( )是指人创造出来的，可以从空气的反作用力中取得在大气中的支承力离开地面飞行的机器的总称。A.飞机B.航空器C.飞艇D.直升机

( )是指人创造出来的，可以从空气的反作用力中取得在大气中的支承力离开地面飞行的机器的总称。

A.飞机
B.航空器
C.飞艇
D.直升机

参考解析

解析：根据国际民航组织的定义，航空器是指人创造出来的，可以从空气的反作用力中取得在大气中的支撑而离开地面飞行的机器的总称。航空器在技术上可以分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器。

相关考题：

航空器是指依靠()，在大气层中获得支撑的任何机器。A.空气的反作用力B.空气对地面的反作用力C.空气对水面的反作用力D.空气的压力
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航空器是指不依靠()的反作用力，在大气层中获得支撑的任何机器。A.空气B.水面C.空气对地面的反作用力D.空气对水面的反作用力
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在航空法领域里，对航空器的正确描述是：A.大气中靠空气的反作用力作支撑的任何器械B.从空气对地面或水面的反作用力在大气中获得支持的器械C.大气中能够凭借空气的反作用而不是凭借空气对地面的反作用获得支撑的任何器械D.就本法而言，航空器既指民用航空器，又指国家航空器
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航空器是指不依靠( )的反作用力，在大气层中获得支撑的任何机器。A.空气B.水面C.空气对地面D.空气对水面
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航空器是靠空气对地面的反作用力飞行的。
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航空器是依靠（）飞行的。A、空气对地面作用力B、空气的反作用力C、发动机D、机翼
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航空器是指依靠（）的反作用力被支撑在大气中的机器。A、空气B、气流C、风压D、气压
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（）是指依靠空气的反作用力而不是空气对地面的反作用力在大气中获得支撑的任何机械A、飞机B、航空器C、热气球D、航天器
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在航空法领域里，对航空器的正确描述是：（）.A、大气中靠空气的反作用力作支撑的任何器械B、从空气对地面或水面的反作用力在大气中获得支持的器械C、大气中能够凭借空气的反作用而不是凭借空气对地面的反作用获得支撑的任何器械D、就本法而言，航空器既指民用航空器，又指国家航空器
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训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间（）A、飞行中B、地面上.飞行模拟机或飞行训练器上C、飞行中.地面上，飞行模拟机或飞行练习器上
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绝对湿度是指（）。A、天空下的雨B、天空下的雪C、地面从大气中所获得的水汽凝结物D、雨、雪、冰雹的总称
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（）是指以一定形态存在于自然界中的水体的总称，如大气中的水汽、地面上的河流、湖泊、沼泽、海洋、冰川和地下水。
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侧偏力是指（）。A、在地面上的作用力B、在车轮中心作用的侧向力C、在地面上产生的地面侧向反作用力D、侧向偏心力
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天开采矿的目的，是从地面把地壳中有用的矿物开采出来，为此按一定的工艺过程，把岩石从整体中开采出来的全部工作，总称（）。
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冲压空气涡轮在何时收起（）。A、飞行中B、地面C、地面和飞行中D、自动收起
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创造力的潜在状态是（）A、指创造力以某些心理、行为能力的静态形式存在B、是从主体角度提供并保证产出创造产品的可能性C、以创造产品的形式体现出来D、不以产品的形式出来，也可以被察觉
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航空器是指依靠（），在大气层中获得支撑的任何机器。A、空气的反作用力B、空气对地面的反作用力C、空气对水面的反作用力D、空气的压力
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航空器是指依靠空气的（），而不是靠空气对地（水）面的反作用力，在大气层中获得支撑的任何机器。A、作用力B、反作用力C、作用D、反作用
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航空器的定义为：凡能从空气的反作用而不是从空气对地面的反作用，在大气中获得（）的任何机器。A、支撑B、浮力C、动力
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飞行器是指依靠空气的反作用力被支撑在大气中的机器。（）
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飞机离开地面在（）的高度时，会产生地面效应；地面效应是指飞机在（），（）或（）飞行时，由于流经飞机的气流受地面的影响，致使飞机的空气动力发生变化的现象。
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填空题天开采矿的目的，是从地面把地壳中有用的矿物开采出来，为此按一定的工艺过程，把岩石从整体中开采出来的全部工作，总称（）。
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填空题航空是指（）的飞行器在地球大气层中的航行活动。航空活动的范围主要限于离地面（）公里的大气层内。
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填空题作用于空气运动的力有（）、（）、（）和（）；其中在高层大气中，（）力可以忽略；而空气作直线运动时，（）力可以忽略。
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多选题创造力的潜在状态是（）A指创造力以某些心理、行为能力的静态形式存在B是从主体角度提供并保证产出创造产品的可能性C以创造产品的形式体现出来D不以产品的形式出来，也可以被察觉
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多选题飞机与火箭飞行原理的区别不包括（）。A飞机有机翼，火箭没有机翼B飞机只能在大气层中飞行，火箭可以在大气层以外飞行C飞机使用航空汽油作燃料，火箭用液态氢和液态氧作燃料D飞机靠机翼上下气流的压力差产生的升力飞行，火箭靠向后喷射高温高压气体产生的反作用力飞行
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单选题客机在空中飞行过程中，一般处于云层的上方，从大气的垂直分布情况来看，这一位置属于平流层，那么客机在此飞行的原因是（ ）。A飞机在飞行过程中需要和地面的指挥系统不断联系，以确保飞行安全，平流层的上方接近电离层，而地面无线电的传播则必须通过电离层来实现，这样飞机在平流层可以准确清晰地收到来自地面指挥系统的指令B平流层空气稀薄，可以减少飞行中的阻力进而减少因机体与大气摩擦而产生的热量；同时，平流层的温度比在它之下的对流层和在它之上的热层温度低，可以通过热传导效应有效地降低飞行中产生的高温C平流层的大气是平行流动而不是垂直运动，飞机在飞行过程中与平流层大气运动轨迹基本平行，从而能够最大限度地借助平行升力，减少大气阻力，使飞机能够在相同能耗下达到最大速度，实现减少油耗的目的D平流层的上层有臭氧层分布，它会大量吸收太阳紫外线从而使该部分的大气温度呈现上热下冷的状况，从而难以形成对流，大气状况稳定，并因此不会出现剧烈的天气变化，飞机在此飞行比较安全
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