单机试运转方案中，业主认为部分设备必须进行带负荷试运行，要求补充。 事件三：联动试运转方案业主认为包括的设备不全，也未通过。 事件四：无负荷联动试运转和部分未单机试运转的设备一次进行考核。事件四中的做法是否妥当？简述理由。
问答题某安装公司承接了一新建供暖厂的建设合同。设备安装量有4台引风机、8台鼓风机、2台20t桥式起重机、26台水泵、4台胶带输机、10台螺旋输机、2台斗式提升机、2台振动筛的安装。引风机经过就位、地脚螺栓灌浆、初找、精找等工序，最先达到了单机试车的条件，机械工程师编制了单机试运方案，直接报送业主，获得批准后，立即组织了单机试运并完善了各项安装和试车记录，其各项参数符合技术文件的要求。螺旋给料机的减速箱散件到货，设备安装人员清洗了各部件后，就将各机件装配到机座上。在随后螺旋给料机的无负荷试运时发现设备振动大，用听针检查发现减速箱内有撞击声，减速箱轴承温度高。运行21分钟后停机，将减速箱解体调整后，又继续补完螺旋给料机无负荷试车不足的1小时39分钟，上述超标现象消失。在进行煮炉和烘炉后，项目部认为整个流程具备联运条件，遂编制了联运方案，经项目总工程师批准后，报监理审批。在联运时再次开启引风机，却发现引风机振动过大，并损坏了一台引风机的轴承压盖。项目部启动质量事故程序，由技术员组织施工班组查找故障原因。找到了原因，经过处理，终于让引风机恢复了正常工作。质量事故程序关闭。项目部启动了质量事故程序，在执行该程序中有哪些不妥？
问答题某安装公司承接了一新建供暖厂的建设合同。设备安装量有4台引风机、8台鼓风机、2台20t桥式起重机、26台水泵、4台胶带输机、10台螺旋输机、2台斗式提升机、2台振动筛的安装。引风机经过就位、地脚螺栓灌浆、初找、精找等工序，最先达到了单机试车的条件，机械工程师编制了单机试运方案，直接报送业主，获得批准后，立即组织了单机试运并完善了各项安装和试车记录，其各项参数符合技术文件的要求。螺旋给料机的减速箱散件到货，设备安装人员清洗了各部件后，就将各机件装配到机座上。在随后螺旋给料机的无负荷试运时发现设备振动大，用听针检查发现减速箱内有撞击声，减速箱轴承温度高。运行21分钟后停机，将减速箱解体调整后，又继续补完螺旋给料机无负荷试车不足的1小时39分钟，上述超标现象消失。在进行煮炉和烘炉后，项目部认为整个流程具备联运条件，遂编制了联运方案，经项目总工程师批准后，报监理审批。在联运时再次开启引风机，却发现引风机振动过大，并损坏了一台引风机的轴承压盖。项目部启动质量事故程序，由技术员组织施工班组查找故障原因。找到了原因，经过处理，终于让引风机恢复了正常工作。质量事故程序关闭。项目部认为引风机最先达到单机试车条件，请分析还有哪些要完善的地方。
问答题背景 某安装公司分包了一冶炼厂部分机械设备安装，其中包括8台空气压缩机，10台离心式风机，3台50t桥式起重机，3台水泵，10台胶带输机，10台螺旋输机，10台斗式提升机和两台球磨机的安装，其中风机、胶带及螺旋输送机、提升机、球磨机属于连接工艺线上的设备。合同工期6个月。工程进入试运转阶段发生下列事件： 事件一：由于工期紧，两台球磨机在完成地脚螺栓灌浆、精找平后即进行单机无负荷试运转，并利用试运转过程对润滑系统进行冲洗。 事件二：对上报的单机试运转方案中，业主认为部分设备必须进行带负荷试运行，要求补充。 事件三：联动试运转方案业主认为包括的设备不全，也未通过。 事件四：无负荷联动试运转和部分未单机试运转的设备一次进行考核。根据事件一的描述，两台球磨机单机无负荷试运转存在哪些问题？并说明理由。
问答题某安装公司承接了一新建供暖厂的建设合同。设备安装量有4台引风机、8台鼓风机、2台20t桥式起重机、26台水泵、4台胶带输机、10台螺旋输机、2台斗式提升机、2台振动筛的安装。引风机经过就位、地脚螺栓灌浆、初找、精找等工序，最先达到了单机试车的条件，机械工程师编制了单机试运方案，直接报送业主，获得批准后，立即组织了单机试运并完善了各项安装和试车记录，其各项参数符合技术文件的要求。螺旋给料机的减速箱散件到货，设备安装人员清洗了各部件后，就将各机件装配到机座上。在随后螺旋给料机的无负荷试运时发现设备振动大，用听针检查发现减速箱内有撞击声，减速箱轴承温度高。运行21分钟后停机，将减速箱解体调整后，又继续补完螺旋给料机无负荷试车不足的1小时39分钟，上述超标现象消失。在进行煮炉和烘炉后，项目部认为整个流程具备联运条件，遂编制了联运方案，经项目总工程师批准后，报监理审批。在联运时再次开启引风机，却发现引风机振动过大，并损坏了一台引风机的轴承压盖。项目部启动质量事故程序，由技术员组织施工班组查找故障原因。找到了原因，经过处理，终于让引风机恢复了正常工作。质量事故程序关闭。螺旋给料机的无负荷试车时间是否符合规范？
问答题背景 某安装公司分包了一冶炼厂部分机械设备安装，其中包括8台空气压缩机，10台离心式风机，3台50t桥式起重机，3台水泵，10台胶带输机，10台螺旋输机，10台斗式提升机和两台球磨机的安装，其中风机、胶带及螺旋输送机、提升机、球磨机属于连接工艺线上的设备。合同工期6个月。工程进入试运转阶段发生下列事件： 事件一：由于工期紧，两台球磨机在完成地脚螺栓灌浆、精找平后即进行单机无负荷试运转，并利用试运转过程对润滑系统进行冲洗。 事件二：对上报的单机试运转方案中，业主认为部分设备必须进行带负荷试运行，要求补充。 事件三：联动试运转方案业主认为包括的设备不全，也未通过。 事件四：无负荷联动试运转和部分未单机试运转的设备一次进行考核。你认为本案例安装公司所安装的设备中，哪些设备单机无负荷与带负荷可一起试运行？