T3A航站楼G指廊疏散集结点（）A、333机位与334机位之间B、307/308机位间车行道后方交叉点C、357/358机位间车行道后方交叉点D、348机位与349机位之间，353机位与354机位之间
联程货物中转是指由两个或两个以上的航班运送才能到达目的站的货物。（）
通行区域用3表示是指工作人员可经过廊桥前部的活动端及客梯车顶端平台进入航空器的舱内。
T2航站楼问讯柜台位置（）A、T2A出发、到达层B、T2B出发、到达层C、A指廊夹层D、B指廊夹层
T3A航站楼H指廊疏散集结点（）A、333机位与334机位之间B、307/308机位间车行道后方交叉点C、357机位与358机位之间，362机位东南侧D、348/349机位间车行道后方交叉点
隔离区内A指廊的消防疏散集结点在202与203机位之间（南侧），212与213机位之间（北侧）。
T3A航站楼E指廊疏散集结点（）A、313/314机位间车行道后方交叉点B、7号常用道口西侧，307与308机位之间C、357/358机位间车行道后方交叉点D、333机位与334机位之间
通常，一个指廊适合6~12个机位，两条指廊适合8~20个机位。机位超过（）个时，宜采用多条指廊。A、15B、20C、25D、30
十字子廊其中靠近远机位的登机口的（）为摆渡车专用车道，其他车辆禁止通行。A、内环车道B、外环车道C、摆渡车道D、指定线路
“近机位比例”是指（）数量占总机位数量的比重。A、廊桥机位B、临时机位C、远机位D、隔离机位
要客航班机位应尽量安排在（）。A、E类停机位B、远机位C、廊桥机位D、贵宾厅附近的廊桥机位
通常一个指廊适合6-12个机位，两条指廊适合8-20个机位。（）
槽车向待机位移动，台车在经过“合金排放位”限位，到达减速限位，台车速度自动减缓，到达待机位需要手动操作停止。
铁路输送能力是指（）。A、铁路单方向每年能运送的货物吨数B、铁路双方向每年能运送的货物吨数C、铁路单方向每年能运送的客货运量总和D、铁路双方向每年能运送的客货运量总和
冷却货物是指未经过任何冷处理，完全处于自然状态的易腐货物。
管廊在横穿道路上空时，其净空高度为：装置内的检修道不小于（）；管廊下检修通道不小于（）。
过闸时间是指一艘船舶从上游经过船闸到达下游和另一艘船舶从下游经过船闸到达上游所需要的总时间。（）
全球物流多种运送方式中FCL是指（）。A、整箱货运送B、区域集装、混箱货运送C、工厂集装、拼箱货运送D、区域集装、拼箱货运送
道路运输驾驶员是指（）。A、机动车驾驶人B、经营性道路客货运输驾驶员C、道路危险货物运输运驾驶员
作业完成周期的速度是指（）可花费的时间。A、完成订货B、订货运送货物C、从订货开始至货物运抵D、订货与送货计划
（）货物是指经过预冷处理后货物温度达到承运温度范围之内的易腐货物。
货运量是指运输企业在一定的时期内实际运送的货物数量，其计量单位为吨。
道路运输驾驶员是指（）。A、普通机动车驾驶员B、经营性道路客货运输驾驶员C、道路危险货物运输驾驶员
航空器进入机位前，保障作业车辆在等待时，驾驶员应当（）；所有设备必须（）；廊桥活动端必须处于廊桥回位点。
单选题铁路输送能力是指（）。A铁路单方向每年能运送的货物吨数B铁路双方向每年能运送的货物吨数C铁路单方向每年能运送的客货运量总和D铁路双方向每年能运送的客货运量总和
单选题全球物流多种运送方式中FCL是指（）。A整箱货运送B区域集装、混箱货运送C工厂集装、拼箱货运送D区域集装、拼箱货运送