静差率也称()。指在负载转矩变化时,转速变化的程度。

静差率也称()。指在负载转矩变化时,转速变化的程度。


相关考题:

说直流电动机机械特性为硬特性,主要是因为( )。 A、负载增加,转矩增大时,转速下降很大B、负载增加,转矩增大时,转速下降并不大C、负载增加,转矩增大时,转速不变化D、负载增加,转矩增大时,转速上升很小

当电动机的电磁转矩T大于负载转矩Tz时说明电动机的转速变化率() A.大于B.小于C.等于D.不能确定

当电动机的转速变化率小于说明电动机的电磁转矩T( )负载转矩Tz。 A.大于B.小于C.相等D.不能确定

根据生产机械的负载转矩随转速变化的负载特性,生产机械的负载类型有( )。]A.恒转矩负载; B.恒功率负载;C.风机、水泵类负载; D.长期运行负载。

关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的是()。A.静差率指在某一设定转速下,负载由空栽到额定负载变化时,空载转速与额定转速 之差的相对值;B.静差率与调速系统的机械特性无关;C.静差率与系统工作速度有关,工作速度越低,静差率越大;D.调速系统机械特性越硬,静差率越大。

给粉机滑差控制系统的控制特性校准时,当负载在额定转速()%~100%范围内变化时,控制器应根据测速发电机的信号自动调节激磁电流,使输出转速稳定,转速变化率不大于额定转速的()%。

恒转矩负载的特点是()。A、不随转速变化而变化B、转速增加,负载特性亦随着增加C、转速增加,负载特性减小D、转速下降,负载特性增大

转速负反馈单闭环有静差调速系统中,电枢电阻、转速反馈系数,这些参数变化时系统是否有调节作用?为什么?

直流并励电机在负载变化时转速变化()。

静差率(转速变化率)是指电动机在一定转速下运行时,负载由理想空载变到满载时所产生的转速降落与理想空载转速之比值。

采用PI调节器的转速负反馈无静差直流调速系统负载变化时系统调节过程开始和中间阶段,比例调节起主要作用。

直流调速系统的静差率与()有关。A、机械特性硬度B、额定转速C、理想空载转速D、额定电流E、额定转矩

直流串励电机在负载发生变化时转速变化很大,负载增加,转速()。A、增高B、降低C、不变

对于恒功率负载来说,当负载转速n降低时,负载转矩TL也降低。

关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的有()。A、电动机在某一转速下运行时,负载由理想空载变到额定负载所产生的转速降落与额定负载时的转速之比,称为静差率B、静差率与调速系统的机械特性无关C、静差率与系统工作速度有关,工作速度越高,静差率越小D、调速系统机械特性越硬,静差率越大

异步电动机在负载不变时,假定转速高,则转差偏(),转子受到电磁转矩变(),迫使转速降低,假定转速偏底,则转差偏(),转子受到的电磁转距变(),迫使转速升高,结果使转子转速稳定。

己知直流电动机转速为n,电枢电流为I,电磁转矩为M,电动机的机械特性是:()A、当电源电压不变,负载变化时:n=fI B、当电源电压不变,负载变化时:n=fM C、当电源电压改变,负载不变时:M=fn D、当电源电压改变,负载不变时:M=fI

并励直流电动机优点是:()A、负载变化时转速变化不大B、起动转矩大C、过载能力强D、机械特性比较“软”

直流电动机的电源电压保持不变,而负载转矩变化时,转速与电枢电流之间的关系称为()A、转矩特性B、转速特性C、调节特性D、机械特性

直流调速系统的静态指标有()。A、调速范围B、机械硬度C、静差率D、转速E、转矩

在要求有大的启动转矩、负载变化时转速允许变化的场合,如电气机车等,易采用并励直流电动机

静差率又称静差度或速度的稳定度,表示负载转矩变化时()变化的程度。

多选题当异步电动机的负载发生变化时,转子的转速和转差率将随之变化,使转子导体中的()也发生相应的变化,以适应负载的需要。A最大转矩B感应电势C电阻D电流E电磁转矩

单选题恒转矩负载的特点是()。A不随转速变化而变化B转速增加,负载特性亦随着增加C转速增加,负载特性减小D转速下降,负载特性增大

单选题根据调节特性进行调节,()变化时同步发电机的电压可以保持不变。A转速B频率C负载D电磁转矩

单选题静差率是指电动机工作在某一条机械特性上,其负载转矩由理想空载增加到额定负载时,对应的转速降与该特性上()的比值。A额定转速B理想空载转速C最小转速D实际转速

填空题静差率也称()。指在负载转矩变化时,转速变化的程度。