滑动轴承静止时轴径与轴承间隙最大的部位是()。A、下部B、左侧C、右侧D、上部

滑动轴承静止时轴径与轴承间隙最大的部位是()。

  • A、下部
  • B、左侧
  • C、右侧
  • D、上部

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DA40D飞机的皮托系统外部部件安装在飞机的什么部位?() A.左侧机翼上部B.右侧机翼上部C.左侧机翼下部D.右侧机翼下部

车床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度的主要因素是()。 A.轴承孔的圆度误差B.主轴轴径的圆度误差C.轴径与轴承孔的间隙D.切削力的大小

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入楔缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成( )。A.静压滑动轴承B.动压滑动轴承C.整体式滑动轴承D.部分式滑动轴承

滑动轴承装配时,重点检查滑动轴承的()。A、测间隙B、材质C、顶间隙D、承压角E、轴肩间隙

滑动轴承装配时,重点检查滑动轴承的()。A.侧间隙B.材质C.顶间隙D.承压角E.轴肩间隙

滑动轴承轴径与轴瓦配合间隙为()A、轴径120~180mm时,间隙为0.16~0.25mmB、轴径120~180mm时,间隙为0.18~0.30mmC、轴径120~180mm时,间隙为0.20~0.32mm

承受载荷F的径向(向心)滑动轴承在稳定运转时,轴径中心与轴承孔中心并不重合轴径转速越高,则偏心距越小,但偏心距永远不能减小到零

镗床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度的最主要因素是()。A、轴承孔的圆度误差B、主轴轴径的圆度误差C、轴径与轴承孔的间隙D、切削力的大小

轴承座上的油挡环与轴径之间的间隙,一般上部间隙与下部间隙的大小关系是()。A、一样大B、下部间隙较大C、上部间隙较大D、无严格要求

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入楔缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成()。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承

对开式径向滑动轴承磨损后,可以取出一些调整垫片,以使轴径与轴瓦间保持要求的间隙。

()时将具有一定压力的润滑油通过节流器输入到轴与轴承之间,形成压力油膜将轴浮起。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分是滑动轴承

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成()。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承

轴承座上的挡油环与轴径之间的间隙,一般上部间隙与下部间隙的大小关系是()A、一样大、

轴承座上的油挡环与轴径之间的间隙,一般上部间隙与下部间隙的大小关系是()。

高转速大轴径的泵多采用滑动轴承

轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙,一般上部间隙与下部间隙的大小关系是()。A、一样大;B、下部间隙较大;C、上部间隙较大;D、无严格要求。

滑动轴承顶隙约为轴径的(),侧隙约为轴径的(),轴承间隙可用()或()测量。

径向滑动轴承的偏心率是偏心距与()之比。A、半径间隙B、相对间隙C、轴承半径D、轴径半径

轴径为¢160mm的轴与其相配合的滑动轴承,其径向间隙应为()最为适宜。

对滑动轴承的装配要求是:轴劲与轴承孔之间留有间隙,保持良好接触。

单选题轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙,一般上部间隙与下部间隙的大小关系是()。A一样大;B下部间隙较大;C上部间隙较大;D无严格要求。

多选题滑动轴承装配时,重点检查滑动轴承的()。A侧间隙B材质C顶间隙D承压角E与轴肩间隙

多选题滑动轴承装配时,重点检查滑动轴承的( )。A侧间隙B材质C顶间隙D承压角E轴肩间隙

单选题轴承座上的挡油环与轴径之间的间隙,一般上部间隙与下部间隙的大小关系是()A一样大、

单选题径向滑动轴承的偏心率是偏心距与()之比。A半径间隙B相对间隙C轴承半径D轴径半径

填空题滑动轴承顶隙约为轴径的(),侧隙约为轴径的(),轴承间隙可用()或()测量。