循环效率
循环效率
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选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是()。A、蒸汽中间再热压力越高,循环热效率越高;B、蒸汽中间再热压力为某一值时,循环效率最高;C、汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高;D、汽轮机相对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高。
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。A、再热附加循环热效率>基本循环热效率;B、再热附加循环热效率<基本循环热效率;C、基本循环热效率必须大于40%;D、再热附加循环热效率不能太低。
当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时,混合加热循环热效率(),定容加热循环热效率(),定压加热循环热效率()。A、最大/最小/居中B、居中/最大/最小C、居中/最小/最大D、最大/居中/最小
单选题当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时,混合加热循环热效率(),定容加热循环热效率(),定压加热循环热效率()。A最大/最小/居中B居中/最大/最小C居中/最小/最大D最大/居中/最小
单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于( )。A降低蒸汽干度,提高循环热效率B提高热循环的最高温度,提高循环热效率C提高蒸汽干度,提高循环热效率D提高循环的最高压力,提高循环热效率