NCS后门窗玻璃密封条开裂技术说明中玻璃密封条中隔柱处接角区域有（）线，在修边之后易造成分型线处磨损，从而在使用过程中存在开裂可能。
NCS后门窗玻璃密封条开裂技术说明中玻璃密封条中隔柱处接角区域有（）线，在修边之后易造成分型线处磨损，从而在使用过程中存在开裂可能。
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用户交寄装有绝密级秘密载体时，应使用（）。A由有韧性的牛皮纸制作的新信封B由防透视材料制作的周边缝有韧线的信封C信封的封口及中缝处应当加盖密封章或加贴密封条D信封的封口及中缝处可不加盖密封章或加贴密封条
车窗玻璃升降异响维修指导技术说明中的故障现象，故障原因（）A、车窗玻璃升降时会有异响B、玻璃（脏污或贴膜问题）C、内/外侧密封条（异物、脏污或磨损、变形、未安装到位）D、导向槽（异物、脏污或磨损、变形、未安装到位）E、车门内饰板装配问题F、车窗玻璃升降器（托架、拉线、导轨、拉线卷筒等故障）
以下属于B柱下部区域典型断面所包含的配合零件有：（） ①侧围护板 ②呢槽 ③前门框密封条 ④前门密封条 ⑤后门框密封条 ⑥后门密封条 ⑦后门缝密封条 ⑧铰链A、②③④⑤⑥⑧B、②③④⑤⑥⑦C、②③④⑥⑦⑧D、②③④⑤⑥⑦⑧
下属关于客室车门门叶橡胶密封条的描述错误的是（）。A、车门的两侧立边装有氯丁橡胶密封条B、橡胶密封条在两车门的结合处呈凸凹状，保证车门关闭时有良好的密封效果C、在车门关闭的瞬间，橡胶密封条起保护乘客免于被夹伤的作用D、门叶另一立边的橡胶密封条主要起隔音、隔热的作用
车窗玻璃升降异响维修指导技术说明中的解决方法是（）A、检查玻璃贴膜，贴膜是否有脱开或者破损等现象，如有异常，建议处理后再检查是否仍有异响B、检查导向槽、内外侧密封条是否安装到位，外观是否变形，植绒或涂层是否异常磨损。如有异常，建议更换后再检查是否有异响。C、用水和干净抹布清理玻璃、导向槽、内外侧密封条。清理导向槽和内外侧密封条时，请将其翻 开清理内侧。如异响可消除，则建议指导用户定期清洗玻璃、导向槽和内外侧密封条。D、拆除车门内饰板后，检查异响是否消除。若异响消除，则建议继续检查车门内饰板是否正常E、以上步骤完成后若仍有异响，请继续检查车窗玻璃升降器。如果确认为车窗玻璃升降器故障，请按照已下发TPI要求更换车窗玻璃升降器
NCS后门窗玻璃密封条开裂技术说明中的故障现象及原因（）A、后门窗玻璃密封条中隔柱处开裂B、玻璃密封条中隔柱处接角区域有分型线，在修边之后易造成分型线处磨损，从而在使用过程中存在开裂可能C、接角部位断面毛边及废屑未清理干净，影响接角的强度，从而在使用过程中存在开裂可能
全新捷达后门窗导向槽更换技术说明中故障现象及原因（）A、个别全新捷达后门窗导向槽开裂B、由于后门窗导向槽立柱接角处存在毛刺且外壁较薄，导致在持续拉力作用下，个别车辆可能会出现开裂现象C、增加接角处壁厚，优化导向槽尺寸从而减少导向槽受力
门窗玻璃安装工程的质量要求有（）。A、单块玻璃大于1.5m2时，应使用安全玻璃B、密封胶与玻璃槽口的边缘应粘结牢固C、带密封条的玻璃压条与型材之间应无明显缝隙D、木压条互相紧密连接，割角整齐E、门窗玻璃应直接与型材相接触
更换硅胶密封条时应当注意（）。A、接头做在长边约四分之一处B、接头切成斜角，垂直对接C、接头处多留2CM余量嵌入凹槽D、密封条应垂直嵌入E、安装时密封条不能拖在热板上受热膨胀F、四角密封条不能有使其翻转的应力
单选题以下属于B柱下部区域典型断面所包含的配合零件有：（） ①侧围护板 ②呢槽 ③前门框密封条 ④前门密封条 ⑤后门框密封条 ⑥后门密封条 ⑦后门缝密封条 ⑧铰链A②③④⑤⑥⑧B②③④⑤⑥⑦C②③④⑥⑦⑧D②③④⑤⑥⑦⑧
多选题门窗玻璃安装工程的质量要求有（）。A单块玻璃大于1.5m2时，应使用安全玻璃B密封胶与玻璃槽口的边缘应粘结牢固C带密封条的玻璃压条与型材之间应无明显缝隙D木压条互相紧密连接，割角整齐E门窗玻璃应直接与型材相接触
单选题金属、塑料门窗玻璃密封条安装不得有（）。A接缝B卷边、脱槽C滑动