《钢规》7．2．4条提到了螺栓连接长度超过一定限值的时候，承载力设计值将进行折减，但是我感觉这条说得很含糊，这里的承载力折减是只针对螺栓受剪承载力呢？还是说螺栓受剪、承压、受拉承载力均需要折减呢？

单个普通螺栓的抗剪承载力由确定() A、单个螺栓的抗剪承载力设计值;B、单个螺栓的承压承载力设计值;C、单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较小值;D、单个螺栓的抗剪和承压承载力设计值中的较大值。

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当沿受力方向的连接长度L115d0时,螺栓的抗剪和承压设计承载力均应降低,以防止()。 A、中部螺栓提前破坏;B、端部螺栓提前破坏;C、螺栓受弯破坏;D、螺栓连接的变形过大。

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普通螺栓的承载力设计值应取受剪和承压承载力设计值中的()。 A.较大值B.较小值C.平均值D.相似值

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普通螺栓连接的抗剪承载力，应考虑螺栓杆受剪和孔壁承压两种情况。()

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普通螺栓群连接轴心受剪时,当 l1 ≥ _________时,应考虑长接头折减系数。

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计算钢结构螺栓连接超长接头承载力时，需要对螺栓的抗剪承载力进行折减，主要是考虑了（　　）。A、螺栓剪力分布不均匀的影响B、连接钢板厚度C、螺栓等级的影响D、螺栓间距的差异

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计算拉力和剪力同时作用的普通螺栓连接时，螺栓（　　）。 A．抗剪承载力设计值取Nv^b＝0.9nfμP B．承压承载力设计值取Nc^b＝dΣtfcb C．抗拉承载力设计值取Nt^b＝0.8P D．预拉力设计值应进行折减

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试问，下列哪项说法不符合高强度螺栓承压型连接的规定？（A）承压型连接的高强度螺栓的预拉力P与摩擦型连接的高强度螺栓相同（B）在抗剪连接中，每个承压型连接高强度螺栓的承载力设计值的计算方法与普通螺栓相同，但当剪切面在螺纹处时，其受剪承载力设计值应按螺纹处的有效面积进行计算（C）在杆轴方向受拉的连接中，每个承压型连接高强度螺栓的承载力设计值的计算方法与普通螺栓相同（D）高强度螺栓承压型连接可应用于直接承受动力荷载的结构

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《钢规》7．2．4条规定了螺栓或铆钉的承载力折减系数，如何全面、正确理解该规定？

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关于普通螺栓连接，今有两个疑问：（1）《钢规》的7．2．1条规定，普通螺栓受剪时，一个螺栓的承载力设计值取受剪和承压承载力设计值的较小者，但是，查规范表3．4．1-4，对应普通螺栓一行，怎么没有fcb的取值？（2）公式（7．2．1-3）为Ncb=d∑t.fcb，fcb为螺栓的承压强度设计值。这就不明白了：承压破坏时，是板件被螺栓挤坏，应该是板件的承压强度设计值才对啊，为什么规范规定用螺栓的承压强度设计值？

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根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），构件连接当采用螺栓连接时应验算（）。A、受剪承载力B、受拉承载力C、承压承载力D、受扭承载力

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根据信产部《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》规定，构件连接当采用螺栓连接时应验算螺栓的（）。A、受剪B、受拉C、伸长率D、屈服强度E、承压承载力

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根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），钢塔桅构件的抗剪连接采用普通螺栓C级时，宜对螺栓承载力进行折减。（）

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当沿受力方向的连接长度时，螺栓的抗剪和承压设计承载力均应降低，以防止（　）。A、中部螺栓提前破坏；B、端部螺栓提前破坏；C、螺栓受弯破坏；D、螺栓连接的变形过大。

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摩擦型高强度螺栓受拉时，螺栓的抗剪承载力（）A、提高B、降低C、按普通螺栓计算D、按承压型高强度螺栓计算

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问答题《钢规》7．2．4条规定了螺栓或铆钉的承载力折减系数，如何全面、正确理解该规定？

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单选题计算钢结构螺栓连接超长接头承载力时，需要对螺栓的抗剪承载力进行折减，主要是考虑了( )。A螺栓剪力分布不均匀的影响B连接钢板厚度C螺栓等级的影响D螺栓间距的差异