活塞组成螺母紧固力矩须符合规定。各活塞组成螺纹的紧固力矩(N`m)主活塞组成(),局减阀组成7±1,加速缓解活塞组成7±1,紧急活塞组成(),缓解阀活塞组成19±3。A、70正负10;40正负3B、80正负10;50正负3C、70正负10;50正负3D、100正负10;40正负3

活塞组成螺母紧固力矩须符合规定。各活塞组成螺纹的紧固力矩(N`m)主活塞组成(),局减阀组成7±1,加速缓解活塞组成7±1,紧急活塞组成(),缓解阀活塞组成19±3。

  • A、70正负10;40正负3
  • B、80正负10;50正负3
  • C、70正负10;50正负3
  • D、100正负10;40正负3

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一般治疗床一端是中心支柱式,另一端是框架式,照射野位于中线部位。什么角度不宜用框架式端()。A、正负20度B、正负40度C、正负60度D、正负90正负10度E、180度正负10度

单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S>26m时,其跨度S的最大允许偏差()mm。A.正负7B.正负8C.正负9D.正负10

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加速器X线和电子束的平坦度的允许精度是()。A、正负1%B、正负2%C、正负2.5%D、正负3%E、正负5%

脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。A、70正负10mmB、75正负10mmC、80正负10mmD、85正负10mm

120阀紧急活塞组成螺纹M16*1.5的紧固力矩为()A、20正负3N·mB、30正负3N·mC、40正负3N·mD、50正负3N·m

加速器X线和电子束平坦度的允许精度是( )A、正负1%B、正负2%C、正负3%D、正负4%E、正负5%

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103型分配阀局减阀由局减阀盖、局减阀簧、局减活塞压圈、局减活塞、橡胶密封圈、()等组成。A、紧急活塞膜板B、均衡膜板C、局减阀膜板D、加速缓解活塞膜板

120.1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、()、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞膜板B、主活塞膜板C、局减活塞膜板D、加速缓解活塞膜板

120型控制阀局减阀由()、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、局减阀杆、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。A、局减活塞B、缓解阀活塞C、主活塞D、涨圈

GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、()、弹簧托板等组成。A、紧急活塞膜板B、主活塞膜板C、局减活塞膜板D、加速缓解活塞膜板

120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、()、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞B、主活塞C、局减活塞D、加速缓解活塞

120阀紧急活塞组成螺纹M16×1.5的紧固力矩为()A、20±3N•mB、30±3N•mC、40±3N•mD、50±3N•m

正负极板是由()和()组成。

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在安装天线时俯仰角的误差范围是()。A、正负5度B、正负1度C、正负10度D、正负3度

气象雷达天线稳定扫描范围是()A、水平正负90度、俯仰正负40度B、水平正负80度、俯仰正负40度C、水平正负80度、俯仰正负15度D、水平正负90度、俯仰正负40度

对三相并联电抗器或由单相电抗器组成的三相组,每相电抗与三相电抗平均值间的偏差不超过()。A、正负1%B、正负2%C、正负5%D、正负10%

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对三相并联电抗器或由单相电抗器组成的三相组,每相的电抗偏差都应在()范围内。A、正负1%B、正负2%C、正负5%D、正负10%

单选题120阀紧急活塞组成螺纹M16*1.5的紧固力矩为()A20正负3N·mB30正负3N·mC40正负3N·mD50正负3N·m

单选题活塞组成螺母紧固力矩须符合规定。各活塞组成螺纹的紧固力矩(N`m)主活塞组成(),局减阀组成7±1,加速缓解活塞组成7±1,紧急活塞组成(),缓解阀活塞组成19±3。A70正负10;40正负3B80正负10;50正负3C70正负10;50正负3D100正负10;40正负3

单选题120阀紧急活塞组成螺纹M16×1.5的紧固力矩为()A20±3N•mB30±3N•mC40±3N•mD50±3N•m

单选题使用混响时间计算公式进行房间混响计算时,计算值往往与实测值有差别,这一差别一般情况下是()。A正负1%B正负3%C正负10%D正负50%

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