配合比设计时，马歇尔试件高度如超出规定范围，则计算稳定度时应进行高度修正。（）
配合比设计时，马歇尔试件高度如超出规定范围，则计算稳定度时应进行高度修正。（）
相关考题：
采用马歇尔方法进行沥青混合料配合比设计时，涉及的主要步骤有：①估计制备一个马歇尔试件所需拌和料数量，称取拌合好的混合料进行初次击实成型；②计算出一组试件所需的各原材料用量，在规定的温度下加热待用；③采用马歇尔仪进行马歇尔试验；④根据混合料试件吸水率大小，选择合适方法进行混合料密度的测定；⑤根据初次成型制备的试件高度，进行必要的材料用量修订后，再次击实成型马歇尔试件；⑥依据道路等级、气候特点、交通状况及路面结构部位等因素，选定适宜的沥青混合料类型；⑦根据不同沥青用量和各参数之间的变化规律，分析确定最佳沥青用量；指出进行马歇尔试验的正确步骤()。 A.⑦-⑥-①-②-⑤-④-③B.⑦-⑥-②-①-⑤-③-④C.⑥-①-②-④-⑤-③-⑦D.⑥-②-①-⑤-④-③-⑦
某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：(6)．己知马歇尔试件制作采取标准击实法，高度符合要求的试件有()。 A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm
某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。1）.已知马歇尔试件制作采取标准击实法,试件高度符合要求的有（ ）（2018助理真题）A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm
关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验，请回答以下问题。（1）某大型马歇尔试件高度为98mm，原用混合料质量为4000g，则应（ ）混合料质量再制件会使高度符合要求。A.增加50gB.减少50gC.保持不变D.以上均可
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(3)马歇尔试件的击实高度超出了规定要求，分析原因有()。 A.沥青混合料数量偏多B.击实温度偏高C.双面各击实50次D.击实锤落距低于规定要求
某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示，请回答以下问题。（2）沥青混合料马歇尔稳定度试验要求包括（ ）。A.当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时，宜采用101.6mm×63.5mm标准马歇尔试件B.当集料公称最大粒径大于26.5mm时，宜采用152.4mm×95.3mm大型马歇尔试件C.用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm，并以其平均值作为试件的高度D.如试件高度不符合63.5mm±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或两侧高度差大于1mm时，此试件应作废
某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示，请回答以下问题。(4)沥青混合料马歇尔稳定度试验注意事项包括()。A.试件直径及高度必须合乎规范要求，高度不符者一定要剔除B.从恒温水箱中取出时间至测出最大荷载值的时间，不得超出30sC.将试件置于下压头上，盖上上压头，需要上下对准D.在工程上有时出现马歇尔试验的荷载-变形曲线的顶部很平坦的现象
2．某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：（6）．己知马歇尔试件制作采取标准击实法，高度符合要求的试件有（ ）。（2014检师真题）A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm
关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题：（3）沥青混合料浸水马歇尔试验计算试件的浸水残留稳定度（标准马歇尔试件）需已知（ ）。A.试件浸水30min后的稳定度B.试件浸水60min后的稳定度C.试件浸水24h后的稳定度D.试件浸水48h后的稳定度
以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：(3)制备一块油石比为5.0%的标准马歇尔试件，称量热拌沥青混合料1210g，成型试件高度为62.0mm，正确的做法是()。A.需按标准试件高度调整沥青混合料用量为1239gB.高度65.2mm满足63.5mm±2.5mm的要求，无需调整C.若制备马歇尔试件的毛体积密度为2.330g/C.m3，则一块试件的沥青混合料用量为1199gD.用卡尺在试件两侧量取高度，如高度不符合规定要求或两侧高度差大于2mm时，应作废
某在建高速公路，面层采用AC-25沥青混合料，进行其配合比设计工作。根据气候分区，本工程地处1-3-3区。沥青标号选用90号，粗集料采用当地某采石场的花岗岩，细集料采用当地河砂及石屑，砂的细度模数3.02，填料采用石灰岩磨细制得。试验人员在配合比设计过程中有以下操作：①采用图解法进行矿料级配设计，合成的级配曲线应尽量接近要求级配范围的最大值。②以预估油石比为中值，0.5%为间隔，选定5组，每组3个试件成型试件，分别进行马歇尔试验。③根据沥青油石比对沥青混合料不同指标进行绘图（图略）。④按最大稳定度、最大饱和度、密度中值、空隙率中值确定出最佳油石比OAC1=4.54%⑤按各项指标全部合格范围的中值确定最佳油石比OAC2=4.32%。根据材料回答以下问题：（5）关于沥青混合料试件的制作过程，说法正确的有（ ）。A.标准马歇尔试件高度应满足63.51.5mmB.车辙试验所用的试件应采用轮碾法C.击实法成型的试件不允许采用浸水冷却3min以上的方法脱模D.击实法成型标准马歇尔试件时，应击实75次
某试验室需要进行SMA-13沥青混合料目标配合比检验。在最佳油石比条件下成型标准马歇尔试件，测定沥青混合料理论最大相对密度，同时进行马歇尔稳定度试验。已知：沥青为90号道路石油沥青：沥青相对密度为1.031；矿料合成毛体积相对密度为2.718；最佳油石比为6.2%（沥青用量5.8%），初定试样毛体积相对密度为2.389（毛体积密度为2.382g/cm3，25℃水的密度为0.9971g/cm3）；按双面击实50次标准击实成型4个试件，各试件高度均满足试验要求。采用表干法测定马歇尔试件毛体积相对密度分别为2.381、2.398、2.396和2.379，干均值为2.389，标准差为0.010.相应的吸水率为0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值为0.2%；相应试件的稳定度值分别为9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值为8.86kN，标准差为0.47kN，当试件数n=3、4时，k=1.15、1.46.保证率为95%时，Za=1.645。一个马歇尔试件的体积按514.6cm3计算。请依据上述条件完成下面题目。2）成型试件时，发现第一个击实成型马歇尔试件的高度为62.7mm，则以下描述正确（ ）。A.无需调整，继续按照第一个马歇尔试件质量称量拌和试样的质量B.适当降低拌和温度5~10℃，继续进行马歇尔击实成型所有试件C.一个试件应废弃，并增加拌和试样质量重新进行试验D.一个试件有效，也可适当增加拌和试样质量成型马歇尔试件
为了避免对芯样试件高径比进行修正，规定有效芯样试件的高度应符合（）（d为芯样试件平均直径）。A、≤0.95dB、≥1.05dC、0.95d~1.05dD、除了1d外任何高度都要进行高径比修正
判断题配合比设计时，马歇尔试件高度如超出规定范围，则计算稳定度时应进行高度修正。（）A对B错