在燃气轮机燃烧系统的检修中需要检查单向阀的密封性和开启压力、()和()的性能等。

在燃气轮机燃烧系统的检修中需要检查单向阀的密封性和开启压力、()和()的性能等。


相关考题:

根据《安全阀安全技术监察规程》规定,在使用中应当按照以下哪些要求做好日常检修和维护工作?() A、如果运行中发现安全阀不正常(泄漏或者其它故障)时,需要及时进行检修或者更换(3)如果运行中发现安全阀不正常(泄漏或者其它故障)时,需要及时进行检修或者更换B、锅炉运行中,安全阀需要定期进行手动排放试验,锅炉停止使用后又重新启用时,安全阀也需要进行手动排放试验C、运行中安全阀开启后,需要检查其有无异常情况,并且进行记录D、安全阀使用单位需要经常检查安全阀的密封性能及其与管路连接处的密封性能

燃气轮机燃烧系统的部件出故障几率比较高的原因是由于燃烧系统是燃气轮机中工作温度最高的。

为防止长时间停电及维护的需要,液压系统中需设置()并串接一单向阀向系统提供所需压力.

在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

燃气轮机中燃料在()中燃烧。A、压气机B、燃烧室C、透平

燃气轮机本体检修分级一般包括燃烧器检修、热通道部件检修、整机检修。

燃气轮机中,燃烧系统是燃气轮机各组成部分中变化最()、形式最()的一个组成部分。

关于方向阀,下列说法中错误的是()。A、单向阀的正向开启压力较小B、普通单向阀允许油液正向流动,不许反流C、液控单向阀正向流通,反向直接流通D、普通单向阀允许油液正向、反向流动

在液压系统中,在液压泵出口处安装单向阀,单向阀的主要作用是()A、使系统保持一定压力,供操纵控制油路用B、防止空气进入系统C、防止油液倒流D、限制系统压力,起安全保护的作用

燃气轮机进气系统用于向燃气轮机提供所需的燃烧空气并防止燃气轮机中的压气机叶片过早()。A、腐蚀;B、磨损;C、氧化。

钻机故障的排除:()升不上去;可能原因:安全阀开启压力太低、操纵手把停位不当,内部串油、系统有泄漏;原因排除方法:调整开启压力或检修、调整手把位置、对系统顺次检查、排除泄漏。

单向阀作背压阀用时比一般单向阀()A、允许流量较大B、压力损失较小C、开启压力较大D、动态压力超调量小

带止回阀的喷油器泵压进行密封性检查时,泵油压力应该稍低于针阀开启压力。

在燃烧炉系统准备工作中,应检查燃烧炉所需()压力是否达到所需压力。

当燃料供应系统的气压较低时,需利用()来提高燃气轮机燃烧器入口的压力至要求范围内。

为检查焦炉燃烧系统实际压力分布和各阻力情况,需要进行测量的是()。A、横管压力B、主管压力C、蓄热室阻力D、“五点”压力

测量燃烧系统五点压力是为了检查焦炉燃烧系统实际()分布和各部阻力情况。A、压力B、温度C、窜漏D、燃烧

压缩机()时,应检查和清洗阀片、内外阀座,更换损坏的阀片、弹簧。调整开启度,试验阀的密封性。A、小检修B、中检修C、大检修D、开机

发动机冷却系统测试仪主要用于()盖开启压力以及冷却系统密封性能的检查。

电流互感器检修中,SF6气体压力低报警或SF6气体压力异常,应开展D类检修,进行补气;必要时安排()类检修,进行密封性、密度继电器检查,根据检查结果做相应处理。A、AB、BC、CD、D

单向阀作背压阀用时比一般单向阀()A、额定流量较大B、压力变化量较小C、开启压力较大D、动态压力超调量小

单选题为检查焦炉燃烧系统实际压力分布和各阻力情况,需要进行测量的是()。A横管压力B主管压力C蓄热室阻力D“五点”压力

判断题带止回阀的喷油器泵压进行密封性检查时,泵油压力应该稍低于针阀开启压力。A对B错

单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

填空题为防止长时间停电及维护的需要,液压系统中需设置()并串接一单向阀向系统提供所需压力.

单选题压缩机()时,应检查和清洗阀片、内外阀座,更换损坏的阀片、弹簧。调整开启度,试验阀的密封性。A小检修B中检修C大检修D开机

单选题带止回阀的喷油器泵压进行密封性检查时,泵油压力是()。A略低于止回阀开启压力B略高于止回阀开启压力C略低于针阀开启压力D循环油压