将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用()A、压焊B、熔焊C、钎焊

将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用()

  • A、压焊
  • B、熔焊
  • C、钎焊

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双柱立车的立柱与床身环型导轨连接时,立柱是装配基准。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

关于建筑幕墙防雷构造要求的说法,错误的是( )。A.幕墙的铝合金立柱采用柔性导线连通上、下柱B.幕墙立柱预埋件用圆钢或扁钢与主体结构的均压环焊接连通C.幕墙压顶板与主体结构屋顶的防雷系统有效连接D.在有镀膜层的构件上进行防雷连接应保护好所有的镀膜层

现浇混凝土水池池壁与顶板连续施工时做法正确的为( )。A.池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱B.顶板支架的斜杆可与池壁模板的杆件相连接C.顶板支架的横向连杆不得与池壁模板的杆件相连接D.池壁模板可先安装一侧,绑完钢筋后,分层安装另一侧模板E.池壁模板可采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法

整体式车身上没有吸能区设计的部件有()。A、前纵梁B、中立柱C、车顶板D、前立柱

避雷器下端应采用扁钢将三相连接在一起,再用接地引线沿电杆与接地体连接。

避雷器下端应采用()将三相连接在一起,再用接地引线沿电杆与()连接。

校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱

在车身生产制造中,气体保护焊可能在哪些位置使用()A、挡泥板加强件与前立柱连接处B、车顶板与风窗立柱连接处C、挡泥板与前纵梁连接处D、中立柱与门槛板连接处

立柱应采用()与()连接,并再通过角码与预埋件或钢构件连接。

幕墙立柱应采用螺栓与角码连接,并再通过角码与预埋件或钢构件连接,螺栓直径不应小于(),立柱与角码采用不同金属材料是应用绝缘垫片分隔。

幕墙立柱应采用螺栓与角码连接,再通过角码与预埋件或钢构件连接,螺栓直径不应小于(),立柱与角码采用不同金属材料时,应采用()分隔。

校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是()。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱

将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用()。A、压焊B、熔焊C、钎焊D、等离子焊

安装立柱时,将立柱与底梁连接,连接后应与立柱垂直,其不铅垂度在整个高度上≤2.5mm,不得有弯曲,若达不到要求则用垫片调整。

幕墙构架立柱应采用()与角码连接。A、焊接B、螺栓连接C、紧固件连接D、螺钉连接

对于支模板施工,哪项叙述不正确?()A、池壁与顶板连续施工时,池壁内模立柱可以同时作为顶板模板立柱。顶板支架的斜杆或横向连杆不得与池壁模板的杆件相连接B、池壁模板可先安装一侧,绑完钢筋后,分层安装另一侧模板,或采用一次安装到顶面分层预留操作窗口的施工方法C、池壁整体式内模施工,当木模板为竖向木纹使用时,除应在浇筑前将模板充分湿润外,尚应在模板适当的位置设置八字缝板,拆模时,先拆内模D、模板应平整,且拼缝严密不漏浆,固定模板的螺栓(或铁丝)不宜穿过水池混凝土结构,以避免沿穿孔缝隙渗水的后患

哪些SOAstartingpoint可以将IT项目与企业的需要连接在一起。()A、peopleB、processes infomationC、connectivityD、reuse

在对一辆前部碰撞的事故车进行损伤查勘时,发现前风挡立柱上部与车门窗框前上角之间的缝隙变大,说明()。A、可能车顶板可能受损B、风挡立柱可能产生变形C、风挡玻璃可能受损D、以上都不正确

填空题幕墙立柱应采用螺栓与角码连接,再通过角码与预埋件或钢构件连接,螺栓直径不应小于(),立柱与角码采用不同金属材料时,应采用()分隔。

填空题立柱应采用()与()连接,并再通过角码与预埋件或钢构件连接。

单选题校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。A前纵梁B后纵梁C车顶板或风窗立柱DB柱

单选题关于建筑幕墙防雷构造要求的说法,错误的是(  )。A幕墙的铝合金立柱采用柔性导线连通上、下柱B在有镀膜层的构件上进行防雷连接应保护好所有的镀膜层C幕墙压顶板与主体结构屋顶的防雷系统有效连接D幕墙立柱预埋件用圆钢或扁钢与主体结构的均压环焊接连通

单选题校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。A前纵梁B后纵梁C车顶板或风窗立柱

单选题将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用()。A压焊B熔焊C钎焊

多选题在车身生产制造中,气体保护焊可能在哪些位置使用()A挡泥板加强件与前立柱连接处B车顶板与风窗立柱连接处C挡泥板与前纵梁连接处D中立柱与门槛板连接处

单选题整体式车身上没有吸能区设计的部件有()。A前纵梁B中立柱C车顶板D前立柱

填空题幕墙立柱应采用螺栓与角码连接,并再通过角码与预埋件或钢构件连接,螺栓直径不应小于(),立柱与角码采用不同金属材料是应用绝缘垫片分隔。