平峰时间的停站时间,需要考虑车辆的清洁、例保、客流等因素调整行车间隔,以下说法正确的是()A、5.5公里以内的路线,停站时间在4分钟以内B、5.5~7.5公里(不包括5.5公里)停站时间在8分钟以内C、8公里以上的路线,停车时间在15分钟以内D、郊区路线,停车时间在20分钟以内
平峰时间的停站时间,需要考虑车辆的清洁、例保、客流等因素调整行车间隔,以下说法正确的是()
- A、5.5公里以内的路线,停站时间在4分钟以内
- B、5.5~7.5公里(不包括5.5公里)停站时间在8分钟以内
- C、8公里以上的路线,停车时间在15分钟以内
- D、郊区路线,停车时间在20分钟以内
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断面上客流动态说法正确的是()A、凹型,即各断面的通过量的中间几个断面的数值为高B、斜型,即各断面的通过量很接近C、斜型,线路上各断面的通过量成递增和递减趋势D、凸型,各断面的客流量是两头高中间低
下列对现场调度的基本方法描述错误的是()A、现场调度员要根据运行作业计划的安排,落实好次日当班车辆和人员B、当班客车临时发生故障,不能按时出车时,现场调度员应及时与车队联系,安排其他车辆顶班C、遇有气候变化、道路阻塞、班车需要绕道、停车等情况时,现场调度员要及时安排其他车辆顶班D、车辆在营运范围内抛锚,发生事故等,现场调度员负责联系有关方面,组织接班和救援
下列是编辑运行计划需要掌握的资料是()A、要坚持乘客路线,依靠乘客广泛听取营运情况的反映B、掌握客流动态,以最大限度的方便性和最少时间,安全地将乘客运送到目的地C、车辆进出行驶的时间、里程、交接班地点D、企业关于营运、服务、技术、业务等方面的经济指标和规章制度
由于客流时间上具有()性,因此周转时间应按不同的客流峰别分别确定,为了满足客流需要的前提下尽量减少运力浪费。A、规律B、均衡C、不均衡D、随意