康明斯ISBe发动机因电控系统故障引发的发动机运转粗暴或无力的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、电子控制模块(ECM)标定不正确C、电子燃油控制执行器发生故障D、发动机转速、位置传感器(EPS)或其它电路故障

康明斯ISBe发动机因电控系统故障引发的发动机运转粗暴或无力的原因有()。

  • A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次
  • B、电子控制模块(ECM)标定不正确
  • C、电子燃油控制执行器发生故障
  • D、发动机转速、位置传感器(EPS)或其它电路故障

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发动机运转一段时间后或转速超过500r/min,故障灯熄灭表明 ( )。A.控制单元已有故障存储B.控制单元内无故障存储C.传感器发生故障D.故障代码清除

康明斯ISBe发动机因电路故障引起起动困难的原因有()。A、现行故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、蓄电池电压低C、发动机转速传感器或其电路发生故障D、电子燃油控制执行器故障

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在更换ECM之前,必须把所有其它现行故障代码的产生原因调查清楚,是为了()。A、保存故障代码B、清除故障代码C、对新ECM进行调试D、避免损坏新ECM

如果失速测试的结果是发动机转速过低,则表示()A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障

失速测试,结果发动机转速过低时,表示()A、变速器内部打滑B、变速器油温过低C、电子控制系统故障D、发动机或液力变矩器故障

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康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、发动机转速、位置传感器(EPS)或其他电路故障C、电子控制模块(ECM)标定不正确D、个别喷油器故障

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康明斯ISBe发动机运转过程中因电路故障引发的意外熄火的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频记次B、钥匙开关电路故障C、发动机转速、位置传感器(EPS)或其它电路故障D、电子燃油控制执行器故障

康明斯ISBe发动机能够起动但不能正常运转的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、燃油系统中有空气C、个别喷油器工作不良D、燃油共轨压力不稳定

电控燃气发动机由于燃气、电控系统故障导致发动机振动过大的原因是()。A、现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多B、点火系统故障C、一级或二级减压阀压力不稳定D、水温过低

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如果失速测试中发动机转速过高,则表示()A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障

人工读取电子控制系统故障代码时,诊断故障代码的显示方式有哪些?

当读到故障码时,表示()。A、发动机控制系统不正常B、传感器信号有故障C、传感器或执行器件有故障D、发动机控制系统曾经有故障或当前有故障

发动机运转一段时间后或转速超过500r/min,故障灯熄灭表明()。A、控制单元已有故障存储B、控制单元内无故障存储C、传感器发生故障D、故障代码清除

多选题关于康明斯ISL8.9E5发动机故障代码(FC)的描述,正确的有()A故障代码是一种由发动机ECM报告并存储的代码B它表明检测到特定故障或异常状况C不同的故障模式致使存储不同的故障代码D使用如INSITE连接到ECM上即可读取故障代码

单选题如果失速测试中发动机转速过高,则表示()A变速器内部打滑B变速器过热C电子控制系统故障D发动机或变速器故障

单选题如果失速测试的结果是发动机转速过低,则表示()A变速器内部打滑B变速器过热C电子控制系统故障D发动机或变速器故障

单选题失速测试,结果发动机转速过低时,表示()A变速器内部打滑B变速器油温过低C电子控制系统故障D发动机或液力变矩器故障

单选题不属于康明斯ISLG发动机燃料系统自适应学习的条件是()A发动机必须处于运转模式B发动机必须处于工作温度C不存在现行的燃料系统故障D不存在非现行后处理系统故障码