动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。() 此题为判断题(对，错)。
配电箱、开关箱及漏电保护开关的配置应实行“三级配电、两级保护” ，配电箱内电器 设置应按“一机、( ) 、一漏”原则设置。A.箱 B.排 C.闸 D.门
动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时，动力与照明应分路配电；动力开关箱与照明开关箱必须（ ）。A.通用B.共用C.分设D.合设
动力配电箱与照明配电箱宜分别设置：若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电，则动力与照明应（）配电。A.分路B.并接C.串接D.混接
二级漏电保护系统应将漏电保护器设置在（）中。A.总配电箱与分配电箱B.总配电箱与开关箱C.分配电箱与开关箱D.开关箱
用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）一接地，（）装置应与设备匹配。A、用电保护B、电器保护C、电力保护D、漏电保护
在照明、动力合一的临时配电箱中，应装设四极漏电开关。
在照明、动力合一的临时配电箱中，应装设四极漏电保护器。
动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应（）；动力末级配电箱与照明末级配电箱应（）。
每台用电设备必须独立设置开关箱；开关箱必须装设隔离开关及短路、过载、漏电保护器，严禁设置分路开关
关于配电箱与开关箱设置的说法，错误的是（）。A、每台用电设备必须独立设置开关箱B、开关箱必须设置分路开关C、开关箱必须装设隔离开关D、开关箱必须装设短路、过载、漏电保护器
动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置，当合并设置时配电箱，动力和照明应共路设置。
每台用电设备必须独立设置开关箱，开关箱必须装设（）。A、隔离开关B、分路开关C、短路保护器D、过载保护器E、漏电保护器
动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电；动力开关箱与照明开关箱必须分设。
配电箱、开关箱及漏电保护开关的配置应实行“三级配电、两级保护”，配电箱内电器设置应按“一机、（）、一漏”原则设置。A、一箱B、一排C、一闸D、一门
动力配电箱与照明配电箱应分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应（）设置。
施工现场的动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电，则动力与照明应分路配电。动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置。
根据《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）6.3.2-6.3.5，下列关于配电箱说法正确的是（）A、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路供电B、用电设备或插座的电源宜引自末级配电箱，当一个末级配电箱直接控制多台用电设备或插座时，每台用电设备或插座应有各自独立的保护电器C、当分配电箱直接控制用电设备或插座时，每台用电设备或插座应有各自独立的保护电器D、户外安装的配电箱应使用户外型
判断题施工现场的动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电，则动力与照明应分路配电。动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置。A对B错
判断题动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电；动力开关箱与照明开关箱必须分设。A对B错
判断题动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置，当合并设置时配电箱，动力和照明应共路设置A对B错
单选题关于配电箱与开关箱设置的说法，错误的是（）。A每台用电设备必须独立设置开关箱B开关箱必须设置分路开关C开关箱必须装设隔离开关D开关箱必须装设短路、过载、漏电保护器
填空题动力配电箱与照明配电箱应分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应（）设置。
多选题关于配电箱和开关箱的电器选择应遵循下述各项原则（）。A所有开关电器必须是合格产品。不论是选用新电器，还是使用旧电器，必须完整、无损、动作可靠、绝缘良好，严禁使用破、损电器B配电箱内的开关电器应与配电线路一一对应配合，作分路设置C开关箱与用电设备之间应实行“一机一闸一漏一箱”制D配电箱、开关箱内应设置漏电保护器，其额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应安全可靠（一般额定漏电动作电流≤30mA，额定漏电动作时间＜0.1s），并有合适的分级配合
判断题施工现场的动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电；动力开关箱必须分设。A对B错
单选题用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）一接地，（）装置应与设备匹配。A用电保护B电器保护C电力保护D漏电保护
单选题配电箱、开关箱及漏电保护开关的配置应实行“三级配电、两级保护”，配电箱内电器设置应按“一机、（）、一漏”原则设置。A一箱B一排C一闸D一门