预制件安装施工()A、吊装机械和预埋的吊环应在使用前进行检查B、抱杆根部应视坑口的土质情况与坑口保持适当距离,并采取防止抱杆倾倒和坑口塌落的措施C、采用汽车起重机吊装预制件时,其支腿与坑口的距离不得小于坑深的1.2倍,且不得小于2米

预制件安装施工()

  • A、吊装机械和预埋的吊环应在使用前进行检查
  • B、抱杆根部应视坑口的土质情况与坑口保持适当距离,并采取防止抱杆倾倒和坑口塌落的措施
  • C、采用汽车起重机吊装预制件时,其支腿与坑口的距离不得小于坑深的1.2倍,且不得小于2米

相关考题:

起重机吊装构件时,起重杆轴线与已安装构件间水平距离不得小于1m。() 此题为判断题(对,错)。

移动式起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的()倍;否则必须采取防倾、防坍塌措施。

关于座地摇臂抱杆使用的要点,以下说法错误的是()A、抱杆吊装前必须使其呈竖直状态,其弯曲度小于1/100;B、利用两侧摇臂对称平衡起吊,避免抱杆侧向受弯;C、提升抱杆时腰环不得少于3道;D、每次起吊重量可适当超过允许吊重。

基础坑开挖遇到地下水位高,土质不良(如流沙及松散易塌方的土质)时,应采取哪些措施和方法()。A、增大坑口尺寸,并在挖至要求深度以后,立即进行立杆。B、当杆坑较深时采用增大坑口尺寸,不易保证安全或土方量过大时,可用围栏或板桩撑住坑壁,防止坑壁倒塌。C、杆坑应在放置电杆侧挖一个阶梯形马道,阶梯可根据电杆的长度挖成二阶或三阶两种。拉线坑也要在拉线侧挖出马道,马道的坡度与拉线角度一致,以使拉线底把埋入坑内之后与拉线方向一致。D、坑深检查。无论阶梯坑,圆坑或拉线坑,坑底均应基本保持平整,带坡度拉线坑检查以坑中心为准。

挖坑时,应及时清除坑口附近的浮土、石块,坑边禁止外人逗留。

进行挖掘杆坑工作的安全措施是()。A、人力挖坑挖出的土一般要堆放离坑边0.5m以外的四周,坡度适当,否则影响坑内工作B、扔砖、瓦、土石时应防止伤人C、坑内出水时,应在坑内的一角挖一小坑集水,然后用水桶或排水机械将水排出D、遇有流沙或其他松散易塌的土质,可适当地增大坑口尺寸,并在挖至要求深度后立即立杆,或者挖坑时用挡土板支持坑壁E、遇有石坑可采用爆破或其他适当的方法进行开挖

杆塔及拉线基坑的回填应设防沉层,防沉层的上部不得小于坑口,其高度视夯实程度确定,并宜为()mm。A、150~200;B、200~300;C、300~500;D、400。

组塔过程中,拆除抱杆应采取防止拆除段自由倾倒的措施,且宜()拆除。不得提前拧松或拆除部分抱杆分段连接螺栓。A、全段B、整段C、分别D、分段

起重机行驶和作业的场地应保持平坦坚实,其车轮、支腿与沟、坑边缘的距离小于()倍时应采取防倾倒、防坍塌措施。

起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1倍;否则应采取防倾、防坍塌措施。

根据《750kV架空送电线路铁塔组立施工工艺导则》(DL/T5342-2006),下列关于抱杆的说法正确的是()。A、为了防止抱杆倾倒,抱杆应设置两道腰环,并收紧固定在四根主材上。两道腰环的垂直距离不宜小于6mB、抱杆的技术参数选择应与现场吊装实际相符。严禁超重起吊C、使用木抱杆组立铁塔D、提升抱杆时,外拉线严禁用人力直接松出

基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且均不应小于()米。A、1B、2C、1.5

当RRU与智能天线同抱杆安装时,中间应保持不小于()的间距,以便于施工和维护。

针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因,应采取的预防措施有严格机械检查,严禁超载,以及()。A、做好吊装受力分析与工艺计算B、吊装现场操作协调一致C、打好支腿并用道木和钢板垫实基础,确保支腿稳定D、对薄弱部位或杆件进行加固

