室内面积大于6平方米的总降、电气室等重要部位,其出入口应不少于(),门应向()A、1个;外开B、2个;外开C、2个;双向开D、2个;内开

室内面积大于6平方米的总降、电气室等重要部位,其出入口应不少于(),门应向()

  • A、1个;外开
  • B、2个;外开
  • C、2个;双向开
  • D、2个;内开

相关考题:

锅炉房通向室外的门应( )。A、向外开B、向内开C、双向开D、任意开

变配电间门向(),高压间门应向低压间开,相邻配电间门应双向开。门应为非燃烧体或难燃烧体材料制作的实体门。 A、外开B、内开

锅炉房通向室外的门应()。A.向外开B.向内开C.内开、外开皆可

除流动式起重机外,驾驶室外没有走台时,门应向()开。 A.内B.外C.内、外均可

建筑物内电信间的门应是( )A.外开甲级防火门B.外开乙级防火门C.外开丙级防火门D.外开普通门

蓄电池室的门应向( )外开$;$内开$;$ 里开$;$ 朝外

蓄电池室的门应向( )(A)外开 (B)内开 (C)里开 (D)朝外

除流动式起重机外,起重机司机室外面有走台时,门应向()开;没有走台时,门应向()开。A外,内B外,左右(滑动式拉门)C内,外D内,左右(滑动式拉门)

地下油库、地下液压站、地下润滑站等要害部位,设置安全出入口,出入口设置的门应向内开。

总降、电气室的门应向外开。

控制室,配电装置室的门应向()开,相邻配电装置室之间的门应能向()开。

围蔽处所内乘客舱室的门应向外开,通向开敞处所的门应内开。是否正确?

变配电间门应向内开,高压间门应向低压间开,相邻配电间门应双向开。

变配电室通往室外的门应向()开。A、内B、外C、内外均可D、视情况而定

配电室的门应向内开还是外开?

客船的公共舱室门应向()开,或为内外均可开关的弹簧门。A、内B、内或外C、外

锅炉房通向室外的门应()。 A、向外开B、向内开C、内开、外开皆可

作业吊篮平台的护栏上如需开设出入口,其门应向外开。

脉冲电锁(无门磁)的型号为CHD-D02L,所表示的含义是()A、单锁头左外开B、双锁头右外开C、双锁头左内开D、双锁头右内开

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—20l0)规定,流动式起重机司机室门开向设置:司机室回转门应向内开,滑动门应向()A、内开B、外开C、前开D、后开

变配电室的门应向()开,相邻配电室之间有门时,该门应双向开启或向()方向开启。A、内,低压B、外,低压C、内,高压D、外,高压

变配电室的门应朝()开,高压室门应向低压间开,相邻配电室门应()开。A、外;双向B、内;双向

单选题配电室的门向(),并配锁。A外开B内开C对开

问答题围蔽处所内乘客舱室的门应向外开,通向开敞处所的门应内开。是否正确?

多选题除流动式起重机外,起重机司机室外面有走台时,门应向()开;没有走台时,门应向()开。A外,内B外,左右(滑动式拉门)C内,外D内,左右(滑动式拉门)

单选题客船的公共舱室门应向()开,或为内外均可开关的弹簧门。A内B内或外C外

单选题按照河船法定营运检验技术规程(2011),在乘客定额和舱室设备的初次检验中,核定乘客定额应满足《法规》关于“乘客定额标准”的规定,其中应注意:围蔽处所内乘客舱室的门应向(),通向开敞处所的门应向()。公共场所以及乘客较多的舱室的门应向外开或是内外均可开关的弹簧门。A内开;外开B外开;内开C内开;内开D外开;外开