某船公司从国外引进一艘船舶，价格为6800万美元，其中有2%的国家补贴。此艘船舶的经济成本为( )万美元。A.6836B.6936C.7036D.7236
某船公司从国外引进一艘船舶，价格为6800万美元，其中有2%的国家补贴。此艘船舶的经济成本为( )万美元。
A.6836
B.6936
C.7036
D.7236
B.6936
C.7036
D.7236
参考解析
解析：
相关考题：
当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时，下列观点中正确的是：I、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船；II、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船；III、一艘不应被妨碍他船的船舶一定是一艘直航船；IV、不应妨碍的船舶一定是一艘让路船A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV
一艘远洋货轮准备从青岛前往美国，保险责任开始时的价值为16000万美元(不包括140万美元的保险费)，承运人运输费用为680万美元。根据我国《海商法》的有关规定，该船舶的保险价值是()万美元。A.16000B.16140C.16680D.16820
当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。A.从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
互见中，一艘机动船甲与一艘显示一菱形体号型的船舶乙航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，应遵守：A.船舶之间的责任条款，甲船为让路船B.不应妨碍条款C.交叉局面局面条款D.船舶之间的责任条款，乙船为让路船
当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时，下列观点中正确的是()。①不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船;②不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船;③不应被妨碍的船舶一定是直航船;④不应妨碍他船的船舶一定是让路船A.①B.①②C.①②③D.①②③④
互见中，一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险，则( )A.操纵能力受到限制的船舶为让路船B.失去控制的船舶为让路船C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D.两船均无须采取行动
某船公司2002年以3 800万美元贷款购买一艘船舶，年利率为8%，2007年一次还本 付息（ ）万美元。 A. 5 000.34 B. 5 500.34C. 5 583. 34 D. 6 000. 34
甲货价值10万美元，乙货价值10万美元，船舶价值为20万美元，甲货在航程中为共同安全而全部抛弃，救助费用2万美元，船和乙货则完整无缺地运抵目的港，那船舶的共同海损分摊金额是多少？（）A、3万美元B、6万美元C、9万美元D、12万美元
单选题互见中，一艘限于吃水的船舶与一艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉，相互驶近，致有构成碰撞危险，则：（）A两船均应采取避让行动B有他船在本船右舷的船应给另一船让路C操纵能力受到限制的船舶为让路船D限于吃水的船舶为让路船
单选题互见中，一艘机动船甲与一艘显示一菱形体号型的船舶乙航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，应遵守：（）A船舶之间的责任条款，甲船为让路船B不应妨碍条款C交叉相遇局面条款D船舶之间的责任条款，乙船为让路船
单选题一艘远洋货轮准备从青岛前往美国，保险责任开始时的价值为16000万美元（不包括140万美元的保险费），承运人运输费用为680万美元。根据我国《海商法》的有关规定，该船舶的保险价值是（）万美元。A16000B16140C16680D16820
单选题当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时，下列观点中正确的是（）： Ⅰ、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船 Ⅱ、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船 Ⅲ、不应被妨碍的船舶一定是直航船 Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