挖坑时,应及时清除坑口附近浮土、石块,坑边禁止他人逗留。在超过()深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内。作业人员不应在坑内休息。严禁上、下坡同时撬挖,土石滚落下方不得有人,并设专人警戒。A、1.0mB、1.5mC、1.6m

下列关于铁塔吊装时关键部位的检查和处理说法错误的是()A、对塔上塔下的施工布置和使用的工器具进行全面检查,并应符合施工设计的要求;B、抱杆根部应固接在已组立塔身的主材节点上,绑扎要牢固;C、抱杆最大倾斜角不得超过30度,抱杆顶端应对准吊件中心;D、调整大绳地面夹角一般以保持40度为好。

从坑口挖出的土方在堆放地方,至少要距离坑口()米。A、0.8B、0.6C、0.5D、0.3

变电站土方回填工程:基础坑口的地面上应筑有防沉层,防沉层应高于原始地面,低于基础表面。其高度视土质夯实程度确定,基础验收时宜为()mm,工程移交时坑口回填土不应低于地面,防沉层的上部边宽不得小于坑口边宽,平整规范。A、300~400B、300~450C、300~500D、300~550

杆塔基础坑及拉线基础坑回填的基本要求是分层夯实,每回填300mm厚度夯实一次、坑口的地面上应筑防沉层,其高度视土质夯实程度确定,一般以()为宜、基础顶面低于防沉层时,应设置临时排水沟、工程移交时坑口回填土不应低于地面。

起重机行驶和作业的场地应保持平坦坚实,机身倾斜度不得超过制造厂的规定,其车轮、支腿或履带的前端、外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的倍,小于()倍时应采取防倾倒、防坍塌措施。A、1B、1.2C、1.5D、2

带底盘电杆基础坑的开挖时,坑口大小与()有关。A、杆高B、杆根大小C、底盘大小D、土壤安息角

拆除抱杆应采取防止拆除段自由()的措施,且宜分段拆除。不得提前拧松或拆除部分抱杆分段连接螺栓。A、上升B、下降C、倾倒D、平移

提升抱杆宜设置两道腰环,且间距不得小于(),以保持抱杆的竖直状态。

基础坑开挖遇到地下水位高,土质不良(如流砂及松散易塌方的土质)时,应采取的措施和方法有()。A、增大坑口尺寸,并在挖至要求深度以后,立即进行立杆;B、当杆坑较深时采用增大坑口尺寸,不易保证安全或土方量过大时,可用围栏或板桩撑住坑壁,防止坑壁倒塌;C、杆坑应在放置电杆侧挖一个阶梯形马道,阶梯可根据电杆的长度挖成二阶或三阶两种。拉线坑也要在拉线侧挖出马道,马道的坡度与拉线角度一致,以使拉线底把埋入坑内之后与拉线方向一致;D、坑深检查。无论阶梯坑,圆坑或拉线坑,坑底均应基本保持平整,带坡度拉线坑检查以坑中心为准。

底盘、拉线盘的吊装方法是()。A、底盘、拉线盘的吊装如有条件时可用吊车安装;B、在没有条件时,一般根据底盘、拉线盘的重量采取不同的吊装方法。这种方法首先将底盘、拉线盘移至坑口,两侧用吊绳固定,坑口下方至坑底放置有一定斜度的钢钎或木杠,在指挥人员的统一指挥下,用人缓缓将底盘、拉线盘下放,至坑底后将钢钎或木杠抽出,解出吊绳再用钢钎调整底盘、拉线盘至中心即可;C、重量小于300kg及以上的底盘、拉线盘一般采用人字扒杆吊装;D、300kg以上重量的底盘、拉线盘一般采用人力的简易方法吊装。

判断题运出的泥土应堆放距坑口1.0m以外,高度不得超过1.5m,以免积土压塌坑口或土石块滚入坑内砸伤下方作业人员。A对B错

单选题从坑口挖出的土方在堆放地方,至少要距离坑口()米。A0.8B0.6C0.5D0.3