以下操作中()通常不包含在风挡玻璃的“拆卸与安装”工作中。A、去除原来的胶粘剂B、清除碎玻璃C、拉直风挡立柱D、以上全部

以下操作中()通常不包含在风挡玻璃的“拆卸与安装”工作中。

  • A、去除原来的胶粘剂
  • B、清除碎玻璃
  • C、拉直风挡立柱
  • D、以上全部

相关考题:

关于拆卸雨刮片的注意事项,下列说法正确的有( )。(1)拆卸雨刮片时,为了避免损坏前风挡玻璃,可在雨刮臂的顶端包上一块布并将其轻放在前风挡玻璃上。(2)拆下雨刮片后,若运行雨刮器或雨刮臂可能会损坏前风挡玻璃或发动机舱盖。A.只有(1)正确B.只有(2)正确C.(1)和(2)均正确

以下操作中()通常包含在车身蒙皮的“拆卸和安装”工时中。A、更换卡装型嵌条B、清除碎玻璃C、更换隔音材料D、以上全部

甲说;风挡玻璃的“拆卸和安装”工时包含“高位制位灯的拆装”这一项操作;乙说,后风挡玻璃的“拆卸和安装”工时不包含“渗漏检测”这一项操作。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

驾驶舱主风挡具有电加热防冰功能()A、加温电阻丝安装于风挡内侧B、加温电阻丝安装于风挡外侧C、加温电阻丝安装于外层风挡内侧D、加温电阻丝安装于内层风挡外侧

驾驶舱的清洁内容包括()。A、清除垃圾,清洁地板表面。B、清除烟灰缸内的烟灰和污物。C、清洁风挡玻璃和座椅。D、以上都有

以下驾驶舱说法正确的是()。A、驾驶舱风挡玻璃只要出现分层就必须更换B、驾驶舱NO.3风挡玻璃不加温C、驾驶舱左右NO.5风挡玻璃可互换D、驾驶舱共有十块风挡玻璃

关于风挡雨刷,下列阐述哪个正确?()A、每个雨刷控制旋钮有四个位置B、风挡雨刷是液压操作的,电控的C、风挡雨刷可在干风挡上使用D、以上都不对

绿色的风挡玻璃加温“ON”灯:()A、在加热时明亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变暗亮B、无论何时,当风挡玻璃加热电门在“ON”位时都明亮C、在加温时暗亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮D、只要风挡玻璃通电加温时都亮

(737-800)关于风挡雨刷,下列阐述哪个正确?()A、每个雨刷的工作是独立的B、风挡雨刷是液压操作的,电控的C、风挡雨刷可在干风挡上使用D、以上都不对

属于玻璃单独破碎险责任免除的是()破碎。A、国产风挡玻璃B、进口风挡玻璃C、车镜玻璃D、车窗玻璃

现代飞机的风挡常采用电热防冰方式,其电加温元件()A、敷设在风挡玻璃的外表面B、敷设在风挡玻璃的内表面C、胶接在风挡玻璃的内表面D、嵌装在风挡玻璃的夹层中

绿色风挡玻璃加温“ON”灯:()A、在加热时明亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变暗亮B、无论何时,当风挡玻璃加热电门在“ON”位时都明亮C、在加温时暗亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮D、只要风挡玻璃通电加温时都亮

在对一辆前部碰撞的事故车进行损伤查勘时,发现前风挡立柱上部与车门窗框前上角之间的缝隙变大,说明()。A、可能车顶板可能受损B、风挡立柱可能产生变形C、风挡玻璃可能受损D、以上都不正确

甲说:后风挡玻璃的“拆卸和安装”工时包含“高位制动灯和拆装”这一项操作;乙说:后风挡玻璃的“拆装和安装”工时不包含“检查后窗框的尺寸是否正确”这一项操作。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

当外界温度高于风挡加温目标值,以下哪种情况不会发生()A、风挡加温是不必要的B、风挡温度传感器不工作C、WHCU没有电流输入到风挡D、绿色的ON灯不亮

维护手册中,风挡玻璃更换和测试ATA章节是:()A、风挡的更换在ATA56章,风挡的测试在ATA30章B、风挡的更换及测试在ATA30章C、风挡的更换及测试在ATA56章D、以上答案均不正确

如何实现驾驶舱风挡玻璃排雨?()A、风挡雨刷B、不沾水涂层C、以上都是

对于用WHCU控制加温的风挡来说,如果不同风挡电阻代码的风挡玻璃进行拆装更换,需要通过风挡电阻代码或者风挡的加温丝电阻值:()A、去选择连接风挡的主或备用温度传感器B、去选择WHCU不同的电压输出来跳线C、去选择安装该风挡在左侧还是右侧D、去选择不同牌号的WHCU去适应控制。

维护时风挡雨刷的人工调整有以下几处:().A、雨刷片对风挡玻璃的压力、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及刮雨速度B、刮雨速度、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及正确的停放位置C、雨刷片对风挡玻璃的压力、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及正确的停放位置D、雨刷片对风挡玻璃的压力、刮雨速度以及正确的停放位置

为了避免排雨液粘在风挡玻璃上,并帮助其散开,使排雨系统功能校验有效进行,系统及各块风挡玻璃()A、必须接通引气吹干玻璃B、先润湿各块风挡玻璃,还须接通引气C、加热引气和玻璃D、拆卸各块风挡玻璃,试喷

绿色的风挡玻璃加温”ON”灯:().A、在加热时明亮,在风挡玻璃到达正常工作温度后变暗亮B、无论何时,当风挡玻璃加热电门在”ON”位时都明亮C、在加温时暗亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮D、只要当风挡玻璃通电力口温时都亮

右4、5号风挡玻璃加温是靠接通()。A、右1号风挡玻璃加温电门B、右2号风挡玻璃加温电门C、右3号风挡玻璃加温电门D、右1、2号风挡玻璃加温电门

下面关于风挡加温的目的和形式说法正确的是()。A、1号和2号风挡中,导电层靠近风挡玻璃的外层,以防止表面结冰B、1号和2号风挡中,导电层靠近风挡玻璃的外层,以防止表面起雾C、在4号,5号风挡中,导电层靠近风挡玻璃内层,主要防止玻璃上结冰D、以上都对

现代飞机的风挡常采用电热除冰方式,其电加温元件:()A、敷设在风挡玻璃的外表面B、敷设在风挡玻璃的内表面C、胶接在风挡玻璃的外表面D、嵌装在风挡玻璃的夹层中

当风挡雨刷停止在风挡玻璃中间时,则说明A、需要人工将雨推到风挡玻璃下边缘处B、系统工作正常C、系统故障D、以上说法都对

风挡玻璃加温系统的功用不包括()A、防止风挡玻璃结冰B、提高风挡玻璃的碰撞强度C、防止风挡玻璃起雾D、提供舒适的驾驶舱环境

维护手册中,风挡玻璃更换和测试的ATA章节是:()A、风挡的更换在ATA56章,风挡的测试在ATA30章B、风挡的更换及测试在ATA30章C、风挡的更换及测试在ATA56章D、以上答案均不正确。