VTS收集的交通数据要尽可能做到（）。A、全面B、准确C、高效D、实时
VTS收集的交通数据要尽可能做到（）。
- A、全面
- B、准确
- C、高效
- D、实时
相关考题：
未来的天基观测数据接收传输系统应具备以下业务能力。（）A、多种卫星资料、全球观测数据快速收集能力B、实时、稳定、高效、可靠的数据传输能力C、对国内外卫星发展技术的适应能力D、向用户实时发送卫星数据和产品，实现多级共享和服务能力
以下哪项（）不是VTS值班员进行交通组织应注意的事项？A、VTS值班人员应对VTS区域内的船舶进行严密的跟踪，当发现船舶有违反国际公约、法律、法规的情况时应及时予以纠正。B、VTS值班人员应加强对航行计划的管理，避免交通阻塞的情况发生。C、在交通组织服务的情况下，VTS值班人员的权限是受限制的，不要超越权限向船舶下达强制性的航行指令。D、VTS值班人员进行交通组织时要尽可能作出精确指示，比如船舶操纵的舵角、航速等。
根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》，VTS需要收集和处理与船舶交通相关的多种信息，特别是船舶动态信息，而且对船舶动态信息的（）有较高要求。A、便捷性B、实时性C、准确性D、可靠性
《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》制定的目的有（）。A、充分发挥船舶交通管理系统作用B、全面规范VTS系统运行管理工作C、全面提高VTS系统服务能力和水平D、全面推进海事监管现代化
根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》，VTS需要收集和处理与船舶交通相关的多种信息，特别是船舶动态信息，而且对船舶动态信息的以下特性有较高要求但不包括（）。A、实时性B、准确性C、可靠性D、复杂性
VTS的主要功能包括内部功能和外部功能。内部功能包括数据收集和数据评估，以便VTS人员作出决策。以下描述哪些是数据评估的具体表现？（）A、监测船舶遵守国际的、国家的和地方的要求和规则的操纵行为。B、说明整个交通情况及其发展。C、监测航道情况。D、评估船舶驾引人员工作表现和履职情况。
与船舶交通管理有关的风险分析需考虑众多的因素，包括（），以全面揭示风险。A、通航环境因素和通航管理因素B、船舶交通因素和通航环境因素C、船舶交通因素和VTS内部因素D、航道因素和VTS内部因素
IMO的“VTS指南”阐述了VTS的六大功能，其中信息服务功能包括的内容之一是（）。A、收集航道和交通情况的数据B、广播港章的变化信息C、与船舶交换有关安全、交通条件和状况的信息D、发布遇险船舶信息
单选题IMO的“VTS指南”阐述了VTS的六大功能，其中信息服务功能包括的内容有（）。①收集航道和交通情况的数据；②播送有关船舶动态；③发布遇险船舶信息；④提供他船意图；⑤广播港章的变化信息；⑥发布能见度信息A①～⑤B②，④，⑥C②～④，⑥D②～⑥
单选题IMO的“VTS指南”阐述了VTS的六大功能，其中信息服务功能包括的内容之一是（）。A收集航道和交通情况的数据B广播港章的变化信息C与船舶交换有关安全、交通条件和状况的信息D发布遇险船舶信息
单选题IMO的“VTS指南”阐述了VTS的六大功能，其中数据收集功能是指（）。①收集航道和交通情况的数据；②气象台站的中长期天气预报③从遇险频道上得到信息；④从船舶报告获得信息；⑤其它诸如船、机、设备或人员的状况报告；⑥装载有毒的或危险货物的报告；⑦收集港章的规定变化信息。A①～⑦B①，③，⑥C①～③，⑤～⑦D①，③～⑥