东西区联络道的南通道车行道限速为()A、5km/hB、25km/hC、40km/hD、50km/h

东西区联络道的南通道车行道限速为()

  • A、5km/h
  • B、25km/h
  • C、40km/h
  • D、50km/h

相关考题:

个别更换夹板后放行列车()。 A、不限速B、限速5km/hC、限速25km/hD、限速45km/h

环场路限速为()A、5km/hB、25km/hC、40km/hD、50km/h

以下说法正确的是()A、东西区联络道的南通道、北通道最高限速均为40km/hB、东西区联络道的南通道、北通道最高限速均为50km/hC、东西区联络道的南通道最高限速40km/h,北通道最高限速50km/hD、东西区联络道的南通道最高限速50km/h,北通道最高限速40km/h

穿越滑行道的路段,确保安全的情况下限速为()A、5km/hB、25km/hC、40km/hD、50km/h

本场机坪服务车道限速规定为()。A、25KM/HB、30KM/HC、50KM/HD、40KM/H

各机位机尾行车道限速为()A、5km/hB、10km/hC、25km/hD、40km/h

使用工程车救援空电客车时,救援列车限速()运行。A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、40km/h

通过已加锁故障道岔首列车须限速()运行,司机须加强线路监控。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h

车载ATP设备故障时,无监控员时,司机凭行调命令以NRM模式限速()运行。有监控员时,司机凭行调命令以NRM模式限速()运行。A、20km/h;40km/hB、25km/h;40km/hC、25km/h;45km/hD、20km/h;45km/h

司机以RM模式驾驶列车,速度不能大于()。A、40km/hB、5km/hC、30km/hD、25km/h

使用电话闭塞法行车时,列车区间运行限速()A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、5km/h

列车侧向通过关节型道岔的速度不高于()。A、15km/hB、25km/hC、40km/hD、50km/h

被救援动车组在无制动状态下,救援机车回送速度不得高于()。A、5Km/hB、10Km/hC、25Km/hD、40Km/h

无缝线路断缝为垂直断裂且断缝小于30mm时,处理完毕后,限速()开通线路。A、3~5km/hB、5km/hC、15km/hD、15~25km/h

救援列车推进故障列车运行时,运行限速()。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、40km/h

电客车进行轧道作业时,站台区限速为()。A、20km/hB、25km/hC、40km/hD、60km/h

电客车进行轧道作业时,区间限速为()。A、20km/hB、25km/hC、40km/hD、60km/h

列车按电话闭塞法运行的限制速度是()A、25km/hB、35km/hC、50km/hD、40km/h

在空线上牵引运行时速度不得超过()。A、50km/hB、40km/hC、30km/hD、25km/h

列车接入站内尽头线,自进入该线起限速为()。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、25km/h

重车重心高度从钢轨面起,2000mm<H≤2400mm,区间限速()。A、50km/hB、40km/hC、30km/hD、15km/h

大型养路机械在封锁区段独自运行时,速度不得超过(),并应做好随时停车的准备。A、5km/hB、25km/hC、40km/hD、60km/h

重车重心高度在2001mm~2400mm间时,区间限速()。A、50km/hB、40km/hC、30km/hD、15km/h

列车侧向通过关节可挠型道岔的速度不高于()。A、15km/hB、25km/hC、40km/hD、50km/h

在使用电话闭塞解除法行车时,列车运行速度不得超过()。A、25km/hB、40km/hC、45km/hD、50km/h

走停走模式下,LKJ显示制动限速为()。A、21km/hB、25km/hC、30km/hD、40km/h

长轨列车在曲线半径为500m以下区段运行时,限速()。A、5km/hB、15km/hC、25km/hD、45km/h