关于不允许在机场周边进行无人机飞行,说法错误的是()。A、机场是民航客机频繁进行起飞降落的敏感区域B、无人机如果和高速飞行的飞机相撞,必然将会产生强大的破坏力,使飞机结构严重受损C、如果飞机将无人机吸入发动机,还将有可能造成飞机动力丧失,造成严重飞行安全事故D、因为机场周边具有电波干扰,对无人机飞行有影响
关于不允许在机场周边进行无人机飞行,说法错误的是()。
- A、机场是民航客机频繁进行起飞降落的敏感区域
- B、无人机如果和高速飞行的飞机相撞,必然将会产生强大的破坏力,使飞机结构严重受损
- C、如果飞机将无人机吸入发动机,还将有可能造成飞机动力丧失,造成严重飞行安全事故
- D、因为机场周边具有电波干扰,对无人机飞行有影响
相关考题:
无人机视频直播-MC801方案中说法正确的是( ) A.无人机在风景区或演唱会等活动赛事上空飞行B.无人机通控器,编码器,TUE在5G网络覆盖区域内。C.无人机飞行可由现场视频演示相关人员执行D.无人机飞行需要有飞行许可证
关于大疆创新为什么要在北京及各地机场周边设立禁飞区说法错误的是()A、北京是政治中心,属于敏感区域B、机场是民航客机起降区域,不可在周边进行无人机飞行C、在这些区域飞行,有可能造成不良后果D、因为这些地区无法正常飞行
下面关于G系列植保无人机使用描述错误的有()。A、在降落后,必须先关闭无人机电源,再关闭遥控器B、无人机在飞行时红灯持续快速闪烁,应立即将无人机降落C、可以在车顶、铁船上进行起降D、地形复杂时,尽量以手动飞行到达开始作业点
以下关于植保无人机操作人员要求,描述错误的是()。A、不可将植保无人机操作到人员正上方,不可接近飞行中的无人机B、植保无人机进入自动作业状态时,可接打电话C、飞行前8小时禁止饮酒D、绝对禁止在空中直接关闭飞行器动力
关于北京及各地机场周边属于禁飞区认识错误的是()A、北京是政治中心,属于敏感区域B、机场是民航客机起降区域,不可在周边进行无人机飞行C、在这些区域飞行,有可能造成不良后果D、无需在意,随意飞行
关于禁飞区的叙述错误的是()A、机场限制飞行区域包括:“禁飞区”和“限高区”B、靠近限制飞行区域之间设有 100米的“警示区”当飞行器飞入“警示区”时, 飞行器状态指示灯以及DJI GO app将会发出警示C、GPS有效时,禁飞区内无人机无法启动D、飞出“限高区”后无人机可以无限制升高
2017年1月15日杭州萧山机场无人机拍摄民航客机事件引起网上热议,对该飞手行为说法错误的是()A、机场是民航客机频繁起降的敏感区域,禁止靠近飞行B、容易造成无人机与民航客机相撞,造成民航客机飞机结构严重受损C、容易造成民航客机将无人机吸入发动机导致发动机损坏,从而失去动力造成严重飞行安全事故D、只要无人机与民航客机保持一定距离,不会造成影响,可正常飞行拍摄
关于大疆创新为什么要在北京及各地机场周边设立禁飞区说法错误的是()。A、北京是政治中心,属于敏感区域B、机场是民航客机起降区域,不可在周边进行无人机飞行C、在这些区域飞行,有可能造成不良后果D、因为这些区域地磁信号异常,无法进行正常飞行
无人机准备飞行时,须先开遥控器再接通无人机电源;结束飞行时,须先关闭无人机电源再关闭遥控器,关于这样操作解释错误的是()。A、若先接通无人机电源,无人机将处于失控状态B、若先关闭遥控器,无人机将处于失控状态C、主要是从不浪费电量角度考虑D、主要是从飞行安全角度考虑
关于飞行高度与喷幅,描述错误的是()。A、在一定高度范围内,随着高度的增加会使喷幅增加B、飞行高度越高,药液飘移与蒸发会加剧C、植保无人机飞行高度越高,植保作业效果越好D、飞行高度与喷幅密切相关
下面关于MG系列植保无人机使用描述错误的有()。A、在降落后,必须先关闭无人机电源,在关闭遥控器B、无人机在飞行时红灯持续快速闪烁,应立即将无人机降落C、可以在车顶、铁船上进行起降D、地形复杂时,尽量以手动飞行到达开始作业点
关于温度对多旋翼无人机的影响,以下错误的是()。A、低温环境下,无人机在初始阶段飞行动力更强B、高温将导致电池、电机发热增加,降低飞行效率C、气温较高时,螺旋桨相同转速下,拉力更低D、主要影响电池的放电性能
单选题关于机场的发展阶段,下列说法错误的是()A机场发展的第一阶段只为飞机和飞行人员服务,只是“飞行人员的机场”B机场发展的第二阶段是在1920年到1939年之间C发展第二阶段的机场主要为飞机服务,称为“飞机的机场”D1960年以后,是机场发展的第三阶段,机场成为了“社会的机场”
单选题机场建设项目环境影响评价中,为防治飞机噪声污染,应优先分析的是()A机场飞行架次调整的可行性B机场周边环境保护目标隔声的数量C机场周边环境保护目标搬迁的数量D机场位置,跑道方位选择,飞行程序和城市总体规划的相容性