甲说:起动机电动机短路会导致流向电动机的电流减小;乙说:发动机的高度磨损会使起动机电动机在驱动曲轴旋转阶段驱动力过大。谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

甲说:起动机电动机短路会导致流向电动机的电流减小;乙说:发动机的高度磨损会使起动机电动机在驱动曲轴旋转阶段驱动力过大。谁正确?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、甲乙都正确
  • D、甲乙都不正确

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甲说爆震传感器故障会导致加速不良。乙说,燃油压力低会导致加速不良。( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。

发动机运转时气囊警示灯点亮。甲说:气囊系统有电气故障。乙说:这一故障可能会造成气囊意外引爆。谁说的对? ( )(A)只有甲对, (B)只有乙对, (C)甲和乙都对, (D)甲和乙都不对。

若短路点附近有大容量电动机,在短路后瞬时,电动机由于机械和电磁惯性的作用,也会送出短路电流,不需要计算其对短路电流的影响。( )

供配电系统短路电流计算中,在下列哪些情况下,可不考虑髙压异步电动机对短路峰值电流的影响? ()(A)在计算不对称短路电流时(B)异步电动机与短路点之间已相隔一台变压器(C)在计算异步电动机附近短路点的短路峰值电流时(D)在计算异步电动机配电电缆处短路点的短路峰值电流时

需要计及异步电动机供出的短路电流的条件不包括()A电动机距离短路点很近B异步电动机容量较大C计算短路电流周期分量有效值D计算短路电流冲击电流

技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损,说法正确是()A、技师甲正确B、技师乙正确C、两人都正确

关于电动后视镜的电路故障,甲说可能是熔丝断了,乙说可能是电动机短路,()说的是正确的。A、甲正确乙不正确B、甲不正确乙正确C、甲乙都不正确D、甲乙都正确

甲说:若液压冷却风扇装置的油泵有故障会导致发动机过冷;乙说:液压冷却风扇系统的电磁开关工作不正常会使发动机过热。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

电动机直接起动时,会因起动电流过大,导致整个电源线路的压降()。A、为零B、增大C、减小D、不变

电动机在起动初期,电流值会()。A、增大B、减小C、不变

维修技工甲说:对地短路会使电路的保护器断开。维修技工乙说:对地短路会损坏导线和元器件。他们哪位是正确的?

在讨论轿车发动机充电系统充电电流和充电电压的关系时,技师甲说,充电电流偏高,通常充电电压会偏低;技师乙说,如果充电电流和充电电压均过低,说明充电系统工作不良。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

当进行起动机耗电量测试时,甲连接起动机测试器到电路并测量电动机电阻;乙切断点火电器,接测试器到电路,然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

技术员甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动困难所致;技术员乙说起动机电流过大是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致。谁正确?()A、只有甲正确。B、只有乙正确。C、两人均正确。D、两人均不正确。

电动机端电压降低,会造成电动机启动转矩和最大转矩(),负荷电流(),电动机温度升高,增大线路电能损耗。A、减小,增大;B、增大,增大;C、减小,减小;D、增大,减小;

在讨论发动机机油过量消耗的原因时,甲说:活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗;乙说:气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

维修技工甲说:排气催化净化器故障会造成过量的氧气。维修技工乙说:发动机失火也会造成过量的氧气。他们哪位是正确的?

汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确?()A、只有甲说的对B、只有乙说的对C、甲、乙说的都对D、甲、乙说的都不对

导致起动机运转无力的原因有()等。A、蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低B、电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小C、磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低D、以上三种

关于发动机缺火。甲说:发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。乙说:发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。二人中正确的是()。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确

关于发动机缺火。甲说:发动机点火线圈失效可导致发动机缺火。乙说:发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是()。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确

单选题当进行起动机耗电量测试时,甲连接起动机测试器到电路并测量电动机电阻;乙切断点火电器,接测试器到电路,然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确?()A只有甲正确B只有乙正确C甲乙都正确D甲乙都不正确

单选题技术人员甲说,起动机电流过小可能是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致;技术人员乙说,起动机电流过小可能是由于发动机个别或所有气缸的密封性下降造成的。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题电动机端电压降低,会造成电动机启动转矩和最大转矩(),负荷电流(),电动机温度升高,增大线路电能损耗。A减小,增大;B增大,增大;C减小,减小;D增大,减小;

单选题甲说:起动机电动机短路会导致流向电动机的电流减小;乙说:发动机的高度磨损会使起动机电动机在驱动曲轴旋转阶段驱动力过大。谁正确?()A只有甲正确B只有乙正确C甲乙都正确D甲乙都不正确

问答题维修技工甲说:对地短路会使电路的保护器断开。维修技工乙说:对地短路会损坏导线和元器件。他们哪位是正确的?

单选题技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损,说法正确是()A技师甲正确B技师乙正确C两人都正确