船舶遇险时,可采取()方法使INM-B船站的遇险报警迅速连接到RCC。 1、直接选择“遇险优先等级”发出遇险报警 2、选择“遇险优先等级”后,再输入地面站识别码 3、选择“遇险优先等级”后,再输入地面识别码及RCC电传码 4、不需要选择“遇险优先等级”,直接输入RCC号码 5、不需要选择“遇险优先等级”,直接输入地面站识别码A、1-2B、5-6C、1-3-4D、1-2-3

船舶遇险时,可采取()方法使INM-B船站的遇险报警迅速连接到RCC。 1、直接选择“遇险优先等级”发出遇险报警 2、选择“遇险优先等级”后,再输入地面站识别码 3、选择“遇险优先等级”后,再输入地面识别码及RCC电传码 4、不需要选择“遇险优先等级”,直接输入RCC号码 5、不需要选择“遇险优先等级”,直接输入地面站识别码

  • A、1-2
  • B、5-6
  • C、1-3-4
  • D、1-2-3

相关考题:

船舶在海上遇险时的报警包括船对岸报警、船对船报警、岸对船报警。报警信息应包括( )。A.遇险船舶的识别码、遇险位置、遇险性质和其他有助于搜救的信息B.遇险船舶的类别、船舶装载状况、海况及其他相关信息C.遇险船舶的船名、类别、遇险位置、遇险性质等信息D.遇险船舶的识别码、遇险位置、海况和其他相关信息

船舶遇险时,可采取()方法使A/B船站的遇险报警迅速连接到RCC。A、直接选择―遇险优先等级‖发出遇险报警B、选择―遇险优先等级‖后,再输入地面站识别码C、选择―遇险优先等级‖后,再输入地面识别码及RCC电传码D、不需要选择“遇险优先等级”,直接输入RCC号码E、不需要选择“遇险优先等级”,直接输入地面站识别码

船舶遇险时,可以()使用INMARSAT-A/BSES的遇险报警连接到RCC 1)直接选择遇险优先等级发出遇险报警 2)选择遇险优先等级后,再输入地面站站识别码 3)选择遇险优先等级后,再输入地面站识别码及RCC电传号 4)不选择遇险优先等级,而直接输入RCC号码 5)不选择遇险优先等级,而直接输入地面站识别码A、1)2)B、4)5)C、1)3)D、1)2)3)

在各海区航行的船舶一旦遇险应采用什么通信手段实现船至船、船至岸的遇险报警?

以下关于DSC遇险转发呼叫叙述正确的是()。①船舶收到他船发来的遇险报警后应立即转发;②DSC遇险转发不能随意进行,要在船长或主管人员授意下按照通信规则转发;③船舶在任意频率上收到遇险呼叫都可以转发;④船舶在VHF和MF上收到遇险呼叫不允许转发;⑤船舶在HF上收到遇险呼叫不允许转发;⑥非遇险船负责人认为需要进一步援助时可以转发遇险报警A、①③⑥B、②④⑥C、②④⑤D、①⑥

船台DSC设备收到遇险报警时,应该()。①应立即用DSC设备给予确认;②应推迟片刻,以便让岸台给予遇险应答,并在相应R/T遇险频率上守听;③若3min无岸台应答,船台应要相应的R/T遇险频率上给遇险船应答;④若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3min无岸台应答,船台应直接用DSC给予确认,然后向RCC进行遇险转发;⑤在HF上收到遇险报警时,可立即直接转发给RCCA、①⑤B、②④⑤C、①④D、②③④

船舶在A3海区遇险,可使用()发射船到岸遇险报警.A、INMARSAT船站B、1.6GHZEPIRBC、HFDSCD、以上都是

按与GPS相连接的C移动站遥控报警按钮发出的具体信息有()①遇险性质;②遇险船位;③遇险时间;④遇险船航向、航速;⑤遇险船的C移动站识别码;⑥随后的通信方式A、②③④⑤B、①②③④⑤C、①②⑤⑥D、①③⑤⑥

船舶遇险时,使用C船站,通常有()种方式发射遇险报警信息。A、直接按下收发机面板上遇险按钮B、选择遇险菜单,输入有关数据C、选择发射菜单,发射遇险优先等级的电报D、拿起话筒,向RCC报告遇险信息E、用卫星示位标发射遇险报警信息

船舶在A3海区遇险时,船到岸的报警可采用()设备报警。A、MF DSCB、HF DSCC、2182R/TD、406 EPIRBE、INMARSAT船站

船舶在A4海区遇险,应使用()设备发送船到船的遇险报警A、INMARSAT船站B、VHF/DSC或MF/DSCC、SART及VHF DSCD、S-EPIRB及VHF DSC

