目前,我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用。截至2012年12月,全国约有27800多辆新能源汽车,其中80%是公交车,但是汽车生产厂商认为,新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难,短期内难以大规模普及。以下哪项如果为真,不能支持厂商的观点?A.另外20%的新能源汽车大部分是机关单位公务用车B.新能源汽车的维修网点等配套设施尚不完善C.新能源汽车的性能与普通汽车无异D.目前公众的节能环保意识还不强
目前,我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用。截至2012年12月,全国约有27800多辆新能源汽车,其中80%是公交车,但是汽车生产厂商认为,新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难,短期内难以大规模普及。
以下哪项如果为真,不能支持厂商的观点?
以下哪项如果为真,不能支持厂商的观点?
A.另外20%的新能源汽车大部分是机关单位公务用车
B.新能源汽车的维修网点等配套设施尚不完善
C.新能源汽车的性能与普通汽车无异
D.目前公众的节能环保意识还不强
B.新能源汽车的维修网点等配套设施尚不完善
C.新能源汽车的性能与普通汽车无异
D.目前公众的节能环保意识还不强
参考解析
解析:题干通过“全国新能源汽车中有80%是公交车”得出“新能源汽车在全社会的推广比较艰难,短期内难以大规模普及”这一结论。A项的“另外20%的新能源汽车大部分是机关单位公务用车”、B项的“配套设施不完善”、D项的“公众节能环保意识不强”均说明新能源汽车的推广确实存在困难.均支持了题干结论;而C项“性能与普通汽车无异”不能支持厂商的观点。故答案选C。
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我国汽车产业调整和振兴规划正式发布。根据规划,我国将实施新能源汽车战略,启动国家节能和新能源汽车示范工程,由中央财政安排资金给予补贴,支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。国家支持节能和新能源汽车的发展,从哲学的角度看,这是因为()A这有利于应对金融危机对我国汽车产业的冲击B新出现的事物就是新事物C它代表了事物的发展方向,符合事物发展规律D节能和新能源汽车是高科技产品,附加值高
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近年来,随着环境问题日益突出,绿色发展理念逐渐深入人心,新能源汽车发展受到各国重视。我国新能源汽车发展起步较晚,电池续航能力与国际领先水平有较大差距,充电桩数量严重不足。在我国及地方人民代表大会上,人大代表们密切关注新能源汽车发展,积极提交在充分调研基础上形成的议案,这些议案有的呼吁提升我国新能源汽车整车品质,有的建议新能源汽车在价格上走“大众化路线”,有的要求废除歧视外地车企的地方补贴标准。 在人大代表的建言献策下,我国从中央到地方相继出台了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》等一系列支持新能源汽车发展的政策新规,极大地激发了新能源汽车发展的内生动力。2015年我国新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。结合材料和所学政治知识,分析人大代表积极提交新能源汽车发展议案的原因。
材料发展新能源汽车成为趋势。最近国务院公布了《节能和新能源汽车发展产业规划(2012-2020)》对新能源汽车示范推广实施鼓励政策。行业专家认为,发展新能源汽车已是大势所趋,社会和消费者要对新能源汽车产业给予更多耐心,不能因新能源汽车尚不完善而予以否定;新能源汽车企业要坚定信心,不断改进完善新能源汽车生产工艺,逐步降低成本,提高质量,满足大规模量产要求。 结合材料,运用唯物辩证法的发展观分析行业专家的看法。
最近,财政部、科技部等部门联合发布了新能源汽车示范推广鼓励政策。行业专家认为,发展新能源汽车已是大势所趋,社会和消费者要对新能源汽车产业发展给予更多耐心,不能因新能源汽车尚不完善而予以否定;新能源汽车企业要坚定信心,不断改进完善新能源汽车生产工艺,逐步降低成本,提高质量,满足大规模量产要求。 运用唯物辩证法的发展观分析行业专家的看法。
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