不是汽车有害气体排放的是()。A、发动机的燃烧废气B、油箱的蒸发C、曲轴箱废气及进气歧管的燃油残留D、冷却液的蒸发

不是汽车有害气体排放的是()。

  • A、发动机的燃烧废气
  • B、油箱的蒸发
  • C、曲轴箱废气及进气歧管的燃油残留
  • D、冷却液的蒸发

相关考题:

以下()不属于排气净化技术。 A.废气再循环B.二次空气喷射C.进气歧管可变D.燃油蒸发控制

汽车排放物污染的来源主有从排气管排出的废气、从曲轴箱通气管排出的燃烧气体()、从油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽。

汽车排放物污染的来源主有从排气管排出的废气、从()排出的燃烧气体(曲轴箱窜气)、从油箱、浮子室、油管接头泄漏的燃料蒸汽。

汽车污染物排放的途径可能是()。 A.进气系统B.闭环系统C.燃油箱蒸发泄漏D.废气涡轮增压系统

汽车排放污染物中HC碳氢化合物的主要来自(),排气管排出的化油器与燃油箱的蒸发。A、油管泄漏B、汽油标号低C、曲轴箱窜气D、进气管

活性碳罐蒸发污染控制装置主要是对()进行控制。A、排气管内的废气污染B、燃油箱内燃油蒸汽的污染C、曲轴箱内废气污染D、燃油系统泄漏污染

当高温废气从燃烧室排出后,缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低,减少高温废气对()造成伤害,延长发动机部件的寿命。A、涡轮增压器、废气净化系统B、节气门、进气歧管C、涡轮增压器、水泵

以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确?()A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽,被排出到活性碳罐B、当发动机在高速运动时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运动时燃油蒸汽被从碳罐吸到进气歧管D、蒸汽中的液体燃油被送回油箱

为了限制混合气燃烧后发动机的尾气排放物,汽车发动机上采用了很多控制措施,下面列举的尾气排放控制措施哪项不是用来限制混合气燃烧后尾气排放物的?()A、三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B、废气再循环控制C、二次空气喷射控制D、燃油蒸发清洗控制

下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOxB、EGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOxC、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D、EGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧

电喷发动机的排放控制系统的作用是()和尾气等有害气体的排放量。A、减少B、降低C、燃油蒸汽D、曲轴箱废气E、一氧化碳

汽车排放的污染物主要来自哪些部位?()A、从发动机排气管排出的废气,占汽车总排放的65-85%。B、从发动机曲轴箱内排出的有害气体。占汽车总排放污染物的20%左右。C、从汽车供油系统的燃料油中蒸发产生的有害气体约为5-10%。D、从汽车散热系统的散热液中蒸发产生的有害气体约为20%左右

废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()。A、CO的排放量B、HC的排放量C、NOx的排放量

下列关于排气系统的说法,正确的是()。A、三元催化转化器可将废气返回到进气歧管,以便重新燃烧废气中含有的有害气体B、排气歧管迅速降低废气温度,可提高三元催化转化器效率C、三元催化转化器可有效降低废气中的CO、HC和NOx的浓度

以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述那个不正确?()A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽,被排出到活性炭罐内B、当发动机在高速运行时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运行时燃油蒸汽被从炭罐吸到进气歧管D、根据需要控制进入进气岐管的量

废气通过EGR阀进气歧管进入燃烧室,以降低燃烧温度,从而减少氮氧化合物的排放。

汽车上常用的排气净化装置有()。A、废气涡轮增压器、曲轴箱通风装置、三元催化器、中间冷却器B、三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装置、曲轴箱通风装置C、燃油蒸发回收装置、废气再循环装置、三元催化器、中间冷却器D、曲轴箱通风装置、三元催化转换器、中间冷却器、废气再循环装置

废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()的排放量。A、COB、HCC、NOx

把发动机排出的部分废气再送入进气歧管,与新鲜混合气一起进入汽缸的系统是()。A、二次空气喷射系统B、废气再循环系统C、曲轴箱强制通风系统D、汽油蒸发控制系统(碳罐)

排放控制系统的()子系统将窜气引入发动机进气歧管。A、发动机控制B、曲轴箱强制通风C、蒸发D、废弃再循环

以下不属于汽车排放污染源的是()A、发动机排气管排出的发动机燃烧废气B、曲轴箱排放物C、冷却液蒸发排放物D、燃料蒸发排放物

()是发动机混合气中供给的空气不足,燃烧不完全的产物,是汽车废气排放中浓度最大的有害成分。

单选题把发动机排出的部分废气再送入进气歧管,与新鲜混合气一起进入汽缸的系统是()。A二次空气喷射系统B废气再循环系统C曲轴箱强制通风系统D汽油蒸发控制系统(碳罐)

单选题下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述?()A自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOxBEGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOxCEGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧DEGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧

单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()。ACO的排放量BHC的排放量CNOx的排放量

单选题为了限制混合气燃烧后发动机的尾气排放物,汽车发动机上采用了很多控制措施,下面列举的尾气排放控制措施哪项不是用来限制混合气燃烧后尾气排放物的?()A三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B废气再循环控制C二次空气喷射控制D燃油蒸发清洗控制

单选题下列关于排气系统的说法,正确的是()。A三元催化转化器可将废气返回到进气歧管,以便重新燃烧废气中含有的有害气体B排气歧管迅速降低废气温度,可提高三元催化转化器效率C三元催化转化器可有效降低废气中的CO、HC和NOx的浓度