舵设备是船舶在航行中_____的主要工具。A.保持航向改变航向B.控制船舶运动C.保持改变航向及旋回运动D.操纵船舶旋转
船舶作旋回运动时,外倾现象出现在( )。 A、转舵阶段B、过度阶段C、稳定阶段D、过度阶段和稳定阶段
船舶旋回时,根据其旋回过程中运动特征的不同,可将旋回运动划分为( )。 A、转舵阶段定常旋回阶段B、过渡阶段定常旋回阶段C、过渡阶段转舵阶段D、转舵阶段过渡阶段定常旋回阶段
船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小B、漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小C、漂角愈大，船舶的旋回性能愈差，旋回直径愈大D、漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈大
船舶旋回的定常旋回阶段,船舶速度达到最大,这时船舶围绕一固定的旋回中心作匀速圆周运动。( ) 此题为判断题(对，错)。
船舶从横移、回转运动时起至船舶作定常旋回运动时止的运动阶段，称为( )。A.机动阶段B.渐变阶段C.稳定阶段D.圆航阶段
船舶在旋回运动中的渐变阶段，回转角速度______。A.最大B.最小C.逐渐增大D.逐渐减小
船舶旋回过程中，漂角β的值______。A.在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较大B.在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较小，且相等C.在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较小D.在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较大，且相等
船舶旋回中，航向角变化约______时，船舶开始进入定常旋回阶段。A.90°B.180°C.270°D.360°
船舶旋回试验的目的在于______。A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小；B.测定船舶旋回初径；C.测定船舶旋回性及追随性；D.测定船舶旋回性及保向性.
在旋回运动的过渡和稳定阶段，船舶会发生外倾，主要原因是（）。A、旋回运动离心力矩的作用B、舵横向力矩的作用C、旋回运动离心力矩与船体水动力横向力矩的作用D、船体水动力横向力矩的作用
船舶做旋回运动中的第二阶段，即过渡阶段中，船舶运动的特点是（）。A、船舶降速明显B、由反向横移变成向操舵一侧正向横移C、船舶出现外倾并逐渐减小D、船舶旋回变缓
船舶旋回中，航向角变化约（）时，船舶开始进入定常旋回阶段。A、90°B、180°C、270°D、360°
船舶在旋回运动的稳定阶段（）。A、漂角增大B、漂角减小C、漂角不变D、漂角为零
单选题舵设备是船舶在航行中（）的主要工具。A保持航向，改变航向B控制船舶运动C保持改变航向及旋回运动D操纵船舶旋转
单选题在旋回运动的过渡和稳定阶段，船舶会发生外倾，主要原因是（）。A旋回运动离心力矩的作用B舵横向力矩的作用C旋回运动离心力矩与船体水动力横向力矩的作用D船体水动力横向力矩的作用
单选题船舶旋回试验的目的在于：（）A评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小B评价船舶的航向稳定性的优劣C测定船舶旋回性及追随性D测定船舶旋回性及保向性
单选题船舶旋回运动的三个阶段是（）。A机动阶段、渐变阶段和稳定阶段B机动阶段、转舵阶段和定常旋回阶段C机动阶段、变化阶段或过渡阶段D机动阶段、圆航阶段或定常旋回阶段
单选题船舶在旋回初始阶段，船舶的运动状态将发生哪些变化？（） ①船速不变 ②船体向操舵的方向横移 ③旋回角速度变大 ④船体向操舵的一舷横倾A①②③④B①②③C①②④D③④
单选题船舶在旋回初始阶段，船舶的运动状态将发生哪些变化？（） ①旋回角速度逐渐变大 ②船体向操舵的反方向横移 ③旋回角速度不变 ④船体向操舵的相反一舷横倾A①②③④B①②③C①②D②③④
单选题船舶在旋回初始阶段，船舶的运动状态将发生哪些变化？（） ①船速下降 ②船体向操舵的反方向横移 ③旋回角加速度逐渐变大 ④船体向操舵的一舷横倾A①②③④B①②③C①②④D②③④
单选题船舶旋回过程中，转心位置：（）.A在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变B在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化C在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变D在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化
问答题船舶旋回运动可分哪三个阶段？各阶段有什么主要特点？
问答题威尔逊旋回划分为哪几个阶段及各阶段的特征及实例？
单选题在船舶旋回运动的过渡阶段，船舶（）。 ①加速旋回； ②由原来的反向横移逐渐转化为向操舵一侧的横移； ③船体由原来的内倾转变成向操舵相反一侧横倾"A①B①②C①③D①②③
单选题船舶在旋回运动的稳定阶段（）。A漂角增大B漂角减小C漂角不变D漂角为零
单选题船舶从横移、回转运动时起至船舶作定常旋回运动时止的运动阶段，称为（）。A机动阶段B渐变阶段C稳定阶段D圆航阶段