空压机的自动保护不包括().A、排气温度过高B、冷却水压过低C、滑油油压过低D、排气压力过低

空压机的自动保护不包括().

  • A、排气温度过高
  • B、冷却水压过低
  • C、滑油油压过低
  • D、排气压力过低

相关考题:

能使空压机停车的自动保护不包括______。A.排气温度过高B.滑油油压过低C.冷却水温度过高D.排气压力过高

导致柴油机排气温度过高的原因是()。 A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、机油压力过低

当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热

船用空气压缩机的自动保护包括()。①油压过低保护②排气温度过高保护③油位过低保护。 A、①B、①③C、②③D、①②③

制冷装置因______自动停车后无须按复位按钮即可重新起动。A.过电流B.吸气压力过低C.滑油压力过低D.排气压力过高

压缩机排气温度过高的原因是()A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低

缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

加大冷凝器冷却水流量,排放系统中的空气即能排除()的故障。A、排气压力过高B、排气压力过低C、排气温度过高D、排气温度过低

在下列情况下,应会让恒装与发动机脱开().A、滑油温度过低,滑油压力过低,滑油量过低B、滑油温度过低,滑油压力过高,滑油量过低C、滑油温度过高,滑油压力过低或输出转速过高D、滑油压力过高,输出转速过高或滑油量过低

氟利昂中间冷却器最主要作用是()A、高温蒸汽进行冷却B、冷凝C、防止吸气压力过低D、防止排气压力过高E、防止高压级吸气温度过高

制冷压缩机的()将使其产生振动A、排气压力过低B、地脚螺栓松动C、排气温度过高D、排气温度过低

不属于工艺巡检内容的是()A、检查冷却水温度是否适当B、检查压缩空气压力是否过低C、检查吹塑机的排气时间是否过低D、检查挤出机电流是否过高

柴油机排气冒白烟是由()造成的。A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低

空压机的自动保护不包括()A、排气温度过高B、冷却水压过低C、滑油油压过低D、排气压力过低

能使空压机停车的自动保护不包括()A、排气温度过高B、滑油油压过低C、冷却水温度过高D、排气压力过高

制冷压缩机能量调节机构在()时卸载。A、排气压力过高B、排气温度过高C、电机电流过大D、吸气压力过低

制冷装置中低压继电器可以防止()压力过低A、吸气B、排气C、滑油D、冷却水

中间冷却器内液位过低时,则对一级压缩机的排气冷却不足,会造成二级压缩机吸入气体的()。A、干度加大B、温度过低C、温度过高D、密度过高E、比容加大F、压力过高

制冷压缩机的()将使其产生震动。A、地脚螺栓松动B、排气压力过低C、温度过高D、温度过低

单选题制冷压缩机的()将会产生振动。A地脚螺丝松动B排气压力过低C温度过高D温度过低

单选题船用空气压缩机的自动保护包括()。 ①油压过低保护 ②排气温度过高保护 ③油位过低保护A①B①③C②③D①②③

单选题缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()A过低B过高C不变D波动

单选题能使空压机停车的自动保护不包括()。A排气温度过高B滑油油压过低C冷却水温度过高D排气压力过高

单选题空压机的自动保护不包括().A排气温度过高B冷却水压过低C滑油油压过低D排气压力过低

单选题加大冷凝器冷却水流量,排放系统中的空气即能排除()的故障。A排气压力过高B排气压力过低C排气温度过高D排气温度过低

多选题中间冷却器内液位过低时,则对一级压缩机的排气冷却不足,会造成二级压缩机吸入气体的()。A干度加大B温度过低C温度过高D密度过高E比容加大F压力过高

单选题压缩机排气温度过高的原因是()A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低