蒸汽加空气升温钝化过程中,怎样排入高压系统冷凝液,并防止其进入303F?

蒸汽加空气升温钝化过程中,怎样排入高压系统冷凝液,并防止其进入303F?


相关考题:

蒸汽排凝、排气的目的时()。 A.防止管道升温速度过快,损坏焊缝B.防止管道升温速度超过管道材质的要求C.防止蒸汽在引入过程中发生液击D.防止蒸汽管网发生大的波动

为了防止管道内产生冷凝水,应该给压缩空气管道与蒸汽管道加保温罩。A对B错

合成塔用蒸汽升温至150摄氏度后开始加氧钝化

尿素高压系统升温钝化过程中,要保证蒸汽在每一个部位都要有冷凝。

高压系统升温钝化达到钝化合格的条件包括()A、钝化表面湿润B、液相有一定的溶解氧C、达到一定的温度D、足够的钝化时间

升温钝化过程中注意事项有()A、控制好升压速度B、保证每个设备都有冷凝液C、有一定含氧量D、控制升温速度

尿素装置高压系统升温钝化后导人CO2时,要严格控制合成塔的升压速率和合成塔()。A、塔壁温度下降B、顶部温度不超温C、排出的蒸汽量D、排出空气量

蒸汽过热的目的不包括()。A、减少蒸汽的冷凝损失B、防止蒸汽发生冷凝C、防止发生液击D、防止损坏使用蒸汽的设备

液硫渗漏到蒸汽夹套内导致内管中液硫凝固的作用机理是()。A、液硫渗漏进蒸汽夹套后,被蒸汽顶至疏水管中聚集,遇其冷凝水而凝固并最终堵塞疏水管,夹套中冷凝水无法排出、越积越多并对内管中液硫起冷却作用,内管中液硫逐渐凝固B、液硫渗漏进蒸汽夹套后,蒸汽及其冷凝水反由此漏点进入内管,导致内管中液硫凝固C、液硫渗漏进蒸汽夹套后,蒸汽反由此漏点进入内管并逐渐冷凝,导致内管中液硫凝固D、液硫渗漏进蒸汽夹套,致使保温蒸汽进不去,内管中液硫无保温而逐渐凝固

为了防止管道内产生冷凝水,应该给压缩空气管道与蒸汽管道加保温罩。

蒸汽加空气升温钝化,控制空气流量在200m3/h左右,压力不低于6.5×105pa,为什么?

在升温钝化过程中曾发生过在301-C/A下部及302-C内水击为什么?你怎样防止?

蒸汽升温钝化过程中你能判断203—C下部弯管是否堵塞吗?

化工厂图暗红色的管道有()。A、高压蒸汽B、废气蒸汽冷凝液C、蒸汽回水冷凝液D、过热蒸汽E、热循环水

二氧化碳气提法尿素高压系统采用蒸汽加空气法进行升温钝化,过程中控制高压蒸汽饱和器压力低于系统压力的目的是()。A、控制升温速率B、保持设备内表呈湿润状态,提高钝化质量C、控制升压速率D、以上都不是

高压甲铵冷凝器升温时在其壳体内已有常温冷凝液后,从()处通入.8MPa或2.0MPa蒸汽进行升温。A、低压汽包进汽管B、低压汽包补液管C、下部开工用蒸汽进口管D、低压汽包排液管

装置引入蒸汽时,进行充分排凝、排汽的目的是()。A、防止管道升温速度太快,损坏焊缝B、防止管道升温速度超过管道材质的要求C、防止管道在蒸汽引入过程中发生液击D、防止蒸汽管网发生大的波动

转化工序开车的几个阶段依次()。A、蒸汽升温,N2升温,引原料气,加负荷调整B、引原料气,蒸汽升温,N2升温,加负荷调整C、N2升温,蒸汽升温,引原料气,加负荷调整D、空气升温、蒸汽升温、引原料气、加负荷调整

温度低于蒸汽露点会使有蒸汽冷凝液产生,所以需用氮气降温空气氧化,同时氮气还可置换触媒中蒸汽,防止降温时触媒浸水降低强度。

对蒸汽系统进行暖管的目的是为了保护设备,减少泄漏,排出蒸汽管网升温过程中产生的冷凝液。

在原始开车或转化炉退出蒸汽时间较长时,炉膛和转化催化剂及管道的温度较低,直接用蒸汽升温有冷凝液产生,冷凝液带入转化炉内会浸泡催化剂或发生液击,故必须用氮气循环升温至蒸汽露点以上导入蒸汽。

气化炉蒸汽升温阶段排冷凝液的目的是什么?

蒸汽排凝、排气的目的时()。A、防止管道升温速度过快,损坏焊缝B、防止管道升温速度超过管道材质的要求C、防止蒸汽在引入过程中发生液击D、防止蒸汽管网发生大的波动

对在蒸汽——空气间壁换热过程中,为强化传热,下列方案中在工程上可行的是()。A、提高空气流速B、在蒸汽一侧管壁上加装翅片,增加冷凝面积并及时排走冷凝液C、提高蒸汽流速D、采用过热蒸汽以提高蒸汽温度

直接向空气中喷100℃蒸汽,此过程对湿空气来说将近似是()A、等湿升温B、等温加湿C、加湿升温D、等温等湿

直接空冷系统,即汽轮机排汽直接进入空冷凝汽器,其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的()系统。

单选题对在蒸汽与空气间壁换热过程中,为强化传热,下列方案中的()在工程上可行。A提高空气流速B提高蒸汽流速C采用过热蒸汽以提高蒸汽温度D在蒸汽一侧管壁上加装翅片,增加冷凝面积并及时导走冷凝液