活页装订，设孔眼不偏不歪，孔与孔之间间距均等，天头、地脚与第一孔距离为（）毫米？中间距离82.3mm。 A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm

活页装订，设孔眼不偏不歪，孔与孔之间间距均等，天头、地脚与第一孔距离为（）毫米？中间距离82.3mm。 

  • A、20mm
  • B、25mm
  • C、30mm
  • D、35mm

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泡沫清管器过盈量一般为()。 A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm
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排汽层面设排汽道貌岸然之间距离为______M，纵横设置，层面面积每______M2设置一个排汽孔，排汽孔应做防水处理品。
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地脚螺栓任一部分与地脚螺栓孔壁的间距不宜小于5mm，地脚螺栓底端不应碰孔底。
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地脚螺栓底部与基础预留孔底部的距离应小于60mm，与孔壁的距离应小于15mm；地脚螺栓埋设必须垂直，不垂直度不应超过10%。
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设计塑件时，孔与孔、孔与壁之间应留有足够的距离。
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骨笛上的孔与孔间的距离是均等的。
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13号车钩的钩提杆孔中心与车钩上销孔的水平距离（）。A、只允许向后并不大于45mmB、前后不大于25mmC、前后不大于30mmD、前后不大于45mm
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在点对点测量中，两孔直径相同时，（）。A、边缘的距离大于孔中心距离B、边缘的距离小于孔中心距离C、边缘的距离等于孔中心距离D、边缘距离与孔中心距离不确定
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冲裁件结构工艺性要求冲裁件孔与孔，孔与边缘之间的距离不能（）。A、太小B、太大C、有D、没有
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关于维修手册中车身尺寸部分所给出的两孔间的距离，下列说法正确的是（）。A、孔中心与孔中心之间的距离B、两个孔的相同边缘之间的距离C、两个孔的前端的中间点之间的距离D、孔与孔之间相邻边缘之间的最近距离
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镗削平行孔系的主要技术要求有（）。A、各平行孔中心线之间的平行度B、各平行孔中心线之间的距离精度C、各孔中心线与基准面之间的距离精度D、各孔中心线与基准面之间的平行度E、各孔中心线与基准面之间的垂直度F、各孔的尺寸精度
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我国客车用列车管的公称通径为（）。A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm
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GK阀风筒盖边缘允许有l处不超过（）的缺损。A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm
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液压控制台与耐火控制软管线之间的硬管线通径为（）A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm
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烟囱筒壁厚度的允许偏差为（）A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm
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轿厢的撞板中心与缓冲器中心的偏差（）。A、≯20mmB、≯25mmC、≯30mmD、≯35mm
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垂下品至钢轨顶面的最小距离：钢轨内侧为60mm、外侧为80mm，闸瓦插销为（）。A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm
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先张法结构中的埋入式锚头与结构表面之间的保护层厚度，不应小于（）。A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm
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预裂爆破后，裂缝应按孔的中心线贯穿，深度达到孔底，预裂缝宽度一般为（）。A、5mm~20mmB、10mm~25mmC、15mm~30mmD、20mm~35mm
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从平稳导向出发，导柱之间距离应较远，故通常布置在型腔外侧。为使导向孔有足够的强度，导向孔的孔壁到模板边缘的距离应不得太近，一般要求该距离比导柱半径略（）。
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安全帽帽衬至帽壳内侧面的水平间距为( )。A、5～20mmB、10～25mmC、15～30mmD、30～35mm
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单选题轿厢的撞板中心与缓冲器中心的偏差（）。A≯20mmB≯25mmC≯30mmD≯35mm
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判断题设计塑件时，孔与孔、孔与壁之间应留有足够的距离。A对B错
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判断题骨笛上的孔与孔间的距离是均等的。A对B错
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填空题从平稳导向出发，导柱之间距离应（），故通常布置在（）。为使导向孔有足够的（），导向孔的孔壁到模板边缘的距离应不得太近，一般要求该距离比导柱半径略大。
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单选题与近距孔围岩应力集中程度无关的因素是（）。A埋藏深度B孔径大小C孔间距离D孔的数量
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