载货汽车通常采用发动机前置,后轮驱动的形式。

载货汽车通常采用发动机前置,后轮驱动的形式。


相关考题:

运动型轿车和方程式赛车采用的布置形式是() A、发动机后置后轮驱动B、发动机中置后轮驱动C、发动机前置前轮驱动D、发动机前置后轮驱动

“FR”所代表的传动系布置形式是() A.发动机前置前轮驱动B.发动机前置后轮驱动C.发动机后置后轮驱动D.发动机中置后轮驱动

中小型轿车通常采用()方案 A、前置发动机后轮驱动B、前置发动机前轮驱动C、后置发动机后轮驱动D、四轮驱动

载重汽车和客车通常采用()方案 A、前置发动机后轮驱动B、前置发动机前轮驱动C、后置发动机后轮驱动D、四轮驱动

使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是()。 A、发动机前置前轮驱动(FF)B、发动机前置后轮驱动(FR)C、发动机后置后轮驱动(RR)

货车的传动系常采用( )布置形式。A.发动机前置前轮驱动B.发动机前置后轮驱动C.发动机后置后轮驱动D.发动机中置后轮驱动

载货汽车通常采用发动机前置,后轮驱动的形式。此题为判断题(对,错)。

货车的总体布置已基本定型化,通常采用发动机前置后轮驱动形式,且多为4×2的驱动形式。此题为判断题(对,错)。

按发动机的位置及驱动形式分:货车基本上都采用前置发动机后轮驱动形式、前置发动机前轮驱动轿车。( )

乘用车的布置形式有() A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机后置后桥驱动

货车的总体布置已基本定型化,通常采用发动机前置后轮驱动形式,且多为4×2的驱动形式。

大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机()传统的布置形式布置。A、后置后轮驱动B、前置后轮驱动C、前置前轮驱动

货车的传动系常采用()布置形式。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机中置后轮驱动

汽车传动系统的布置方案有()A、发动机前置后轮驱动B、发动机前置前轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机中置后轮驱动

使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是()。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动

在乘用车的布置形式中,一般不采用()形式。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置前轮驱动D、发动机后置后轮驱动

汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,下面()不是乘用车的布置形式。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置前轮驱动D、发动机后置后轮驱动

汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,乘用车的常用布置形式有()A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机中置前轮驱动D、发动机中置后轮驱动E、发动机后置后轮驱动

汽车传动系的传动形式中()是一种最传统的布置形式,且主要用于大、中型载货汽车上。A、发动机前置、后轮驱动B、发动机前置、前轮驱动C、发动机后置、后轮驱动D、四轮驱动

桑塔纳轿车的传动形式时()A、发动机前置驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机前置后轮驱动

通常公交客车的传动系的布置形式是()A、发动机前置、后轮驱动B、发动机后置、后轮驱动C、发动机前置、前轮驱动D、发动机后置、前轮驱动

现代大多数轿车盛行采用什么驱动形式?()A、发动机后置后轮驱动(RR)B、发动机中置后轮驱动(MR)C、发动机前置前轮驱动(FF)D、发动机前置后轮驱动(FR)

运动型轿车和方程式赛车多采用的布置形式是()。A、发动机后置后轮驱动B、发动机中置后轮驱动C、发动机前置前轮驱动D、发动机前置后轮驱动

判断题货车的总体布置已基本定型化,通常采用发动机前置后轮驱动形式,且多为4×2的驱动形式。A对B错

多选题汽车传动系统的布置方案有()A发动机前置后轮驱动B发动机前置前轮驱动C发动机后置后轮驱动D发动机中置后轮驱动

判断题载货汽车通常采用发动机前置,后轮驱动的形式。A对B错

单选题在乘用车的布置形式中,一般不采用()形式。A发动机前置前轮驱动B发动机前置后轮驱动C发动机后置前轮驱动D发动机后置后轮驱动