5、对于承受交变载荷的零件,减小表面粗糙度值通常可使抗疲劳强度提高。

5、对于承受交变载荷的零件,减小表面粗糙度值通常可使抗疲劳强度提高。


参考答案和解析
正确

相关考题:

影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有( )。Ⅰ.零件材料疲劳强度;Ⅱ.接触表面的面积;Ⅲ.接触表面长期承受交变应力;Ⅳ.表面粗糙度;Ⅴ.表面硬度。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

表面粗糙度对承受交变载荷零件的疲劳强度影响很小。() 此题为判断题(对,错)。

在交变载荷下,零件的表面粗糙度影响零件的( )

表面粗糙度值越小,则零件的()。 A、耐磨性好B、抗疲劳强度好C、传动灵敏性好

表面粗糙度值越小,则零件的()。A、抗疲劳强度差B、耐磨性好C、配合精度高D、加工容易

下列选项中对表面粗糙度对零件使用性能的影响描述,说法错误的是()。A、零件表面越粗糙,则表面上凹痕就越深B、零件表面越粗糙,则产生应力集中现象就越严重C、零件表面越粗糙,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会提高D、零件表面越粗糙,越有可能因应力集中而产生疲劳断裂

下列措施中,()不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。A、减小齿面粗糙度值B、减轻加工损伤C、表面强化处理D、减小齿根过渡曲线半径

减少零件表面粗糙度值,可以提高零件的疲劳强度。

在交变载荷作用下,零件表面的粗造度会降低疲劳强度,实验表明减小表面粗造度可以使疲劳强度提高()A、20%~25%B、30%~40%C、45%~50%

减小零件表面的粗糙度,可以提高零件的疲劳强度。

()表面粗糙度值,可以提高工件的疲劳强度。A、减小B、增大C、减小或增大

研磨后能提高零件的()等。A、耐磨性B、表面粗糙度C、抗疲劳强度D、使用寿命

在交变载荷下,零件的表面粗糙度影响零件的()强度。

关于表面粗糙度对零件试用性能的影响,下列说法中错误的是()。A、零件表面越粗糙,则表面上凹痕就越深B、零件表面越粗糙,则产生应力集中现象就越严重C、零件表面越粗糙,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会提高D、零件表面越粗糙,越有可能因应力集中而产生疲劳断裂

表面粗糙度值越小,则零件的配合精度高()。A、耐磨性好B、加工容易C、抗疲劳强度差D、传动灵敏性差

表面粗糙度值越小,则零件的配合精度高、()。A、耐磨性好B、加工容易C、抗疲劳强度差

受交变载荷的零件,其表面粗糙度值应小。

改善零件的结构形状,减小零件表面的粗糙度以及采取各种表面强化的方法,都能提高零件的疲劳强度。

表面粗糙度值越小,则零件的()A、配合精度高B、抗疲劳强度差C、传动灵敏性差D、加工容易

为了提高承受轴向变载荷的紧螺栓联接的抗疲劳破坏的能力,应当()A、增大被联接件的厚度B、增大螺栓的刚度C、减小被联接件的厚度D、减小螺栓的刚度

表面粗糙度值越小,则零件的()A、耐磨性好B、配合精度高C、抗疲劳强度差D、传动灵敏性差E、加工容易

汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。A、材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损,结构设计及交变应力大小C、载荷强度,疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数

填空题在交变载荷下,零件的表面粗糙度影响零件的()强度

判断题承受变动载荷的零件,通过提高表面强度能显著提高其疲劳强度。A对B错

单选题表面粗糙度值越小,则零件的()A配合精度高B抗疲劳强度差C传动灵敏性差D加工容易

判断题受交变载荷的零件,其表面粗糙度值应小。A对B错

单选题提高曲轴疲劳强度的有效措施是()。A在零件表面形成拉应力状态B在零件表面形成压应力状态C零件表面粗糙度高D选用抗疲劳的材料

单选题影响运动副零件表面产生疲劳摩损的因素主要有()。 1零件材料疲劳强度。 2接触表面的面积, 3接触表面长期承受交变应力, 4表面粗糙度, 5表面硬度。A1+2+3B1+2+4C1+3+5D1+4+5