在两台同容量、功率因数相同的交流发电机组并联运行时，若1号机组无功率大于2号机组，而2号机组的有功功率大于1号机组，且电网的电压和频率均为额定值，为使功率分配均匀，应（） ①增大1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ②减小1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ③增大2号机组的励磁电流，减小2号机组原动机油门 ④减小2号机组的励磁电流，增大2号机组原动机油门 ⑤同时减小1号机组的励磁电流，增大2号机组的励磁电流 ⑥同时减小1号机组原动机油门，增大2号机组原动机油门A、①④⑥B、①③⑤C、②④⑥D、②③⑤
在两台同容量、功率因数相同的交流发电机组并联运行时，若1号机组无功率大于2号机组，而2号机组的有功功率大于1号机组，且电网的电压和频率均为额定值，为使功率分配均匀，应（） ①增大1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ②减小1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ③增大2号机组的励磁电流，减小2号机组原动机油门 ④减小2号机组的励磁电流，增大2号机组原动机油门 ⑤同时减小1号机组的励磁电流，增大2号机组的励磁电流 ⑥同时减小1号机组原动机油门，增大2号机组原动机油门
- A、①④⑥
- B、①③⑤
- C、②④⑥
- D、②③⑤
相关考题：
同步发电机并联运行后,调节( ) 可改变有功功率的分配,调节( ) 可改变无功功率的分配。 A、励磁电流、原动机油门B、励磁电流、发电机调压器C、原动机油门、原动机调速器D、原动机油门、励磁电流
一台并联在电网上运行的同步发电机，若要在保持其输出的有功功率不变的前提下，增大其感性无功功率的输出，可以采用下列哪种办法（ ）。 A． 保持励磁电流不变，增大原动机输入，使功角增加 B． 保持励磁电流不变，减小原动机输入，使功角减小 C． 保持原动机输入不变，增大励磁电流 D． 保持原动机输入不变，减小励磁电流
—台并联在电网上运行的同步发电机，若要在保持其输出的有功功率不变的前提下，增 大其感性无功功率的输出，可以采用下列哪种办法？(A)保持励磁电流不变，增大原动机输入，使功角增加(B)保持励磁电流不变，减小原动机输入，使功角减小(C)保持原动机输入不变，增大励磁电流(D)保持原动机输入不变，减小励磁电流
一台并联在电网上运行的同步发电机，若要再保持其输出的有功功率不变的前提下，减小其感性无功功率的输出，可以采用的方法是（ ）。 A． 保持励磁电流不变，增大原动机输入，使功角增加 B． 保持励磁电流不变，减小原动机输入，使功角减小 C． 保持原动机输入不变，增大励磁电流 D． 保持原动机输入不变，减小励磁电流
在两台同容量、功率因数相同的交流发电机组并联运行时，若1号机组无功功率大于2号机组，而2号机组的有功功率大于1号机组，且电网的电压和频率均为额定值，为使功率分配均匀，应（） ①增大1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ②减小1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ③增大2号机组的励磁电流，减小2号机组原动机油门 ④减小2号机组的励磁电流，增大2号机组原动机油门 ⑤同时减小1号机组的励磁电流，增大2号机组的励磁电流 ⑥同时减小1号机组原动机油门，增大2号机组原动机油门A、①④⑥B、①③⑤C、②④⑥D、②③⑤
关于海洋采油平台发电机组以下四种说法正确的是（）。A、海洋采油平台不采用无刷励磁发电机组B、海洋采油平台少数采用无刷励磁发电机组C、海洋采油平台大多采用无刷励磁发电机组D、海洋采油平台完全采用无刷励磁发电机组
单选题在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中，采用交流侧电流相加方法实现复励时，若负载电流增大，功率因数减小，则励磁电流及发电机端电压的变化为（）。A减小，升高B减小，不变C增大，略有降低D增大，不变
单选题有两台同容量，功率相同的同步发电机并联运行，若且IF1＞IF2（负载电流），PF1＝PF2（有功功率），其调整方法是（）。A减小1#机组油门，增大2#机组油门B增大1#机组油门，减小2#机组油门C增大1#机励磁电流，减小2#机励磁电流D减小1#机励磁电流，增大2#机励磁电流
单选题有两台同容量的交流发电机组并联运行时，若1#机组有功功率小于2#机组有功功率，为使两机组担负的有功功率相等，其调整的方法是（）。A减小1#机组发电机油门，增大2#机组发电机油门B增大1#机组发电机油门，减小2#机组发电机油门C减小1#机组励磁电流，增大2#机组励磁电流D增大1#机组励磁电流，减小2#机组励磁电流
单选题在两台交流发电机组并联运行期间，现要提高1号机组的功率因数降低2号机组的功率因数，并保持电压不变，应该（）。A减小1号机组原动机油门，增大2号机组原动机油门B增大1号机组原动机油门，减小2号机组原动机油门C减小1号机组励磁电流，增大2号机组的励磁电流D增大1号机组励磁电流，减小2号机组的励磁电流