调车人员下车时,要控制运行速度,下车时应尽量(),消除惯性力,防止被车辆带倒。A、降低身体重心B、背向运行前方C、提高值乘高度D、降低运行速度

调车人员下车时,要控制运行速度,下车时应尽量(),消除惯性力,防止被车辆带倒。

  • A、降低身体重心
  • B、背向运行前方
  • C、提高值乘高度
  • D、降低运行速度

相关考题:

铸钢摇枕制成鱼腹形不利于降低重心,不能提高车辆的平稳性和运行速度。() 此题为判断题(对,错)。

在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由()负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。

调车运行中上下车时,应由机车车辆内侧(司机操纵侧)扶梯上下,特殊情况及地段需要外侧上下车时,必须停车上下。禁止迎面或蹬轴箱上下车。

调车人员下车时,要控制(),下车时应尽量降低身体重心,消除惯性力,防止被车辆带倒。A、平衡B、身体C、机车D、运行速度

关于调车人员在铁水罐、鱼雷罐的值乘,以下说法正确的是()。A、除安全棚外,严禁在敞口罐任何位置值乘B、敞口罐中央梁上可以值乘C、牵引运行或推进运行不过道口时,可在鱼雷罐安全棚值乘D、推进运行且过道口时,在鱼雷罐大架平台上值乘E、禁止将身体探出安全棚外

调车人员下车时,要控制运行速度,下车时应尽量降低身体重心,消除(),防止被车辆带倒。A、离心力B、惯性力C、危险D、隐患

机车车辆出厂房时,调车人员应(),机车应鸣笛,按规定速度运行。

推进运行经过无人看守道口前,调车人员要显示指示司机()信号,适当控制速度。A、慢行B、减速C、鸣笛D、停车

停脱盐水时进料速度应(),维持低负荷运行。A、降低B、提高C、停止D、保持不便

应适当()烟气速度,以利防止热水锅炉运行中积灰。A、提高B、降低C、平衡D、波动

对操作控制人员无法观察到游乐设施的运行情况,在可能发生危险的地方应(),或者采取其他必要的安全措施。A、专人看管;B、降低速度;C、降低高度;D、设置监控设备。

冬季调车作业人员上下车时,应根据什么严格掌握速度?

推进运行至无人看守道口前,调车人员要显示指示司机()信号,适当控制速度。A、慢行B、减速C、鸣笛

进出站时,轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过()km/h,区间运行速度不得超过()km/h。A、5,35B、10,45C、15,45D、15,60

单机运行或牵引车辆运行时,前方进路由()负责。A、调车长B、助理值班员C、调车人员D、司机

摇枕制成鱼腹型有三个好处,其中之一是,有利于降低(),提高了车辆的运行平稳性和运行速度。

进出站时,轻型车辆不用降低运行速度。

机车运行途中LKJ 故障,无法恢复后,处理方式为自闭区段前方站更换机车。其它闭塞区段前方站停车向调度员报告,得到维持运行的调度命令后,方可继续运行,运行中要严格按地面显示行车,适当降低速度,防止列车超速。

严禁超速运行,遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段,要(),确保行车与大型养路机械的安全。A、加快运行速度B、降低运行速度C、停止运行

应适当()烟气速度,以利于防止热水锅炉运行中积灰。A、提高B、降低C、平衡D、波动

问答题冬季调车作业人员上下车时,应根据什么严格掌握速度?

判断题调车运行中上下车时,应由机车车辆内侧(司机操纵侧)扶梯上下,特殊情况及地段需要外侧上下车时,必须停车上下。禁止迎面或蹬轴箱上下车。A对B错

单选题推进运行至无人看守道口前,调车人员要显示指示司机()信号,适当控制速度。A慢行B减速C鸣笛

单选题严禁超速运行,遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段,要(),确保行车与大型养路机械的安全。A加快运行速度B降低运行速度C停止运行

单选题对操作控制人员无法观察到游乐设施的运行情况,在可能发生危险的地方应(),或者采取其他必要的安全措施。A专人看管;B降低速度;C降低高度;D设置监控设备。

填空题机车车辆出厂房时,调车人员应(),机车应鸣笛,按规定速度运行。

判断题机车运行途中LKJ 故障,无法恢复后,处理方式为自闭区段前方站更换机车。其它闭塞区段前方站停车向调度员报告,得到维持运行的调度命令后,方可继续运行,运行中要严格按地面显示行车,适当降低速度,防止列车超速。A对B错