在一个缸体内,背靠背设计成两级,是因为()。A、为了使轴封处于较低的进口压力下,易于密封B、根据API标准规定C、设计简单,易于制造D、互相抵消轴向推力,降低推力轴承的负荷
在一个缸体内,背靠背设计成两级,是因为()。
- A、为了使轴封处于较低的进口压力下,易于密封
- B、根据API标准规定
- C、设计简单,易于制造
- D、互相抵消轴向推力,降低推力轴承的负荷
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为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承,并保证轴系在前、后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴向间隙以确保主机不承受螺旋桨的推力,独立推力轴承的调整方法是()A、调节正、倒车推力块的厚度B、调节推力轴承座的轴向定位C、调节推力轴的长度尺寸D、调节推力轴承的垫片厚度
单选题为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承,并保证轴系在前、后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴向间隙以确保主机不承受螺旋桨的推力,独立推力轴承的调整方法是()A调节正、倒车推力块的厚度B调节推力轴承座的轴向定位C调节推力轴的长度尺寸D调节推力轴承的垫片厚度
判断题正常工作时,轴向力指向低压端,承受这个方向轴向力的推力轴承,称为主推力轴承当压缩机起动和减负荷及停机的瞬间,轴向推力改变方向,称为反推力,承受此力的轴承称为付推力轴承。A对B错