由于发站未检斤或检斤不准确，发生被盗丢失后重量相符或多出时，列责任站责任，赔款由（）分摊。A、责任站B、发站C、责任局D、到站
由于发站未检斤或检斤不准确，发生被盗丢失后重量相符或多出时，列责任站责任，赔款由（）分摊。
- A、责任站
- B、发站
- C、责任局
- D、到站
相关考题：
被盗记录应记明被盗货物（），车（箱）内货物（），是否装满（能否容下少件），有无明显被盗痕迹，包装损坏状态，短少货物的具体品名、数量（无法判明短少数量时，应记明（）或现状），涉及重量时应检斤，并记明现有重量。A、装载或码放位置B、装载状态C、现有数量D、接触何物
集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失（棚车装运的一吨箱除外），事故（）。A、由发、到站共同负责，事故列发站B、由发送、到达局共同负责，事故列发站C、由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列发站D、按站车交接划责
多选题采用检斤法验收需求注意的问题（）。A金属材料、某些化工产品多半是采取检斤法验收B进口货品，原则上应全部检斤，但如果订货合同规定按理论换算重量交货，则按合同规定办理C所有检斤的货品都应填写“磅码单”。检斤时，可能会有磅差D若磅差率在允许的范围内，说明这批货品合格，则按实际重量入库
单选题集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失事故（棚车装运的一吨箱除外），（）。A由发、到站共同负责，事故列发站B由发送、到达局共同负责，事故列发站C按站车交接划责D由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列发站
多选题被盗记录应记明被盗货物（），车（箱）内货物（），是否装满（能否容下少件），有无明显被盗痕迹，包装损坏状态，短少货物的具体品名、数量（无法判明短少数量时，应记明（）或现状），涉及重量时应检斤，并记明现有重量。A装载或码放位置B装载状态C现有数量D接触何物