三相绕线式感应电动机拖动恒转矩负载运行时，采用转子回路串入电阻调速，运行时在不同转速上时，其转子回路电流的大小（）。A、与转差率反比B、与转差率无关C、与转差率正比D、与转差率成某种函数关系

三相绕线式感应电动机拖动恒转矩负载运行时，采用转子回路串入电阻调速，运行时在不同转速上时，其转子回路电流的大小（）。

  • A、与转差率反比
  • B、与转差率无关
  • C、与转差率正比
  • D、与转差率成某种函数关系

相关考题：

三相绕线转子异步电动机转子回路串电阻调速,其最大转矩增大。() 此题为判断题(对，错)。
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绕线式异步电动机转子回路串电阻越大，起动转矩越大，最大转矩也越大。()
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三相绕线式感应电动机在转子回路中串电阻可增大起动转矩，所串电阻越大，起动转矩就越大。()
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绕线式异步电动机拖动恒转矩负载运行，当转子回路串入不同电阻，电动机转速不同。而串入电阻与未串电阻相比，对转子的电流和功率因数的影响是（ ）。A.转子的电流大小和功率因数均不变 B.转子的电流大小变化，功率因数不变C.转子的电流大小不变，功率因数变化 D.转子的电流大小和功率因数均变化
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—合绕线式感应电动机拖动桓转矩负载运行对，当转子回路串入电阻，电机的转速n会发生变化，与未串入电阻时相比，下列（ ）是正确的。A.转子回路的电流和功率因数不变B.转子回路的电流变化而功率因数不变C.转子回路的电流不变而功率因数变化D.转子回路的电流和功率因数均变化
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绕线式感应电动机在转子回路串电阻起动时，为什么既能降低起动电流，又能增大起动转矩？所串电阻是否越大越好？
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绕线型感应电动机转子串电阻可以增大起动转矩；笼型感应电动机定子串电阻亦可以增大起动转矩。
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三相绕线式感应电动机在转子回路中串电阻可增大起动转矩，所串电阻越大，起动电流就越小。
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绕线型感应电动机转子串入适当的电阻，会使起动电流（），起动转矩（）。
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绕线型感应电动机的自然特性曲线，指转子回味路（）时的转矩m和n转速的关系曲线。A、部分电阻被切除B、全部电阻被切除C、全部电阻串入转子回路D、串入电阻值为R=V20/I2n
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要使三相绕线式异步电动机的起动转矩为最大转矩，可以在转子回路中串入合适电阻的方法来实现。
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三相绕线转子异步电动机转子回路串入电阻可以增大起动转矩，串入电阻值越大，起动转矩也越大。
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绕线式异步电动机采用转子串电阻起动时,所串电阻越大,起动转矩越大。
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三相绕线式异步电动机起动时在转子回路串入电阻，目的是（）。A、降压启动B、使电动机转速增大C、使电源频率减少D、使起动电流减少，起动转矩增大
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一台三相绕线式感应电动机，拖动恒定转矩负载运行（忽略空载转矩），当在转子三相绕组中串入一定的电阻R之后，电机的转速n（），定子电流I1（），效率η（）。
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绕线型感应电动机转子绕组串电阻可以增大起动转矩，笼型感应电动机定子绕组串电阻也可以增大起动转矩。
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绕线式异步电动机的转子绕组中串入调速电阻，当转速达到稳定后，如果负载转矩为恒转矩负载，调速前后转子电流将（）。A、保持不变B、增加C、减小D、0
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三相绕线式异步电动机采用转子串电阻起动，随着所串电阻的不停增加，起动电流（），起动转矩（）。
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要使三相绕线式异步电动机的启动转矩为大转矩，可以用在转子回路中串入合适电阻的方法来实现。
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绕线式异步电动机采用转子串电阻启动时，所串电阻愈大，启动转矩（）。
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三相绕线式异步电动机采用转子串电阻起动的目的是减小起动电流并提高起动转矩。
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判断题三相绕线转子异步电动机转子回路串入电阻可以增大起动转矩，串入电阻值越大，起动转矩也越大。A对B错
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填空题绕线型感应电动机转子串入适当的电阻，会使起动电流（），起动转矩（）。
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单选题三相绕线式感应电动机拖动恒转矩负载运行时，采用转子回路串入电阻调速，运行时在不同转速上时，其转子回路电流的大小（）。A与转差率反比B与转差率无关C与转差率正比D与转差率成某种函数关系
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问答题绕线式感应电动机在转子回路串电阻起动时，为什么既能降低起动电流，又能增大起动转矩？所串电阻是否越大越好？
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判断题三相绕线式感应电动机在转子回路中串电阻可增大起动转矩，所串电阻越大，起动电流就越小。A对B错
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判断题三相绕线式感应电动机在转子回路中串电阻可增大起动转矩，所串电阻越大，起动转矩就越大。A对B错
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