防止灰口铸铁气焊产生热裂纹可采用()和加热减应区法。A、冷焊法B、热焊法C、提高火焰能率

防止灰口铸铁气焊产生热裂纹可采用()和加热减应区法。

  • A、冷焊法
  • B、热焊法
  • C、提高火焰能率

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防止灰口铸铁气焊产生热裂纹可采用()和加热减应区法。 A、冷焊法B、热焊法C、提高火焰能率

为防止灰铸铁气焊时产生热应力裂纹,可采用()法。 A、热焊B、冷焊C、快冷

灰口铸铁热焊法是焊前将焊件全部或局部加热到()。 A、200℃-300℃B、300℃-400℃C、500℃-600℃D、600℃-700℃

铸铁件的手工电弧焊常用的方法有______。 A.热焊法B.半热焊法C.冷焊法D.以上均是

铸铁件的手工电弧焊常用______使零件的焊补质量较高。 A.热焊法B.半热焊法C.冷焊法D.钎焊

用加热减应区法气焊铸铁,补焊成败的关键是()的选择。A.焊接材料B.焊接减应区C.焊接方法D.焊接工艺

铸铁焊补时,防止裂纹的措施主要有()等。A、工件焊前预热,焊后缓冷B、采用加热减应区法C、调整焊缝化学成分D、采用合理的焊补工艺

铸铁的补焊热焊法用()焊接;冷焊法用()焊接。

机床导轨面研伤基本补焊用()。A、冷焊法B、球墨铸铁焊芯焊条C、局部焊法D、热焊法

汽车发动机缸体和缸盖裂纹、穿孔及外形磨损的基本焊接方法()。A、铜铁焊条冷焊B、球墨铸铁焊芯焊条C、局部焊法D、铁吕焊条冷焊

用加热减应区法气焊铸铁,补焊成败的关键是正确选择()。A、焊接材料B、焊接减应区C、焊接方法D、焊接工艺

焊补铸铁时,采用加热减应区法的目的是为了()。A、减小焊接应力,防止产生裂纹B、防止产生白口铸铁组织C、得到高强度的焊缝D、得到高塑性的焊缝

焊补灰铸铁时,()不是为了防止裂纹而采用的措施。A、焊前预热,焊后缓冷B、增加阻碍石墨化元素C、加热减应区D、采用栽螺钉法

加热减应区法是焊补()的经济而有效的方法。A、铝镁合金B、中碳钢C、铸铁

()法仅适用于小件或中小件边角部位的补焊。A、热焊法B、加热减应区法C、不预热气焊法

广泛应用于一般零件破损、折断和裂纹的修复采用()。A、手工电弧焊B、热焊法C、加热减应焊D、堆焊法

焊前预热和焊后保温冷却是焊接灰口铸铁时,防止产生白口和热裂纹的主要工艺措施。

按照焊前是否(),铸铁的补焊可分为热焊法和冷焊法两大类。

铸铁开深坡口焊补时,为了防止焊缝与母材剥离,常采用()。A、刚性固定法B、加热减应区法C、向焊缝渗入合金法D、栽螺钉法

焊接铸铁时,用气焊火焰烧烤铸件坡口表面(400℃以下),目的是为了防止产生()。A、白口铸铁B、热裂纹C、CO气孔D、氢气孔

国内在焊条电弧焊焊补铸铁的实践中总结出冷焊法、热焊法、半热焊法和不预热焊法等方法,其中采用非铸铁型焊条的是()。A、冷焊法B、热焊法C、半热焊法D、不预热焊法

采用气焊冷焊最主要的是()。A、选择焊条B、选择加热减应区C、选择焊补剂D、选择钎剂

铸铁车床床身导轨面使用中被磨伤,宜用什么方法及焊接材料焊补() A、冷焊法镍基铸铁焊条B、热焊法铸铁焊条C、冷焊法黄铜钎焊

填空题铸铁的补焊热焊法用()焊接;冷焊法用()焊接。

单选题铸铁件的手工电弧焊常用的方法有()。A热焊法B半热焊法C冷焊法DA或B或C

填空题按照焊前是否(),铸铁的补焊可分为热焊法和冷焊法两大类。

单选题铸铁车床床身导轨面使用中被磨伤,宜用什么方法及焊接材料焊补()A冷焊法镍基铸铁焊条B热焊法铸铁焊条C冷焊法黄铜钎焊

单选题铸铁件的手工电弧焊常用()使零件的焊补质量较高。A热焊法B半热焊法C冷焊法D钎焊