直接反映柴油机热负荷的是______。A.缸盖冷却水出口温度B.活塞冷却液出口温度C.排气温度D.进气温度

直接反映柴油机热负荷的是______。

A.缸盖冷却水出口温度

B.活塞冷却液出口温度

C.排气温度

D.进气温度

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柴油机启动时()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却水温度D、燃油温度和冷却液温度
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要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的() A、最高燃烧温度B、进气温度C、机械负荷D、热负荷
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柴油机过热主要表现为()过高。 A.机油温度B.冷却水C.进气温度D.排气管温度
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柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是______。A.测最高爆发压力B.测压缩压力C.测排气温度D.测缸套冷却水温度
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柴油机在运行中()A.冷却水出口温度越高越好B.排气温度越低越好C.润滑油温度不能过高D.主机速度越高越好
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活塞压缩机中为了防止排气温度过高引起的一系列不利情况,应在压缩机出口处加装()。A.吸气温度控制器B.排气温度控制器C.经济器
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柴油机的排气温度tr是指()。 A、柴油机膨胀过程终点的缸内温度B、非增压柴油机排气管内废气的平均温度C、增压柴油机气缸盖排气道出口处废气的平均温度D、B+C
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直接反映柴油机热负荷的是()温度。A.缸套水出口B.活塞冷却液出口C.废气透平出口D.各缸排气
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冷却塔的性能与( )关系很密切。A.空气湿球温度，冷却水的进、出口温度B.空气干球温度，冷却水的进、出口温度C.空气湿球温度，压缩机的蒸发温度D.空气干球温度，压缩机的蒸发温度
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影响活塞压缩机排气量的主要因素不包括( )。A.转速、余隙、泄漏B.排气温度C.进气温度D.进气压力
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以下各项中( )是影响活塞式压缩机排气量的因素。A.进气压力、排气压力、排气温度和转速B.进气压力、排气压力、转速和余隙容积C.进气压力、进气温度、排气压力和转速D.进气压力、进气温度、转速和余隙容积
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下列不周于影响活塞压气机排气量的因素的是( )。A.出口压力B.进气温度C.转速D.余隙容积
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影响活塞压气机排气量的因素不包括( )。A.余隙容积B.转速C.进气温度D.出口压力
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增压氢压缩机出口排气温度升高，是因为（）。A、冷却水中断B、汽缸阀片损坏C、冷却水温度高D、活塞磨损
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柴油机在运行中（）A、冷却水出口温度越高越好B、排气温度越低越好C、润滑油温度不能过高D、主机速度越高越好
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直接反映柴油机热负荷的是（）温度。A、缸套水出口B、活塞冷却液出口C、废气透平出口D、各缸排气
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新氢压缩机出口排气温度升高，原因可能为（）。A、冷却水中断B、气缸阀片损坏C、冷却水温度高D、活塞磨损
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最能直接反映柴油机热负荷大小的参数是（）。A、压缩终点温度B、冷却水出机温度C、排气温度D、最高燃烧温度
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在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、进口温度基本不变，出口温度降低
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在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）A、进口温度基本不变，出口温度降低B、进口温度基本不变，出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、出口口温度基本不变，进口温度增高
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柴油机过热主要表现为（）过高。A、机油温度B、冷却水C、进气温度D、排气管温度
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电控发动机（）传感器用来检测冷却液温度。A、进气温度B、排气温度C、冷却液温度
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单选题柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降AⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤBⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥCⅠ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥDⅢ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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单选题柴油机超热负荷的主要参数指标是：（）.A输出功率B爆压C排气温度D冷却水温度
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单选题直接反映柴油机热负荷的是（）温度。A缸套水出口B活塞冷却液出口C废气透平出口D各缸排气
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单选题最能直接反映柴油机热负荷大小的参数是（）A排气温度B最高燃烧温度C压缩终点温度D冷却水出机温度
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单选题要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的（）A最高燃烧温度B进气温度C热负荷D机械负荷
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