在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽，原因是()A.提高小齿轮齿面接触强度B.提高小齿轮齿根弯曲强度C.补偿安装误差，保证全齿宽接触D.减少小齿轮载荷分布不均
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()中。 A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动D.开式齿轮传动
对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A、减小齿间载荷分配不均B、减小齿向载荷的分布不均C、减小附加动载荷
齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A、减小动载系数B、降低齿向载荷分布系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低使用系数
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。A、高速轻载的闭式硬齿面B、低速重载的闭式软齿面C、润滑油粘度较高的硬齿面
在一对齿轮制造时，将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A、降低动载系数B、降低使用系数C、降低齿间载荷分配系数D、降低齿向载荷分布系数
防止闭式软齿面齿轮齿面点蚀的措施为（）A、提高齿面硬度B、降低表面粗糙度C、选用较高粘度的润滑油D、提高精度E、改善散热
防止齿轮齿面的塑性变形的方法是（）A、适当提高齿面硬度B、较高的加工精度C、适当提高润滑油粘度D、提高表面粗糙度
齿轮传动中，不能防止齿面胶合的方法是（）。A、低速传动可采用粘度大的润滑油B、高速传动可采用硫化润滑油C、提高齿面硬度和减小表面粗糙度D、选择适当的模数和齿宽
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
齿轮传动中，将轮齿加工成鼓形齿的目的是（）A、减小动载荷B、改善载荷沿齿向分布不均匀C、提高传动精度
有A、B两对齿轮传动，材料、热处理和制造精度相同，但A对齿轮重合度较大。则齿间载荷分配系数Ka（）A、A对较大B、B对较大C、A、B对齿轮相同
齿轮传动中，齿间载荷分配不均，除与轮齿变形有关外，还主要与（）有关。A、齿面粗糙度B、润滑油粘度C、齿轮制造精度D、模数
安装齿轮的轴，若刚度不足而使弯曲变形超过允许范围，则会造成（）A、严重的齿根应力集中B、传动的动载荷越大C、齿间载荷分配不均D、沿齿宽方向发生偏载
在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽，原因是（）。A、提高小齿轮齿面接触强度B、提高小齿轮齿根弯曲强度C、补偿安装误差，保证全齿宽接触D、减少小齿轮载荷分布不均
齿轮传动中，齿间载荷分配不均，除与轮齿变形有关外，还主要与（）有关。A、齿面粗糙度B、润滑油粘度C、齿轮制造精度
在齿轮传动中，（）可减小齿间载荷分配不均匀。A、提高齿轮制造精度B、降低齿面粗糙度C、减小齿轮圆周速度D、减小齿轮宽度
单选题齿轮传动中，齿间载荷分配不均，除与轮齿变形有关外，还主要与（）关。A齿面粗糙度B润滑油粘度C齿轮制造精度
单选题在齿轮传动中（）可减小齿间载荷分配不均匀A提高齿轮制造精度B降低齿面粗糙度C减小齿轮圆周速度D减小齿轮宽度
单选题齿轮传动中，齿间载荷分配不均，除与轮齿变形有关外，还主要与（）有关。A齿面粗糙度B润滑油粘度C齿轮制造精度D模数
单选题齿轮传动的载荷系数中，动载荷系数KV，除决定于齿轮的圆周速度V以外，与下列因素有关的是（）A齿面粗糙度B轮齿宽度C齿轮制造精度D端面重合度
单选题对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A减小齿间载荷分配不均B减小齿向载荷的分布不均C减小附加动载荷
单选题齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A减小动载系数B降低齿向载荷分布系数C降低齿间载荷分配系数D降低使用系数
单选题有A、B两对齿轮传动，材料、热处理和制造精度相同，但A对齿轮重合度较大。则齿间载荷分配系数Ka（）AA对较大BB对较大CA、B对齿轮相同
单选题安装齿轮的轴，若刚度不足而使弯曲变形超过允许范围，则会造成 （）A严重的齿根应力集中B传动的动载荷越大C齿间载荷分配不均D沿齿宽方向发生偏载
单选题在一对齿轮制造时，将一个齿轮的轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）A降低动载系数B降低使用系数C降低齿间载荷分配系数D降低齿向载荷分布系数
单选题齿轮传动中，动载系数Kv主要是考虑（）因素对齿轮传动的影响。A齿轮自身制造精度引起的误差B载荷沿齿宽分布不均C双齿啮合时的载荷分配不均D齿轮以外的其它