国内航空客票的仓位等级主要分为（）。A、头等舱B、中等舱C、包位舱D、经济舱E、公务舱
国内航空客票的仓位等级主要分为（）。
- A、头等舱
- B、中等舱
- C、包位舱
- D、经济舱
- E、公务舱
相关考题：
以下符合国内客票的销售、使用或者换开规定的是（）。A、旅客使用客票时，应交验有效客票，包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联，缺少上述任何一联，客票即为无效B、国际和国内联程客票，其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用，不需换开成国内客票C、旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票，应换开成我国国内客票后才能使用D、承运人及其销售代理人可以在我国境外使用国内航空运输客票进行销售
多选题下列关于违反客票规则的法律后果说法中，正确的有( )。A国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权援用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任B国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权援用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任C国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定D国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定E以上说法都有道理
多选题下列关于违反客票规则的法律后果的说法，正确的有（ ）。A国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任B国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任C国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定D国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定E以上说法都不正确
单选题下列有关民用航空运输中的客票的说法，正确的是（ ）。A承运人运送旅客，应当出具客票；旅客乘坐民用航空器，应当交验有效客票B承运人运送旅客，应当出具客票；旅客乘坐民用航空器，可以交验有效客票C承运人运送旅客，可以出具客票；旅客乘坐民用航空器，应当交验有效客票D承运人运送旅客，可以出具客票；旅客乘坐民用航空器，可以交验有效客票
多选题国内航空客票的舱位等级主要分为( )。A头等舱B中等舱C包位舱D经济舱E公务舱