PQS起升控制屏,只有从下降第二档或第三档打回到第一档时才动作,可以避免()现象。A.轻、中载出现上升B.大电流冲击

PQS起升控制屏,只有从下降第二档或第三档打回到第一档时才动作,可以避免()现象。

A.轻、中载出现上升

B.大电流冲击


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PQS起升控制屏,只有从下降第二档或第三档打回到第一档时才动作,以避免()现象。A.轻、中载出现上升B.大电流冲击C.重载出现上升

PQS起升机构控制屏,只有从下降第2挡或第3挡打回第l挡时,才动作,以避免()现象。 A、轻、中载出现上升B、轻、中载出现继续下降C、大电流冲击D、载荷停止不动

PQS控制屏准确停车靠“点车”来实现,下降时的操作顺序随载荷不同而有区别。()场合中,操作顺序为:零位→二档→一档→零位。A.重载B.轻、中载C.空载

主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G此题为判断题(对,错)。

PQS起升机构控制屏,下降第()档为单相制动。A.一B.二C.三

PQS起升机构控制屏,下降第三档为()制动。A.反接B.单相C.回馈

PQS起升机构控制屏,只有从下降第2档或第3档打回第1档时,才动作,以避免()现象。A.轻、中载出现上升B.轻、中载出现继续下降C.大电流冲击D.载荷停止不动

主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(GA.一B.二C.三D.五

无论重载或轻载,平稳起动后的正常起升工作中应用()。A.第二档B.第三档C.第五档

PQS起升机构控制屏,下降第()为单相制动。A.1档B.2档C.3档D.4档

无论重载或轻载,平稳起动后的正常起升工作中应用()。A.第二档B.第三档C.第四档D.第五档

PQS起升机构控制屏,当主令控制器从零位打到下降第一档时,线路()A.不动作B.动作

PQS起升机构控制屏,下降第三档为()。A.反接B.单相C.回馈

主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第一档为反接制动,可实现重载(G≥0.7Gn)慢速下降。

无论重载或轻载,平稳起动后的正常起升工作中应用()。A、第二档B、第三档C、第五档

PQS起升机构控制屏,下降第二档为()制动。A、反接B、单相C、回馈

PQS起升机构控制屏,当主力控制器从零位打到下降第一档时,线路()。A、不动作B、动作

PQS起升控制屏,只有从下降第二档或第三档打回到第一档时才动作,可以避免()现象。A、轻、中载出现上升B、大电流冲击

PQS起升机构控制屏,下降第三档为()制动。A、反接B、单相C、回馈

PQS起升机构控制屏,当主令控制器从零位打到下降第一档时,线路()。A、不动作B、动作

主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为单相制动,可实现轻载(G0.4n)慢速下降。A、一B、二C、三

PQS1起升控制屏下降2档为()制动,可实现轻载(半载以下)慢速下降。A、单相B、反接C、再生

PQS起升控制屏,只有从下降第二档或第三档打回第一档才动作,以避免()现象。A、轻、中载出现上升B、大电流冲击

主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G0.4Gn)慢速下降。

PQS控制屏准确停车靠“点车”来实现,下降时的操作顺序随载荷不同而有区别.轻中载场合下,操作顺序为()A、零位→二档→一档→零位B、零位→三档→零位

PQS型控制的起升机构中,轻载和中载长距离下降时,应将控制器推到下降第()档。A、1B、2C、3

PQS型控制的起升机构中,轻载短距离下降时,把主令控制器手柄推到下降第五档。