为使离心压缩机组得到充分而均匀的热膨胀，在开车的各种转速下规定相应的停留时间，以降低材料的热应力。

为使离心压缩机组得到充分而均匀的热膨胀，在开车的各种转速下规定相应的停留时间，以降低材料的热应力。

相关考题：

离心式压缩机在小于流量下运行时可通过()使压缩机不致发生喘振。 A.降低出口管网压力B.提高入口压力C.降低压缩机转速D.出口回流
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盘车能使离心压缩机组转子各部受热均匀,防止轴因冷热不均而产生热应力弯曲。() 此题为判断题(对，错)。
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离心式压缩机在小于流量下运行时可通过（）使压缩机不致发生喘振。A、降低出口管网压力B、提高入口压力C、降低压缩机转速D、出口回流
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离心压缩机在一定转速下，增大流量压缩机的（）下降。
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离心式压缩机组升速升压时可在临界转速下停留。
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盘车能使离心压缩机组转子各部受热均匀，防止轴因冷热不均而产生热应力弯曲。
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压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是（）。A、设定的临界转速值B、设定的升速时间C、曲线图中确定的转速值D、曲线图中对应转速下的停留时间
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离心式透平-压缩机停车时，其转速在下降过程中应（）。A、与升温曲线正好相反B、与升速曲线不相同，但机组的降温速度应＜50℃/hC、不用在任何转速下停留而直接停车D、非常缓慢的将机组的速度降为零
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离心式冷水机组，当空调房间负荷减小，蒸发压力降低引起离心制冷压缩机（），蒸发器低压控制器动作，使机组运行停止。A、没有油压B、喘振C、温度升高D、转速增加
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在一定的转速下，降低离心式压缩机的进口气体流量，其压缩比将（）。A、上升B、不变C、下降D、以上都不是
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透平压缩机组开车过程中，当转速越过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。A、增加B、下降C、不变D、无法确定
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在压缩机轴上增设飞轮的目的是（）。A、提高转速B、降低转速C、使转速均匀化D、增加动能
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压缩机开车前盘车的目的（）。A、校正压缩机轴的弯曲度B、充分润滑C、使轴承受热均匀D、易过临界区
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在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下，当循环氢纯度降低时，压缩机轴轴承温度（）。A、升高B、降低C、不变D、无法确定
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在一定的转速下，离心式压缩机出口压力随流量的增大而变小。
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在机组容量相同条件下，其效率随着转速的提高而（）。A、提高；B、降低；C、不变；D、无关;
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燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的过程，减少它们的热应力以保证机组在启动过程中有良好的热对称，防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生动静碰擦，从而使机组安全启动。（）
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压缩机组冷态开车前要进行低速暖机，此处“低速”是指（）。A、升速曲线规定的第一阶梯转速B、转子的临界转速C、低于临界转速D、高于临界转速
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离心式冷水机组，当空调房间负荷减小，蒸发压力降低引起离心压缩机（），蒸发器低压控制器动作，使机组运行停止。A、油压为零B、喘振C、温度升高D、转速增加
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介质在离心式压缩中，使气体得到压缩的部件为（）。A、导叶B、叶轮C、蜗壳D、扩压器
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判断题燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的过程，减少它们的热应力以保证机组在启动过程中有良好的热对称，防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生动静碰擦，从而使机组安全启动。（）A对B错
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多选题压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是（）。A设定的临界转速值B设定的升速时间C曲线图中确定的转速值D曲线图中对应转速下的停留时间
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单选题压缩机组冷态开车前要进行低速暖机，此处“低速”是指（）。A升速曲线规定的第一阶梯转速B转子的临界转速C低于临界转速D高于临界转速
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判断题为使离心压缩机组得到充分而均匀的热膨胀，在开车的各种转速下规定相应的停留时间，以降低材料的热应力。A对B错
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判断题离心式压缩机组升速升压时可在临界转速下停留。A对B错
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单选题离心式冷水机组，当空调房间负荷减小，蒸发压力降低引起离心压缩机（），蒸发器低压控制器动作，使机组运行停止。A油压为零B喘振C温度升高D转速增加
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判断题盘车能使离心压缩机组转子各部受热均匀，防止轴因冷热不均而产生热应力弯曲。A对B错
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