秋季水位徒退后,在易淤沙的航段,极有可能形成______,船舶应予以注意。A.沙包B.边滩C.冲积堆D.江心洲

秋季水位徒退后,在易淤沙的航段,极有可能形成______,船舶应予以注意。

A.沙包

B.边滩

C.冲积堆

D.江心洲


相关考题:

常见的泥沙冲积物有()。A.边滩、冲积堆B.沙包C.石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物D.C都对

浅滩中的最浅处是()。A.沙包B.沙脊C.冲积堆D.江心洲

在高洪水期,船舶航经山区河流的急流滩槽前,应仔细了解校核()A.滩槽水位B.滩槽流速C.滩头水势D.以上都对

河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称()。A.边滩B.冲积堆C.沙包D.江心洲

对尾矿堆坝坝体及()的勘察质量低劣,则可能导致稳定分析、排洪验算等结论的不可靠。A.沉积滩B.干滩C.冲积滩

位于河心,高程低于中水位,经常被淹没的称为( )。A.河心滩B.嫩滩C.边滩D.鸡心滩

急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时,滩势最为汹恶,比降和流速最大,流态紊乱,碍航最严重,这个临界水位高程称为该滩的:A.成滩水位B.当季水位C.消滩水位D.漂滩水位

浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成_____,严重影响着船舶的安全航行。A.边滩B.冲积堆C.沙包D.江心洲

船舶在淤沙航段搁浅,应立即停车,不能动舵,防止车舵损坏。此题为判断题(对,错)。

整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、( )、集中水流冲刷航槽。A.固定和加高边滩 B.减小曲率C.改善汇流条件 D.堵汊并洲

整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有( )等。A.调整航道流速B.加高边滩C.集中水流冲刷航槽D.固定边滩E.减小汇流角

对于江心洲进行简化,若评价等级为二级,江心洲位于充分混合段,可以按()。A.浅滩对待 B.江心洲对待C.无江心洲对待 D.江心洲分段简化对待

浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成:()A、边滩B、沙包C、江心洲D、沙波

江心洲形成的原因有()。A、边滩尾部被水流冲刷、两条河流汇流B、河槽平面发生急变、河道裁弯取直C、C、B都对D、D、B都不对

浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成(),严重影响着船舶的安全航行。A、边滩B、冲积堆C、沙包D、江心洲

河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称()。A、边滩B、冲积堆C、沙包D、江心洲

常见的泥沙冲积物有()。A、边滩、冲积堆B、沙包C、石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物D、D、B、C都对

秋季水位徒退后,在易淤沙的航段,极有可能形成(),船舶应予以注意。A、沙包B、边滩C、冲积堆D、江心洲

浅滩中的最浅处是()。A、沙包B、沙脊C、冲积堆D、江心洲

单选题浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成:()A边滩B沙包C江心洲D沙波

单选题浅滩中的最浅处是()。A沙包B沙脊C冲积堆D江心洲

单选题浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成(),严重影响着船舶的安全航行。A边滩B冲积堆C沙包D江心洲

单选题河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称:()A边滩B冲积堆C沙包D江心洲

单选题心滩进一步扩大就成为()一般不会被洪水所淹没。A边滩B河漫滩C江心洲

单选题常见的泥沙冲积物有()。A边滩、冲积堆B沙包C石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物DD、B、C都对

单选题江心洲形成的原因有()。A边滩尾部被水流冲刷、两条河流汇流B河槽平面发生急变、河道裁弯取直CC、B都对DD、B都不对

单选题秋季水位徒退后,在易淤沙的航段,极有可能形成(),船舶应予以注意。A沙包B边滩C冲积堆D江心洲