如果切断阀感应装置的皮膜损坏，可能会出现（）A、切断压力偏低B、切断压力升高，甚至不切断C、切断压力不变化
如果切断阀感应装置的皮膜损坏，可能会出现（）
- A、切断压力偏低
- B、切断压力升高，甚至不切断
- C、切断压力不变化
相关考题：
对超压或欠压切断的切断阀,缓慢地提高可控辅助压力,记录下超压切断压力值,再将压力恢复至调压阀设定点,并使切断阀复位,然后缓慢降低可控辅助压力,检查( )切断压力.A.截断阀B.欠压C.超压D.辅助压力
场（厂）内机动车辆的液压系统中，如果超载或者油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞引起压力突然升高，会造成液压系统损坏。因此，液压系统中必须设置（）。A.安全阀B.切断阀C.止回阀D.调节阀
调试箱式调压器时，调节压力的顺序是（）。A、切断压力→放散压力→关闭压力→运行压力B、放散压力→切断压力→关闭压力→运行压力C、切断压力→关闭压力→放散压力→运行压力D、运行压力→切断压力→关闭压力→放散压力
机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。（）
机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装只用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。
发现一次压缩机出口现场压力表切断阀后引压管漏乙烯，（）处理。A、及时直接关闭切断阀B、确认切断阀后压力检测不带联锁或控制后，直接关闭切断阀C、及时停止一次压缩机D、及时通知车间，并接氮气管吹，防止乙烯积聚
判断题机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。（）A对B错
单选题调试箱式调压器时，调节压力的顺序是（）。A切断压力→放散压力→关闭压力→运行压力B放散压力→切断压力→关闭压力→运行压力C切断压力→关闭压力→放散压力→运行压力D运行压力→切断压力→关闭压力→放散压力
单选题调压撬安全切断阀自动切断后需要人工复位，复位前应使（）前后的压力基本平衡。A工作调压器B监控调压器C安全切断阀