船舶检验的意义是_______。 Ⅰ、证明船舶技术状况,以保证船舶营运安全,避免海洋环境污染损害Ⅱ、保证船旗国对船舶的管理和控制Ⅲ、有利于争取货源Ⅳ、为索赔、处理海事提供依据A.ⅠB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ~Ⅳ

船舶检验的意义是_______。 Ⅰ、证明船舶技术状况,以保证船舶营运安全,避免海洋环境污染损害Ⅱ、保证船旗国对船舶的管理和控制Ⅲ、有利于争取货源Ⅳ、为索赔、处理海事提供依据

A.Ⅰ

B.Ⅰ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ


相关考题:

水路运输经营者运输危险货物,应当使用()的船舶,按照规定的安全技术规范进行配载和运输,保证运输安全。A:依法取得危险货物适装证书B:船舶登记证书C:检验证书D:船舶营运证件

我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》适用于:()Ⅰ、航行和停泊中的海洋运输船舶;Ⅱ、装卸作业中的海洋运输船舶;Ⅲ、各种修理情况下的海洋运输船舶;Ⅳ、液货船。 A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~Ⅳ

因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取______,以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境,并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。A.港口国监控措施B.提高船舶的技术等级C.提高船舶技术标准D.提高船员技能

船舶检验的意义是:()Ⅰ、证明船舶技术状况,以保证船舶营运安全,避免海洋环境污染损害Ⅱ、保证船旗国对船舶的管理和控制Ⅲ、有利于争取货源Ⅳ、为索赔、处理海事提供依据 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

船舶保安审核的目的之一是()A、取得国际船舶保安证书B、保证船舶营运安全C、便于港口国安全检查D、A+B+C

根据《内河船舶法定检验技术规则》的规定,为对营运中船舶的()和防污染结构和设备的技术状态设施监督检验,促使船舶具备和保持安全航行和作业、防止船舶造成污染的技术条件,规范船舶营运检验工作。A、安全B、航行状况C、作业情况D、船员情况

保证营运船舶稳性的措施是()。A、控制船舶纵向重心位置B、保证船舶具有足够的储备浮力C、提高船舶推进效率D、增加船舶初稳性高度值

系统的安全规章制度体系是船舶安全营运的重要保证。

以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》(2011)的目的说法不准确的是:()A、为对营运中船舶的安全和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B、促使船舶具备和保持安全航行和作业C、防止船舶造成污染的技术条件D、规范船舶建造检验工作

依法排放船舶废弃物,为海洋的自净能力所允许而不致损害海洋环境,是船舶营运所必需的。

关于船舶的封存,下列说法正确的是()A、公司首先封存技术状况较好的船舶,以保证船舶的完好率B、封存的船舶仍应保持良好的技术状况C、船舶的封存由船舶申报,公司批准D、封存船舶不需记载轮机日志

每次营运检验,船东应向验船师通报如下方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文件:()。A、两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况B、已发现的船舶缺陷或隐患C、上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况D、船舶航行签证记录

为有效实施《国内航行海船法定检验技术规则》,确保营运船舶(),特制定了《海船法定营运检验技术规程》。A、符合我国政府的有关法令、条例B、符合国家及地方政策、规定C、满足中国海事局有关规定和标准D、促进船舶保持安全航行、防止船舶造成环境污染的技术条件

每次营运检验,船东应向验船师通报以下哪些方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文库?()A、两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况B、已发现的船舶缺陷或隐患C、上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况D、本次检验的修理项目清单

单选题S0LAS公约的宗旨在于()。A保证海洋环境安全,防止船舶污染B控制船舶技术状况,保证海上人命安全C促使船舶进行安全管理,减少人为因素对船舶安全的影响DB和C

单选题下列哪种情况下的船舶不适用于我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》()A航行和停泊中的海洋运输船舶B装卸作业中的海洋运输船舶C厂修情况下的海洋运输船舶D航修情况下的海洋运输船舶

多选题每次营运检验,船东应向验船师通报如下方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文件:()。A两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况B已发现的船舶缺陷或隐患C上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况D船舶航行签证记录

单选题以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》(2011)的目的说法不准确的是:()A为对营运中船舶的安全和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B促使船舶具备和保持安全航行和作业C防止船舶造成污染的技术条件D规范船舶建造检验工作

单选题船舶检验的目的在于()。 Ⅰ.保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境; Ⅱ.保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制; Ⅲ.为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力,降低保险费率; Ⅳ.为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。AⅠ、Ⅲ、ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅣDⅡ、Ⅲ

单选题SOLAS公约的宗旨在于()。A保证海洋环境安全,防止船舶污染B控制船舶技术状况,保护船东利益C促使船舶进行安全管理,减少人为因素对船舶安全的影响D控制运营成本,提高运营效率

单选题关于船舶的封存,下列说法正确的是()A公司首先封存技术状况较好的船舶,以保证船舶的完好率B封存的船舶仍应保持良好的技术状况C船舶的封存由船舶申报,公司批准D封存船舶不需记载轮机日志

多选题船舶文件是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运必备条件的各种文件的总称。主要有:()船舶船级证书、内河船舶签证簿、船舶最低安全配员证书、船员名册及适任证书、航行日志和轮机日志等。A船舶国籍证书B船舶所有权证书C内河船舶检验证书簿

单选题因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取(),以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境,并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。A港口国监控措施B提高船舶的技术等级C提高船舶技术标准D提高船员技能

单选题ISM规则的目标是()。A提供船舶营运的安全做法B保护船舶公司的利益C保证海上安全,防止人员伤亡,避免对环境,特别是对海洋环境造成损害以及对财产造成损失D规范船舶运营

单选题船级社通过检验、鉴定等,确认船体和机械的技术状况符合(),保证检验船舶满足一定的技术标准,从而保证船舶能够安全的航行、安全的营运。A有关国际公约的要求B该社的入级规范C本国的船舶检验规范D船舶法定检验规则

单选题根据《内河船舶法定检验技术规则》的规定,为对营运中船舶的()和防污染结构和设备的技术状态设施监督检验,促使船舶具备和保持安全航行和作业、防止船舶造成污染的技术条件,规范船舶营运检验工作。A安全B航行状况C作业情况D船员情况

多选题每次营运检验,船东应向验船师通报以下哪些方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文库?()A两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况B已发现的船舶缺陷或隐患C上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况D本次检验的修理项目清单