在开采技术因素中，对采区巷道变形与破坏影响最大的是( )。A 回采工作面受采动影响状况B 支护方式C 支架间距
刚性路面在荷载作用下产生的变形很小,其破坏主要是因疲劳引起的。() 此题为判断题(对，错)。
回采工作的影响是造成巷道变形破坏的主要原因。 () 此题为判断题(对，错)。
巷道围岩中含水较大时，将会加快和加剧巷道的变形和破坏。()
根据沿煤层倾斜方向矿压显现规律的研究可知, ______ 是造成布置在该处的巷道产生变形破坏的主要原因。
巷道变形、破坏的原因主要是受到顶压、侧压和底压的作用，其中主要受顶压的作用。只有在底板松软和顶压、侧压大的情况下，才会底鼓。( )此题为判断题(对，错)。
巷道变形、破坏的原因是受到顶压、侧压和底压的作用，其中主要是侧压的作用。()此题为判断题(对，错)。
材料受外力作用下抵抗变形和破坏的能力叫韧性。 （）
影响巷道变形及破坏的主要因素有（）。A、围岩性质及其构造B、巷道埋藏深度C、煤层倾角D、开采技术因素
采区巷道变形与破坏的基本形式有（）。A、巷道顶板冒落B、巷道底板变形与破坏C、巷道两帮变形D、其他变形与破坏
金属受到载荷作用后，其变形和破坏一般过程是：弹性变形→弹性变形+塑性变形→塑性变形→断裂。
高炉生产时，铁口主要是受到（）等的破坏作用。A、高温B、机械冲刷C、紊流冲刷D、化学侵蚀
巷道顶板的变形与破坏形式主要有（）。A、顶板规则冒落B、顶板不规则冒落C、顶板弯曲下沉D、顶板弹性变形
在岩体内开掘巷道后，巷道围岩的应力进行重新分布，其变形_移动和破坏可能是多次重复的。
钢结构受内力作用产生的变形主要是由（）引起的。A、焊接B、拼装C、运输D、吊装
若柴油机装用气动式调速器，产生“游车”的原因主要是密封性受到破坏。
机械强度是指金属材料在受外力作用时抵抗变形和破坏的能力。
填空题巷道变形、破坏的原因主要是受到（）、（）和（）的作用，其中主要受（）的作用。只有在（）和（）、侧压大的情况下，才会底鼓。
判断题巷道围岩中含水较大时，将会加快和加剧巷道的变形和破坏。A对B错
单选题曲轴弯曲疲劳破坏多于扭转疲劳破坏的主要原因是（）。A材料的疲劳强度低B弯曲变形大C受到较大的弯曲作用力D弯曲应力集中系数大于扭转应力集中系数
单选题锚杆支护巷道作用的基本过程是（），形成对围岩的约束作用A当巷道附近围岩发生变形或破坏时，依靠固定在围岩深部的锚杆所具有的刚度B当巷道附近围岩发生变形或破坏时，依靠固定在围岩深部的锚杆所具有的强度C当巷道附近围岩发生变形或破坏时，依靠固定在围岩深部的锚杆所具有的弯矩D当巷道附近围岩发生变形或破坏时，依靠固定在围岩深部的锚杆所具有的支撑力
多选题采区巷道变形与破坏的基本形式有（）。A巷道顶板冒落B巷道底板变形与破坏C巷道两帮变形D其他变形与破坏
多选题影响巷道变形及破坏的主要因素有（）。A围岩性质及其构造B巷道埋藏深度C煤层倾角D开采技术因素
填空题工艺系统的热源来自（），（），（）三个方面。其中影响刀具和工件热变形的主要是（）；影响机床热变形的主要是：（）