RCC机构受到遇险报警后,在发出遇险确认,保持与遇险船舶的通信联系,还应该()A、发出岸到船的遇险报警B、发出船到岸的遇险报警C、发出船到船的遇险报警D、发出船到RCC的遇险报警

船舶电台在HF波段上接收到DSCC遇险报警,但是发现在5分钟内没有其他任何电台给予确认,应该进行()。A、DSC遇险确认B、主动放艇搜救C、岸到船的遇险报警转发D、船到岸的遇险报警转发

在GMDSS中,遇险报警的主要方法不包括()A、在地面系统中,根据船舶设备配备状况,综合航行环境,包括当时的海况、通航密度、当时电离层的无线电波传输特性、报警对象的频率值守情况等因素,分别通过MFHF/VHF设备的DSC终端向海岸电台、遇险船舶附近的船舶报警B、利用Inmarsat船站,设置遇险优先级别,通过卫星箱地面站报警C、通过COSSPAA-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警,通过卫星向本地用户终端报警D、近岸的船舶通过CDMA手机报警

按与GPS相联接的C船站遥控报警按钮发出的具体信息有()A、遇险性质B、遇险船位C、遇险时间D、遇险船航向、航速E、遇险船的C-CES识别码F、随后的通信方式

船舶遇险时,可采取()方法使F移动站的遇险报警迅速发送到RCC。①直接选择“遇险优先等级”发出遇险报警;②选择“遇险优先等级”后,再输入地面站识别码;③选择“遇险优先等级”后,再输入地面识别码及RCC电传码;④不需要选择“遇险优先等级”,直接输人RCC号码;⑤不需要选择“遇险优先等级”,直接输入地面站识别码A、①②B、①②④C、④⑤D、②③

当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D、启动EPIRB

多选题船舶遇险时,使用C船站,通常有()种方式发射遇险报警信息。A直接按下收发机面板上遇险按钮B选择遇险菜单,输入有关数据C选择发射菜单,发射遇险优先等级的电报D拿起话筒,向RCC报告遇险信息E用卫星示位标发射遇险报警信息

单选题RCC机构受到遇险报警后,在发出遇险确认,保持与遇险船舶的通信联系,还应该()A发出岸到船的遇险报警B发出船到岸的遇险报警C发出船到船的遇险报警D发出船到RCC的遇险报警

单选题在GMDSS中,遇险报警的主要方法不包括()A在地面系统中,根据船舶设备配备状况,综合航行环境,包括当时的海况、通航密度、当时电离层的无线电波传输特性、报警对象的频率值守情况等因素,分别通过MFHF/VHF设备的DSC终端向海岸电台、遇险船舶附近的船舶报警B利用Inmarsat船站,设置遇险优先级别,通过卫星箱地面站报警C通过COSSPAA-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警,通过卫星向本地用户终端报警D近岸的船舶通过CDMA手机报警

多选题船舶遇险时,可采取()方法使A/B船站的遇险报警迅速连接到RCC。A直接选择―遇险优先等级‖发出遇险报警B选择―遇险优先等级‖后,再输入地面站识别码C选择―遇险优先等级‖后,再输入地面识别码及RCC电传码D不需要选择“遇险优先等级”,直接输入RCC号码E不需要选择“遇险优先等级”,直接输入地面站识别码

单选题船舶遇险时,可采取()方法使F移动站的遇险报警迅速发送到RCC。①直接选择“遇险优先等级”发出遇险报警;②选择“遇险优先等级”后,再输入地面站识别码;③选择“遇险优先等级”后,再输入地面识别码及RCC电传码;④不需要选择“遇险优先等级”,直接输人RCC号码;⑤不需要选择“遇险优先等级”,直接输入地面站识别码A①②B①②④C④⑤D②③

多选题船舶在A3海区遇险时,船到岸的报警可采用()设备报警。AMF DSCBHF DSCC2182R/TD406 EPIRBEINMARSAT船站

单选题当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。A启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D启动EPIRB

单选题船舶在A3海区遇险,可使用()发射船到岸遇险报警.AINMARSAT船站B1.6GHZEPIRBCHFDSCD以上都是

单选题有关EPIRB的说法是不正确的是()AEPIRB是船舶遇险时的主要报警设备BEPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备CEPIRB报警称为船对岸的报警DEPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信

单选题按与GPS相连接的C移动站遥控报警按钮发出的具体信息有()①遇险性质;②遇险船位;③遇险时间;④遇险船航向、航速;⑤遇险船的C移动站识别码;⑥随后的通信方式A②③④⑤B①②③④⑤C①②⑤⑥D①③⑤⑥